謝立：感謝慶鈴巨咖讓我重新找回年輕時(shí)的激情

慶鈴卡友謝立師傅

　　“五十鈴很好!好開，方向盤很輕，無論是開平路還是開山路都很輕松。”開啟關(guān)于慶鈴巨咖的話題，謝立大哥笑得燦爛，毫無遮掩，開心的像個(gè)孩子。“起步很快，掛擋很順手。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音干凈清脆，像小車一樣。”凡事退一步，謝立大哥不喜爭利，做事有節(jié)有度，對(duì)于慶鈴五十鈴GIGA巨咖的評(píng)價(jià)也是中肯。

謝立師傅駕駛的GIGA巨咖

　　GIGA巨咖駕駛體驗(yàn)好，操作簡單順手

　　老司機(jī)對(duì)車的評(píng)價(jià)，首先從發(fā)動(dòng)機(jī)開始。在謝立大哥看來，慶鈴巨咖的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很棒，不論是什么路況，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，聲音都很清脆。“好的發(fā)動(dòng)機(jī)，工作的時(shí)候，聲音清脆干凈，不發(fā)悶，節(jié)奏感清晰，沒有拖泥帶水的感覺。打個(gè)比方，就好象是譚詠麟唱歌，吐字清晰，旋律動(dòng)聽。巨咖的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不比小車差，開卡車，能聽到這樣好聽的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，是很開心的”

　　“我不知道別人開巨咖感覺怎樣，但我感覺巨咖很省油，我平時(shí)跑的路，有40公里的爬坡，其余都是平路，一個(gè)來回接近100公里，在總重49噸標(biāo)載的情況下，油耗是32-33升/百公里。這個(gè)油耗很不錯(cuò)。”謝立大哥說，自己平常開車很注意，跑省道國道平路基本都保持80公里的時(shí)速。380馬力的重卡在頻繁剎車加速的狀態(tài)下，能夠保持這么低的油耗值得點(diǎn)贊。

　　慎言實(shí)干，能做到才是真的好。巨咖讓謝立大哥比較滿意的地方還包括駕駛位的空間操作設(shè)計(jì)。一方面是巨咖的操控簡單及實(shí)用;另一方面是巨咖的整體設(shè)計(jì)，可以幫助駕駛員將注意力更加地專注在方向盤上。駕駛員在高度集中開車的時(shí)候，一些按鍵的操作越是簡單越好，越能觸手可及越好，以為這樣才能減少駕駛員的分心，將注意力關(guān)注在前方的路況上。謝立大哥說：“巨咖的檔位特別方便，換檔很順溜，輕輕一握一切OK!”

　　開心寡欲，與巨咖同享受生活悠然

　　廣東屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，就業(yè)發(fā)展渠道較多?，F(xiàn)如今，當(dāng)?shù)氐拇筘涇囻{駛員多以中年人為主。“年輕人吃不了這份苦，而且做工也不比開車差很多。再說，駕駛員是危險(xiǎn)職業(yè)，家庭條件好一些的，基本很少會(huì)讓孩子們開車。”謝立大哥說，自己雖然不建議年輕人選擇做職業(yè)駕駛員，但也希望年輕的孩子們有機(jī)會(huì)趁著年輕多出來闖蕩與磨礪一下自己，“年輕就是本錢，吃吃苦，對(duì)未來有好處。”

GIGA巨咖卡友謝立師傅

　　不掙不搶，保持平心靜氣的開車狀態(tài)是確保安全第一的要?jiǎng)?wù)。謝立大哥之前在工廠里開中卡，曾連續(xù)很多年被評(píng)為安全駕駛員，這與他良好的心態(tài)有著很大的關(guān)系。“開車就是不能著急，像我們每天在跑國道省道上跑，岔路口很多，路上騎摩托車的多，開農(nóng)用車的也多，開車不僅一定不能開快車，還要留給車輛足夠的預(yù)判和制動(dòng)時(shí)間。“巨咖操作簡單方便，這一點(diǎn)，給我們開復(fù)雜路況的人有很大的幫助。頻繁換檔，操作越簡單越好。”

　　和很多中年司機(jī)一樣，謝立大哥也是人到中年不希望有太多負(fù)擔(dān)了。談到為何從工廠開中卡轉(zhuǎn)到重卡，他說，現(xiàn)在孩子大了，都成家了，自己的負(fù)擔(dān)也輕了，因此，也不想長期再在外面打拼了，回到家里，白天開車晚上回家，錢夠老兩口用就好。“要不是回到家鄉(xiāng)，我也沒機(jī)會(huì)開到巨咖這么好的車!”雖然已經(jīng)接近退休、安享天年的年齡，但謝立大哥卻看不出有什么疲態(tài)。登上巨咖，謝立大哥依然是帥氣威風(fēng)的老司機(jī)。

登上巨咖，謝立大哥依然是帥氣威風(fēng)的老司機(jī)

　　“實(shí)話實(shí)說，巨咖的設(shè)計(jì)理念很好，完全是從減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提高駕駛員舒適度的角度出發(fā)。僅從這一點(diǎn)，就能夠看出五十鈴造車的實(shí)力與底蘊(yùn)。好的設(shè)計(jì)，駕駛員在開車的過程中就能一點(diǎn)點(diǎn)的感覺到。”謝立大哥說，最初開巨咖的時(shí)候感覺巨咖的駕駛操作過于簡單，可時(shí)間久了，卻發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)，實(shí)際是利大于弊的，“必須要承認(rèn)，日系重卡的設(shè)計(jì)特別人性化。”

　　幾十年的風(fēng)雨兼程，讓謝立大哥走過了人生的大半個(gè)路程，體會(huì)過了太多的喜怒哀樂。不過，人生處處有驚喜。用謝立大哥的話說，沒想到快退休的年紀(jì)，竟然還開到了卡車新勢力巨咖，和巨咖相伴的日子，自己又一次享受到了年輕時(shí)的激情。