曼恩一場(chǎng)讓公益先行的節(jié)油賽儀式啟動(dòng) 看點(diǎn)多多 究竟為何？

2018曼恩公益節(jié)油賽發(fā)車儀式

　　在本啟動(dòng)儀式上，曼恩商用車中國(guó)總裁Thilo Halter先生做了很精彩的開場(chǎng)，也簡(jiǎn)明扼要地串起了活動(dòng)的主題：本次節(jié)油賽利用車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)讀取油耗等數(shù)據(jù)，從而改善司機(jī)的駕駛習(xí)慣，并與曼恩高效的燃油效率結(jié)合達(dá)到節(jié)油的目的，節(jié)油意味著既是環(huán)保，也是關(guān)愛，可以把節(jié)省下來(lái)的錢做公益，可謂是高效運(yùn)營(yíng)與企業(yè)社會(huì)責(zé)任感并駕齊驅(qū)。

曼恩商用車中國(guó)總裁Thilo Halter先生

　　請(qǐng)打開你們的最強(qiáng)大腦，開始接收!

　　看點(diǎn)1：MAN關(guān)愛 公益先行

　　曼恩進(jìn)入中國(guó)這么多年以來(lái)，一直是鮮有動(dòng)作的低調(diào)品牌。而這次與大家見面，就讓公益先行，也彰顯出曼恩不僅在做品牌，更是以身作則的公益伙伴。據(jù)悉，曼恩商用車中國(guó)將聯(lián)合雅安市教育基金會(huì)與寶興縣教育局，共同推動(dòng)西部偏遠(yuǎn)地區(qū)的教育發(fā)展，建立“一校帶多點(diǎn)”遠(yuǎn)程教育試點(diǎn)項(xiàng)目。公益節(jié)油大賽決賽結(jié)束后，曼恩將把賽事期間車輛所節(jié)省的油量按照一定的比例將換算為公益基金，為雅安寶興縣磽磧藏族小學(xué)提供更為優(yōu)質(zhì)的教育資源。

曼恩通過(guò)本次節(jié)油活動(dòng)建立“一校帶多點(diǎn)”遠(yuǎn)程教育試點(diǎn)項(xiàng)目

　　看點(diǎn)2：MAN公益節(jié)油賽賽程設(shè)置頗具意義，前三名被邀去德國(guó)

　　據(jù)曼恩商用車中國(guó)市場(chǎng)和傳播總監(jiān)余楨先生透漏，曼恩商用車此次公益節(jié)油賽將攜手超過(guò)42名來(lái)自中國(guó)各地的參賽選手，以高效節(jié)油為目標(biāo)，駕駛曼恩TGX牽引車在大連、濟(jì)南、上海、廣州進(jìn)行分站賽，角逐入圍成都總決賽的10個(gè)名額。決賽中晉級(jí)前三名的選手將被邀請(qǐng)參加2019年在曼恩總部德國(guó)慕尼黑舉辦的卡車技術(shù)日。重要的事情說(shuō)三遍，前三名被邀去德國(guó)，去德國(guó)，去德國(guó)!

曼恩商用車中國(guó)市場(chǎng)和傳播總監(jiān)余楨先生

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解，本次公益節(jié)油賽之所以會(huì)選擇大連、濟(jì)南、上海、廣州，最后落點(diǎn)成都，從線路來(lái)看無(wú)外乎是因?yàn)镸AN對(duì)中國(guó)物流市場(chǎng)的了解，這四大城市的走線正好是中國(guó)物流發(fā)達(dá)區(qū)域的代表。而收尾在成都，也可窺見曼恩作為一個(gè)進(jìn)口品牌對(duì)中國(guó)政策把握的到位，成都作為西南地區(qū)的門戶和橋頭堡，對(duì)西部區(qū)域的輻射作用不容小覷。曼恩欲在這些區(qū)域發(fā)力，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷量目標(biāo)。

　　看點(diǎn)3：MAN技術(shù)智慧互聯(lián) 首次推出手機(jī)客戶端應(yīng)用APP

　　如今，隨著數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展，更高效與更智能的現(xiàn)代化駕駛方式正逐漸成為商用車未來(lái)的發(fā)展方向。2018年，曼恩重新優(yōu)化了曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)，并于本次新聞發(fā)布會(huì)上首次推出手機(jī)客戶端應(yīng)用APP。

曼恩商用車中國(guó)銷售總監(jiān)秦濤先生

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，曼恩商用車中國(guó)銷售總監(jiān)秦濤先生詳細(xì)講解了曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)的核心功能與優(yōu)勢(shì)，秦濤先生表示：該車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集車隊(duì)車輛管理、駕駛員管理、油耗管理、安全管理及運(yùn)營(yíng)管理六大功能為一體，可以直接從發(fā)動(dòng)機(jī)讀取車輛數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛行為及道路狀況并傳送到車隊(duì)經(jīng)理手中，不僅能夠優(yōu)化車輛及駕駛員管理，同時(shí)能夠保證供應(yīng)鏈暢通的前提下最大限度地提高車隊(duì)運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍?。同時(shí)，該系統(tǒng)擁有國(guó)內(nèi)最高數(shù)據(jù)安全級(jí)別，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)量身定制，更貼近國(guó)內(nèi)用戶的需求。

　　另外，曼恩首次推出了車聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)客戶端應(yīng)用APP。該系統(tǒng)雖然花費(fèi)了非常多的研發(fā)費(fèi)用，但據(jù)曼恩商用車中國(guó)總裁Thilo Halter先生透漏，在該系統(tǒng)剛開始進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候能夠免費(fèi)提供給用戶。之后，如果客戶想繼續(xù)使用標(biāo)準(zhǔn)功能，曼恩還是會(huì)繼續(xù)免費(fèi)提供給用戶的，但如果是一些特殊的定制化的需求，是需要向客戶收費(fèi)的。其實(shí)，這一點(diǎn)也不難理解，收費(fèi)也是尊重技術(shù)，尊重研發(fā)的最真誠(chéng)的表現(xiàn)形式吧。

2018曼恩連接智慧物流

　　曼恩的這些看點(diǎn)你get到了嗎?作為技術(shù)領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商，曼恩始終低調(diào)前行，致力于環(huán)保并付諸于行動(dòng)，身在中國(guó)，做公益回饋于中國(guó)，做品牌之時(shí)不忘踐行社會(huì)責(zé)任感。未來(lái)，曼恩會(huì)繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，以高效優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、全面貼心的服務(wù)以及豐富多樣的線上與線下活動(dòng)，為用戶量身定制更為全面高效的運(yùn)輸解決方案，幫助用戶提升運(yùn)營(yíng)效率，助力更多中國(guó)用戶實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，朝向2021國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃5000臺(tái)的銷量不斷邁進(jìn)。