一汽解放攜手運(yùn)滿滿 發(fā)布首批定義卡車

　　隨著智能新科技的滲透，諸多消費(fèi)者已經(jīng)不滿足于企業(yè)流水線出來(lái)的產(chǎn)品，而是想要一份“特殊性”，伴隨用戶需求的升級(jí)與變革，將卡車智能技術(shù)根據(jù)個(gè)性需求前置定義車輛，也將逐步成為卡車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。作為卡車的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放與時(shí)俱進(jìn)、拾級(jí)而上，更將視野投向了前沿科技，更加注重高效能、舒適和安全的產(chǎn)品體驗(yàn)，致力開創(chuàng)物流行業(yè)嶄新的運(yùn)營(yíng)模式。

　　2018年7月20日，運(yùn)滿滿&一汽解放定義車聯(lián)合發(fā)布會(huì)舉行，首批生產(chǎn)的定義卡車共推出九款車型，突出“更智能，更舒適，更可靠，有保障”等特點(diǎn)。運(yùn)滿滿聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁苗天冶，一汽解放事業(yè)本部營(yíng)銷總部副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部副總經(jīng)理于長(zhǎng)信、一汽解放青島整車事業(yè)部高級(jí)經(jīng)理紀(jì)勝師等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。

運(yùn)滿滿&一汽解放定義車聯(lián)合發(fā)布會(huì)

　　運(yùn)滿滿聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁苗天冶表示：運(yùn)滿滿擁有數(shù)百萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)，手握海量人、車、貨數(shù)據(jù)，有實(shí)力重新定義卡車的設(shè)計(jì)，也有能力代平臺(tái)向主機(jī)廠商提出訴求。運(yùn)滿滿的使命，是讓公路物流更美好，讓中國(guó)3000萬(wàn)卡車司機(jī)的駕駛體驗(yàn)更美好，這與一汽解放不謀而合，是雙方對(duì)“用戶第一”價(jià)值的認(rèn)同，是對(duì)廣大車主的重視，對(duì)自身行業(yè)的敬畏。

　　一汽解放事業(yè)本部營(yíng)銷總部副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部副總經(jīng)理于長(zhǎng)信強(qiáng)調(diào)，解放與運(yùn)滿滿的合作，將展現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)公司與卡車制造相結(jié)合的新勢(shì)能。一汽解放敢為行業(yè)先行者，圍繞客戶體驗(yàn)，突出智能化、定制化，打造品質(zhì)卓越、符合車主期待的定義卡車;更愿為產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，進(jìn)一步了解用戶需求，推動(dòng)定義車的升級(jí)迭代，生產(chǎn)定義車2.0，3.0版本。

一汽解放事業(yè)本部營(yíng)銷總部副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部副總經(jīng)理于長(zhǎng)信

　　根據(jù)運(yùn)滿滿的調(diào)研，司機(jī)在卡車可靠性、舒適度與智能話的訴求最大。無(wú)大修、小毛病少、壽命長(zhǎng)免維護(hù)，安全性高、車內(nèi)空間大、空調(diào)暖氣、座椅舒適、氣囊減震、車內(nèi)wifi、行車智能管家、智能語(yǔ)音交互、車輛遠(yuǎn)程故障診斷成為車主的主要訴求。

　　在卡車生產(chǎn)過(guò)程中，重卡生產(chǎn)商巨頭一汽解放意識(shí)到，在原有汽車上修補(bǔ)，不如讓一線的用戶來(lái)定義一輛夢(mèng)想卡車。

　　基于此，運(yùn)滿滿與一汽解放合作發(fā)布的解放JH6、龍VH等定義車型自研發(fā)階段，便充分借鑒終端客戶的意見(jiàn)與建議，通過(guò)全國(guó)性調(diào)研了解司機(jī)實(shí)際需求，讓普通司機(jī)深度參與到車輛開發(fā)和生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，與工程師交流，深入造車一線，讓司機(jī)“定義”他們想要的卡車。

　　運(yùn)滿滿方面介紹，所謂定義車，最大亮點(diǎn)是重新定義生產(chǎn)模式——司機(jī)不僅是終端消費(fèi)者，更是深度參與到車輛開發(fā)和生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　這些定義卡車具備了“運(yùn)滿滿”的平臺(tái)因子，不僅車身印有顯著的平臺(tái)logo，車內(nèi)大屏中預(yù)裝了平臺(tái)app，卡車司機(jī)還可以直接使用平臺(tái)尋找貨源。此外，在銷售模式上，線下作為體驗(yàn)交互場(chǎng)所，最終都須通過(guò)運(yùn)滿滿平臺(tái)完成購(gòu)車交易。而且，購(gòu)車的司機(jī)也將獲得來(lái)自平臺(tái)的各種增值服務(wù)和購(gòu)車優(yōu)惠禮包，包括放空險(xiǎn)，人身意外險(xiǎn)，贈(zèng)送電話費(fèi)，購(gòu)車優(yōu)惠券等等。

　　據(jù)了解，此次發(fā)布的定義車全部搭載一汽解放錫柴奧威500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款輕量化的重型柴油機(jī)產(chǎn)品，奧威系列產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性等方面都做了全面的升級(jí)。而且該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世高壓共軌電子燃油噴射系統(tǒng)，噴射壓力2000bar，噴射壓力高燃油霧化更好，有效的提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。一汽解放青島整車事業(yè)部高級(jí)經(jīng)理紀(jì)勝師表示，基于未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)支持，該車的燃油效率有望提升20%。

JH6定義卡車

　　紀(jì)勝師現(xiàn)場(chǎng)講到：“造車一直還是用的傳統(tǒng)模式，包括廠家的制造、營(yíng)銷、服務(wù)，如果我們用未來(lái)的眼光看現(xiàn)在的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)目前我們的生產(chǎn)模式有很多問(wèn)題，所以我們要順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，融合線上線下的優(yōu)勢(shì)，客戶可通過(guò)線上平臺(tái)運(yùn)滿滿下單，一汽解放實(shí)體店來(lái)負(fù)責(zé)服務(wù)和體驗(yàn)。”