專家及項目組相關(guān)成員在驗收過程中，項目組成員就兩個項目工作開展情況、主要研究內(nèi)容、達到的技術(shù)研究指標、實現(xiàn)的經(jīng)濟效益和推廣應(yīng)用意見以及經(jīng)費的使用情況作了詳細的匯報，專家組認真審閱了相關(guān)技術(shù)文件，考察了研發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)場和成果。經(jīng)過質(zhì)詢及充分討論，專家組認為由安徽華菱汽車有限公司承擔的“12L高效節(jié)能環(huán)保天然氣發(fā)動機開發(fā)”和“柴油甲醇雙燃料國五發(fā)動機技術(shù)研發(fā)”2項省科技攻關(guān)計劃項目完成了合同規(guī)定的各項任務(wù)和指標，專項經(jīng)費做到?？顚Ｓ茫恢峦馔ㄟ^項目驗收。同時，與會專家針對項目實際情況，實事求是的指出了項目實施過程中存在的不足、薄弱環(huán)節(jié)及改進方向，從開展新產(chǎn)品研發(fā)、重視專利保護、加強產(chǎn)學研合作等方面提出了寶貴建議。
“12L高效節(jié)能環(huán)保天然氣發(fā)動機開發(fā)”項目按照正向開發(fā)流程，完成了產(chǎn)品的研究與設(shè)計開發(fā)和驗證工作，該系列發(fā)動機結(jié)構(gòu)采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門，采用電控燃氣噴射系統(tǒng)，滿足國五排放標準，具有低速大扭矩、節(jié)能、環(huán)保、安全和可靠的優(yōu)勢。系列產(chǎn)品通過了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)的強制性檢驗，已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)，具有較好的經(jīng)濟和社會效益。
“柴油甲醇雙燃料國五發(fā)動機技術(shù)研發(fā)”基于自主研發(fā)的柴油甲醇雙燃料混合燃燒技術(shù)，綜合應(yīng)用廢氣再循環(huán)及自主品牌的尾氣后處理技術(shù)，產(chǎn)品達到國五排放標準，甲醇摻混率可達44.3%，有效降低了柴油消耗。研發(fā)制定了雙燃料DMCC發(fā)動機的標定策略、完成了標定軟件的開發(fā)及試驗驗證，建立了雙燃料發(fā)動機的試驗驗證及標定體系。系列產(chǎn)品通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(天津)檢驗，具備了批量生產(chǎn)的能力。
通過兩個項目的實施，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷得到調(diào)整，為華菱公司培養(yǎng)了新的重要的經(jīng)濟增長點，推動了公司的可持續(xù)發(fā)展。同時也增強了公司科研人員的研發(fā)信心，對提升公司的研發(fā)能力和水平將起到積極推動作用。項目的順利完成極大地促進了我國重型汽車發(fā)動機行業(yè)及相關(guān)企業(yè)的技術(shù)進步，帶動了上下游行業(yè)的發(fā)展。
