四向八廊五樞紐的四川公路格局2018年上半年，四川省高速公路建設(shè)完成投資290.68億元，同比增長29.5%;普通國省干線公路完成投資232億元，占年度目標的55.1%;農(nóng)村公路完成投資120億元，占年度目標的60%。其中，新改建農(nóng)村公路1.13萬公里，占年度目標的56.9%，新增23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、928個建制村通硬化路。
四川省交通運輸廳廳長汪洋指出，2018年下半年四川交通將圍繞抓項目促投資穩(wěn)增長，全力以赴確保完成年度目標任務(wù)。抓好南向開放、構(gòu)建成都至廣西北部灣港最便捷出海通道，加密與貴州、云南的高速公路大通道重點建設(shè)任務(wù)。力爭到2020年，再建成4條南向出川高速公路通道。持續(xù)提升東向開放水平，加密成渝高速公路通道，到2020年新增3條。加快長江四川段淺灘整治，發(fā)展陸水聯(lián)運，盡快啟動宜賓、瀘州、樂山三港整合。
四川還將強化區(qū)域快速互聯(lián)互通，加快進出川通道、城市群互聯(lián)通道、藏區(qū)彝區(qū)高速公路主通道項目建設(shè)，積極推進高速公路擁擠路段擴容改造和復線建設(shè)。加快推進縣域出口公路、城際一級公路快速通道建設(shè)和瓶頸路段改造升級，進一步提升縣域間、高速公路與普通國道間互聯(lián)互通水平。
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