四向八廊五樞紐的四川公路格局2018年上半年，四川省高速公路建設(shè)完成投資290.68億元，同比增長29.5%;普通國省干線公路完成投資232億元，占年度目標(biāo)的55.1%;農(nóng)村公路完成投資120億元，占年度目標(biāo)的60%。其中，新改建農(nóng)村公路1.13萬公里，占年度目標(biāo)的56.9%，新增23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、928個(gè)建制村通硬化路。
四川省交通運(yùn)輸廳廳長汪洋指出，2018年下半年四川交通將圍繞抓項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長，全力以赴確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。抓好南向開放、構(gòu)建成都至廣西北部灣港最便捷出海通道，加密與貴州、云南的高速公路大通道重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。力爭到2020年，再建成4條南向出川高速公路通道。持續(xù)提升東向開放水平，加密成渝高速公路通道，到2020年新增3條。加快長江四川段淺灘整治，發(fā)展陸水聯(lián)運(yùn)，盡快啟動(dòng)宜賓、瀘州、樂山三港整合。
四川還將強(qiáng)化區(qū)域快速互聯(lián)互通，加快進(jìn)出川通道、城市群互聯(lián)通道、藏區(qū)彝區(qū)高速公路主通道項(xiàng)目建設(shè)，積極推進(jìn)高速公路擁擠路段擴(kuò)容改造和復(fù)線建設(shè)。加快推進(jìn)縣域出口公路、城際一級(jí)公路快速通道建設(shè)和瓶頸路段改造升級(jí)，進(jìn)一步提升縣域間、高速公路與普通國道間互聯(lián)互通水平。
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