尾氣檢測路段
政策公布之后,立即引起廣泛的社會關(guān)注,“三檢合一”政策年底完成,時間節(jié)點(diǎn)很近,各省紛紛行動起來,相繼出臺當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)車輛檢驗檢疫改革工作細(xì)則。
江西省整合重復(fù)檢驗項目,整合貨車安檢、綜檢項目,優(yōu)化檢驗檢測流程,不得重復(fù)檢驗檢測、不得重復(fù)收費(fèi);加強(qiáng)檢驗信息共享,推進(jìn)貨車檢驗檢測機(jī)構(gòu)計量認(rèn)證、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及檢驗檢測數(shù)據(jù)信息共享。
青海省簡化審查檢驗程序,實行多項目合并,實行“一次上線、一次檢測、一次收費(fèi);統(tǒng)一貨運(yùn)車輛年檢時間為行駛證年檢日期;開啟省內(nèi)異地檢測業(yè)務(wù),不重復(fù)檢測;強(qiáng)化檢驗檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)定管理,對有條件的機(jī)構(gòu)加強(qiáng)審批,方便貨運(yùn)車輛多渠道年檢。
正在檢查貨車額司機(jī)
安徽省在實現(xiàn)“三檢合一”的政策下沒規(guī)定了年檢周期:貨車10年以內(nèi)每年檢驗1次,超過10年的,每6個月檢驗1次。
山西、陜西、甘肅、福建在國務(wù)院常務(wù)會議后也都陸續(xù)采取了行動。對于簡化檢測程序、方便群眾,讓貨車司機(jī)少跑冤枉路、便捷年檢年審流程的政策,各地物流行業(yè)給予了高度的關(guān)注,2018年已經(jīng)過去了一大半,各省推行政策落地的腳步越發(fā)緊促,車主們希望看到盡快落到實處。
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