2017年12月,江鈴輕卡在黑河-30℃的冰天雪地中,完美通過了極寒的挑戰(zhàn);2018年8月,在吐魯番盆地,江鈴輕卡開啟新一輪的高溫試煉。
酷熱環(huán)境 極限挑戰(zhàn)
位于火焰山腳下的測試基地,2018年8月的平均溫度可以達到40℃,烈日的灼燒下,地面溫度直線飆升。一望無際的沙漠中更是雨水缺乏,干旱難耐,白晝時間超過12小時。高溫讓空氣都帶上了燒灼感,呼吸似乎都有些困難。同時,這里有大片的荒漠和稀少的人群,非常利于實驗順利進行,可將外界干擾因素降至最低。
因此,每年都有很多家汽車企業(yè)來此地進行夏季測試。
江鈴輕卡
這樣的環(huán)境,無論對人還是對車都是一場嚴酷和極端的試煉。但是一輛車如果不經(jīng)歷高溫天氣下極限的錘煉,安全和可靠的數(shù)據(jù)都毫無意義。在這樣極端的高熱天氣下對汽車進行各項測試,才能保證汽車可以輕松應付正常情況下的高溫狀況江鈴秉持著對汽車質量和性能的嚴格標準,自然不會放松這一項檢測。
新車加盟 使命必達
夏標,即夏季高溫測試。隨著行業(yè)對環(huán)境適應性的逐漸重視以及試驗技術的進步,作為汽車測試中重要的一環(huán),汽車環(huán)境適應性試驗是個科學、嚴謹?shù)倪^程。需要在試驗車輛、試驗環(huán)境和試驗方法各環(huán)節(jié)準確到位,才能保證試驗的客觀合理。
江鈴新一代輕卡
2018年參加檢測的,是即將上市的符合國六排放標準的江鈴新一代輕卡。經(jīng)歷過在高溫環(huán)境下的大量路試和驗證試驗,才能成為江鈴輕卡家族的合格悍將。
試煉開啟 嚴格測試
夏季標定的標定內(nèi)容包括高溫標定,從低海拔到高海拔標定工作,對發(fā)動機和整車等相關零部件極限標定及各個系統(tǒng)的可靠性測試。
具體包括高溫條件下扭矩曲線的修正,防止發(fā)動機或發(fā)動機相關部件過熱保護,高溫環(huán)境下驗證燃油系統(tǒng)以及車輛起步,加減速等駕駛性標定及測試等工作。
江鈴新一代輕卡測試中均表現(xiàn)正常
工程師會在測試車輛上安裝各種高精度數(shù)據(jù)采集器,采集相關試驗數(shù)據(jù)結合主觀評價,對車輛的相關性能進行評估。
每臺車需要在高溫環(huán)境下駕駛超過15000公里,在不同道路環(huán)境中反復驗證車輛在各種極端情況下的質量狀況和適應能力,并通過對標試驗與競品進行全項目對比分析,提出問題和改進計劃,在最終量產(chǎn)前達成最高的安全保障。
工作人員在采集數(shù)據(jù)
除了常規(guī)的高強度路試,試驗員還會利用吐魯番地區(qū)多變的路況地形,分別在高速、爬坡、怠速工況下進行熱平衡、熱害試驗。在試驗過程中,試驗員須時刻關注各個采集數(shù)據(jù)的準確性并保證試驗溫度保持在標準范圍內(nèi)。如車輛不出現(xiàn)空調自動切斷、發(fā)動機功率下降等現(xiàn)象則視為合格。
完美收官 期待未來
在此次高溫測試中,江鈴新一代輕卡的發(fā)動機,變速箱,空調性能均表現(xiàn)突出。高溫情況下,電子電器均不會受到高溫影響,可正常運轉。
江鈴新一代輕卡表現(xiàn)均正常
在高負荷行駛工況下,發(fā)動機的冷卻性能以及車輛熱源附近零部件的耐熱性也均有良好表現(xiàn),確保整車熱平衡以及車輛長期運行的可靠性?;覊m侵入實驗和高溫暴曬等實驗也都一一順利完成
一代代的江鈴輕卡能夠獲得廣大司機的一致認可,關鍵就在于江鈴嚴格按照標準化流程,組裝“一步到位”,下線后每輛車都要經(jīng)過多重嚴格測試,包括嚴苛的夏季高溫測試也是其中的一環(huán),確保品質過關才會投放到市場上。投放市場的車輛也會進一步進行技術升級與改進,從而給消費者最優(yōu)的用車體驗。
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