據(jù)了解,作為一項(xiàng)極限強(qiáng)度運(yùn)動(dòng),短跑的技術(shù)要求十分高,需要運(yùn)動(dòng)員全身配合、靈活反應(yīng)、快速?zèng)_刺,不僅要有“速度+力量”的雙重爆發(fā)力,更考驗(yàn)運(yùn)動(dòng)員“贏在起跑線”的起跑功力。而在重卡物流運(yùn)輸行業(yè),隨著冷鏈、電商等對(duì)時(shí)效性要求越來(lái)越高,高效、暢行、準(zhǔn)點(diǎn)逐漸成為物流行業(yè)的大趨勢(shì),加之國(guó)家治超、治限法規(guī)愈加嚴(yán)格,動(dòng)力強(qiáng)勁的運(yùn)輸裝備、“少拉快跑”的運(yùn)輸模式逐漸成為物流企業(yè)的新選擇。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,與短跑運(yùn)動(dòng)員擁有同樣強(qiáng)悍的速度、力量、起步爆發(fā)力等優(yōu)秀品質(zhì)的大馬力重卡,逐漸成為市場(chǎng)的主流發(fā)展趨勢(shì),500+甚至550+大馬力重卡接踵而至,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。
上汽紅巖杰獅C500大馬力牽引車
作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)重卡合資企業(yè),這兩年來(lái)一路高歌猛進(jìn)的上汽紅巖,很早就洞察這一市場(chǎng)趨勢(shì),而后迅速出擊,依托IVECO先進(jìn)技術(shù)和上汽集團(tuán)的強(qiáng)大背書(shū),于2017年年底率先上市了當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)最大馬力重卡---上汽紅巖杰獅C500大馬力牽引車,憑借同步歐洲的嚴(yán)苛品質(zhì)、靈敏的起步反應(yīng)、強(qiáng)勁持續(xù)的動(dòng)力輸出,在行業(yè)內(nèi)實(shí)力展現(xiàn)出王者風(fēng)范,引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)高效物流運(yùn)輸?shù)娜伦兏铩?/p>
紅巖杰獅C500大馬力牽引車
據(jù)介紹,紅巖杰獅C500大馬力牽引車搭載的是曾經(jīng)屢獲達(dá)喀爾拉力賽冠軍的CURSOR 13L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配菲亞特驅(qū)動(dòng)橋、法士特變速器,組成強(qiáng)悍的鉑金動(dòng)力鏈,最高輸出560p強(qiáng)勁馬力,最大扭矩達(dá)2500N.m,起步加速快,提速、超車更加高效快捷。與此同時(shí),延續(xù)CURSOR家族優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)的紅巖杰獅動(dòng)力系統(tǒng),還具有燃油經(jīng)濟(jì)好、B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里的穩(wěn)定可靠性、轉(zhuǎn)速范圍廣、噪音振動(dòng)小、6萬(wàn)公里(E4級(jí))更換機(jī)油帶來(lái)的低維護(hù)成本等優(yōu)勢(shì)。
上汽紅巖王牌車型的杰獅C500系列
而在品質(zhì)性能上,作為上汽紅巖王牌車型的杰獅C500系列,更是嚴(yán)格依照IVECO整車技術(shù)和質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)而來(lái),尤其是應(yīng)對(duì)高效運(yùn)輸推出的大馬力牽引車,整車基于IVECO原型車技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),并采用WCM全球制造體系匠心制造,在供應(yīng)商的選擇上,也實(shí)行IVECO供應(yīng)商管理體系的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面更經(jīng)歷全方位的多重嚴(yán)苛檢驗(yàn),確保了整車品質(zhì)完全同步歐洲。
正是基于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)底氣十足,一直以“服務(wù)0距離”理念備受用戶認(rèn)可的上汽紅巖,更為其大馬力牽引車推出超長(zhǎng)4年不限里程保修期,并作出“暢行”服務(wù)四大承諾:一是保修期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題免費(fèi)更換;二是維修超時(shí),給予補(bǔ)償;三是車輛故障,啟用“暢行”替換用車;四是救援到達(dá)超時(shí),給予補(bǔ)償,全方位滿足用戶對(duì)時(shí)效性的要求。
上汽紅巖生產(chǎn)線
冠軍就是不斷超越、勇當(dāng)?shù)谝?。亞運(yùn)會(huì)上,中國(guó)運(yùn)動(dòng)健兒憑借驕人戰(zhàn)績(jī)豪奪金牌,中國(guó)金牌數(shù)遙遙領(lǐng)先穩(wěn)居榜首;亞運(yùn)會(huì)外,上汽紅巖致力于創(chuàng)新研發(fā)、打造世界級(jí)品質(zhì)和周到服務(wù),助力用戶高效暢行,連續(xù)20個(gè)月位列行業(yè)第一增幅。亞運(yùn)落幕,讓我們攜手上汽紅巖,一起向冠軍致敬!
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
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