該裝置由紅外線感應(yīng)和警示系統(tǒng)兩部分組成，根據(jù)紅外線感應(yīng)原理，每當(dāng)有車輛經(jīng)過時(shí)，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警裝置，發(fā)出高分貝的警笛并伴有燈光閃爍，對(duì)分神或者處于疲勞駕駛狀態(tài)的駕駛員起到心理干預(yù)作用。
滬渝南線高速公路路況較好，直路和長(zhǎng)下坡較多，市民在長(zhǎng)時(shí)間駕車時(shí)，容易產(chǎn)生生理疲倦，增大發(fā)生道路交通事故的幾率。因此采取有效手段干預(yù)駕駛員的生理疲勞，對(duì)減輕駕駛疲勞具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前，高速公路主要通過視覺手段刺激駕駛疲勞，手段較為單一，此次試點(diǎn)安裝的紅外感應(yīng)疲勞喚醒裝置可對(duì)駕駛員生理疲勞進(jìn)行有效干預(yù)，切實(shí)減少因疲勞因素導(dǎo)致的道路交通事故。市交通行政執(zhí)法高速四支隊(duì)二大隊(duì)表示，下一步，大隊(duì)將在滬渝南線高速容易發(fā)生疲勞駕駛的路段，如長(zhǎng)下坡路段、多彎道的路段，繼續(xù)增設(shè)類似的報(bào)警系統(tǒng)，從而減少因?yàn)槠隈{駛帶來的安全隱患。
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