德龍新M3000駕駛室融入歐洲流行的型動(dòng)風(fēng)格,打造全新駕駛室外觀。依據(jù)中國(guó)人體型,將油門(mén)和方向盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化,突出的可靠性、低油耗將會(huì)成為你最大價(jià)值的賺錢(qián)密碼,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
陜汽新M3000
全新升級(jí)家族式“型動(dòng)”外觀,浮雕般的顏值美學(xué),展現(xiàn)協(xié)同DNA結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)風(fēng)格在傳承中創(chuàng)新。統(tǒng)一外飾風(fēng)格、產(chǎn)品系列化,傳承X3000主體特征并融合幾何化造型元素,整體風(fēng)格具有力量感,LED日行燈更是畫(huà)龍點(diǎn)睛。
陜汽新M3000
新M3000匹配濰柴全新一代藍(lán)擎WP10H400E50和WP12.460E50發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型主要針對(duì)中短途煤炭運(yùn)輸市場(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到1900 N.m,主要針對(duì)復(fù)合道路,較低車(chē)速,運(yùn)距在300km以?xún)?nèi)的標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)。
新M3000匹配WP12.460E50發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型主要針對(duì)中長(zhǎng)途標(biāo)載高效運(yùn)輸市場(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到2200 N.m,主要針對(duì)人停車(chē)不停,全程高速,單月行駛里程達(dá)到2.5-3萬(wàn)公里的運(yùn)輸工況,除傳統(tǒng)的關(guān)注自重,動(dòng)力性和可靠性也成為客戶(hù)新的核心需求點(diǎn)。
新M3000各項(xiàng)數(shù)據(jù)
在陜汽,輕量化與可靠性是一個(gè)同一個(gè)開(kāi)發(fā)流程,具備軍車(chē)級(jí)別的管控流程,從產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)理念的提出到輕量化驗(yàn)證,最后通過(guò)每一個(gè)輕量化零部件經(jīng)過(guò)至少100輛以上,累計(jì)2000萬(wàn)公里的中國(guó)道路路譜實(shí)車(chē)考核,考核通過(guò)才體現(xiàn)在商品車(chē)上,就輕量化技術(shù)應(yīng)用而言,陜汽輕量化已經(jīng)非??煽?。
后橋采用免拆卸式維護(hù)+行業(yè)最大的制動(dòng)器+加大變截面剎車(chē)片,最大制動(dòng)矩36000 N.m。匹配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng),采用最新壓縮釋放式制動(dòng)形式,制動(dòng)功率高達(dá)226kW,同時(shí)可匹配液力緩速器,運(yùn)用陜汽獨(dú)有聯(lián)合制動(dòng)技術(shù),最大制動(dòng)功率可達(dá)到505kW。
缸內(nèi)制動(dòng)+緩速器
目前重卡行業(yè)在寒冷季節(jié)主要采用單一的獨(dú)立暖風(fēng)裝置,陜汽采用獨(dú)立暖風(fēng)+低溫冷啟動(dòng),軍車(chē)品質(zhì)驗(yàn)證后的低溫冷啟動(dòng)技術(shù),低溫打火即著,徹底解決寒冷區(qū)域低溫冷啟動(dòng)問(wèn)題。
針對(duì)炎炎夏日,陜汽推出以雙??照{(diào)和通風(fēng)座椅為主的夏季清涼包,徹底解決用戶(hù)在高溫天氣車(chē)輛不打火停車(chē)等貨時(shí)的空調(diào)需求。
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