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首先,新天龍KL的前臉就有了很大的變化,保險杠采用了大開口的設(shè)計,變大的進風口更有利于散熱,雙層鋁合金防護板,既防滑又方便司機站著做一些清洗工作。
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后視鏡由老款的分體設(shè)計改用一體式設(shè)計,除流線更加美觀外,電動加熱功能的標配,除霧性大大提高了安全性。
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新天龍KL在側(cè)面細節(jié)上,凹凸的紋理設(shè)計更具時尚感。
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據(jù)觀察,新天龍KL最大的改變可謂在駕駛室的內(nèi)部,內(nèi)飾的全面升級全是沖著舒適與人性化關(guān)懷去的。
NISSAN天籟般零重力座椅,無論是對久坐的臀部還是長途駕駛中的腰部,東風天龍KL都會給你無微不至的舒服呵護。除此之外,座椅還帶七項調(diào)節(jié)功能,前后、上下、軟硬以及仰角都可調(diào)整,屁股坐到都不愿離開。
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駕駛室內(nèi)部改平地板設(shè)計,內(nèi)高接近2米,主駕到副駕位置的通暢性更好了,活動的空間也就更大了。儲物空間也提升到500升,比同類車型的平均值350升足足多了150升,可以置放更多生活用品,適合現(xiàn)在夫妻車的運輸形式。
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天窗設(shè)計,一下子有了很炫酷的逼格。
870mm的臥鋪標配,國內(nèi)平均750mm左右,未來還會有專門為夫妻車設(shè)計的超寬尺寸,可伸縮1100mm的寬度,有沒有驚到你呢?
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炮筒式儀表盤,可以遮光,即使在強光下也可清晰看到車速與轉(zhuǎn)速信息。中間的LED彩屏,主要顯示故障信息、車輛行駛信息以及駕駛員評價系統(tǒng)。
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儀表臺整體高度降低,視野更寬廣了。七寸觸摸的電容屏,可選裝后車導航系統(tǒng),可以與藍牙互聯(lián),隨時接打電話,不影響安全駕駛。
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看完外觀與內(nèi)飾,該輪到新天龍的動力總成系統(tǒng)。據(jù)了解,新天龍現(xiàn)階段主要搭載DCI465馬力的發(fā)動機,將來,也會搭載520甚至更高大馬力的發(fā)動機,具體時間待定。其與沃爾沃技術(shù)14擋變速箱與高效節(jié)能440德納橋整個動力總成的匹配,專門請了沃爾沃專家調(diào)校,傳動效率更高。
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其中,從2.56、2.69、2.87到3.07四個后橋速比值可看出,這是一款為中長途的高效運輸而服務的車輛,主要針對年運營里程30萬以內(nèi)的物流用戶。
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主配800升油箱,也可以選加副油箱,油箱總?cè)萘靠蛇_1100升左右,續(xù)航里程大大提高。
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據(jù)了解,新東風天龍KL標配車道偏離和碰撞預警,選裝ACC,后視鏡攝像、液力緩速器等,后續(xù)還會有盲區(qū)監(jiān)測,總之可以根據(jù)客戶需求,添加更多裝置,為舒適,為安全。
雖說我們看到的測試車輛造型還未最終定型,但在全國各種地形、極端環(huán)境下測試的18臺車已經(jīng)跑了累積將近300萬公里,車輛的穩(wěn)定性和可靠性已經(jīng)交出了滿意的成績單;銷售價格也未定下來,不過已經(jīng)收到忠實客戶陸陸續(xù)續(xù)的訂單。還未上市已先熱的全新一代天龍KL,未來市場可期!
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