東風(fēng)隊(duì)奪冠載譽(yù)回家,東風(fēng)商用車(chē)重卡銷(xiāo)售逆勢(shì)增長(zhǎng)創(chuàng)佳績(jī)。在冠軍隊(duì)回家探親的同時(shí),東風(fēng)重卡傳來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)售捷報(bào),據(jù)剛剛出爐的9月銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,東風(fēng)商用車(chē)有限公司銷(xiāo)售中重卡12058輛(重卡銷(xiāo)售10597輛,中卡銷(xiāo)售1461輛)環(huán)比增長(zhǎng)6.5%,2018年1-9月東風(fēng)商用車(chē)有限公司累計(jì)銷(xiāo)售中重卡近13萬(wàn)輛,再創(chuàng)銷(xiāo)售新高。
東風(fēng)商用車(chē)重卡車(chē)型
在智能網(wǎng)聯(lián)方面,東風(fēng)商用車(chē)在行業(yè)率先推出了以智能化監(jiān)測(cè)和報(bào)警為主的L0級(jí)別的應(yīng)用,隨后是輔助駕駛系統(tǒng)ADAS的全面應(yīng)用,達(dá)到L1和L2級(jí)別,2018年已經(jīng)陸續(xù)投入量產(chǎn),預(yù)計(jì)2019年能達(dá)成L1到L2級(jí)別的全面量產(chǎn)。更高級(jí)別的L4以上也就是完全自動(dòng)駕駛,正在投入研發(fā),針對(duì)幾個(gè)典型的應(yīng)用場(chǎng)景。
東風(fēng)商用車(chē)智能駕駛
首先是商用車(chē)作為物流運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸诟咚龠\(yùn)輸時(shí)客戶(hù)是有節(jié)省人力的強(qiáng)烈需求的,未來(lái)在高速、車(chē)道條件比較好的結(jié)構(gòu)化路段,可以率先推出一定條件下的自動(dòng)駕駛;對(duì)于環(huán)衛(wèi)車(chē)這樣的低速運(yùn)行、線(xiàn)路固定的情況,也可以率先推出自動(dòng)駕駛,降低司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度;另外,在封閉區(qū)域,比如碼頭運(yùn)輸、工地工程也適合自動(dòng)駕駛,以減少甚至取消人工駕駛,在降低人工成本的同時(shí)提高工作效率。以上這四個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景正是自動(dòng)駕駛適合率先使用的應(yīng)用場(chǎng)景,東風(fēng)商用車(chē)針對(duì)這四個(gè)場(chǎng)景都推出了樣車(chē),目前正在進(jìn)行樣車(chē)的測(cè)試并準(zhǔn)備進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng),并尋求合適的時(shí)機(jī)批量推向市場(chǎng)。這些自動(dòng)駕駛的車(chē)輛中,包含了我們?cè)趥鞲衅髋c環(huán)境識(shí)別、數(shù)據(jù)融合、智能控制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等方面的先進(jìn)技術(shù)積累,代表了商用車(chē)技術(shù)發(fā)展的最新進(jìn)展和成果。
未來(lái)一段時(shí)間,東風(fēng)商用車(chē)的工作主要圍繞“打造商用車(chē)領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)”這一總體目標(biāo)來(lái)開(kāi)展。具體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)在以下七個(gè)方面:市場(chǎng)份額達(dá)到22%以上;加快產(chǎn)品升級(jí)換代,高質(zhì)量推進(jìn)戰(zhàn)略性商品開(kāi)發(fā);加大投入,完善關(guān)鍵總成、核心資源布局;自主掌控整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等核心技術(shù)和資源;“五化”領(lǐng)域領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;持續(xù)提升全價(jià)值鏈體系能力;進(jìn)入國(guó)際成熟市場(chǎng),率先國(guó)際化,成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際品牌。
試駕的全體人員為東風(fēng)卡車(chē)點(diǎn)贊
東風(fēng)公司商用車(chē)業(yè)務(wù)將抓住細(xì)分市場(chǎng)機(jī)遇,抓住行業(yè)“五化”趨勢(shì),致力產(chǎn)品力、制造力、營(yíng)銷(xiāo)力的提升,聚焦客戶(hù)需求,加快產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)升級(jí),為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。2018年將挑戰(zhàn)19.1萬(wàn)輛的目標(biāo)。東風(fēng)商用車(chē)打出“精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)”牌,時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)、客戶(hù)需求變化,關(guān)注區(qū)域法規(guī)變化、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化和客戶(hù)結(jié)構(gòu)變化,及時(shí)調(diào)整商品策略,確保在售商品持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力,聯(lián)手行業(yè)客戶(hù),在細(xì)分領(lǐng)域?qū)で笤鲩L(zhǎng)機(jī)遇。
2017年,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司的商用車(chē)出口6.5萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),到2020年,東風(fēng)海外銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛。2017年12月,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司在東風(fēng)隊(duì)抵達(dá)南非開(kāi)普敦之后,隨即召開(kāi)“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上東風(fēng)商用車(chē)與比利時(shí)SMT公司簽約,深化鞏固雙方合作內(nèi)容,計(jì)劃2018年內(nèi)共交付150臺(tái)乘用車(chē)。在非洲市場(chǎng),東風(fēng)商用車(chē)表現(xiàn)異常出色,2018年3月19日,16輛東風(fēng)天龍牽引車(chē)從上海港口出發(fā),送達(dá)西非的塞內(nèi)加爾、加納、喀麥隆等國(guó)家;2018年5月11日,從位于十堰的東風(fēng)商用車(chē)交付中心發(fā)車(chē)的6輛東風(fēng)天龍牽引車(chē)向上海港口進(jìn)發(fā),在上海港口完成裝載后起航遠(yuǎn)赴非洲,分別運(yùn)抵塞內(nèi)加爾和貝寧;自2011年以來(lái),東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司東風(fēng)品牌汽車(chē)?yán)塾?jì)向非洲出口超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)。
在如今的海外市場(chǎng),東風(fēng)汽車(chē)憑借高效的動(dòng)能、穩(wěn)固的質(zhì)量獲得海量贊譽(yù),為中國(guó)品牌汽車(chē)增光添彩。
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
平均百公里氣耗27.3KG!東風(fēng)天龍KX580燃?xì)廛?chē)是如何煉成的
為東風(fēng)天龍哥大賽助威 東風(fēng)天龍KX王者版580 PS燃?xì)廛?chē)新品亮相徐州
換車(chē)還選東風(fēng)天龍 舒適省油有勁
從油車(chē)換氣車(chē) 對(duì)東風(fēng)天龍燃?xì)廛?chē)很有信心
跑冷鏈運(yùn)輸 選擇東風(fēng)天龍燃?xì)廛?chē)
東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳?chē)榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)資源運(yùn)輸車(chē)獎(jiǎng)
天龍KL燃?xì)廛?chē)用戶(hù)高旭:出勤率高 維修保養(yǎng)成本低
采購(gòu)多輛東風(fēng)車(chē) 東風(fēng)天龍KL燃?xì)廛?chē)更省
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
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