“汽車拐點”大潮已來，東風汽車用“科技”迎戰(zhàn)未來

　　那就是科技正在以迅雷不及掩耳之勢改變著我們的生活、工作，它對各行各業(yè)起著不可替代的推動作用，之于我國四大支柱產(chǎn)業(yè)之一又競爭激烈的汽車行業(yè)更是如此，所以科技這塊“硬招牌”也就成了各家企業(yè)的“必爭之地”。

　　2018年10月31日，向來對技術十分重視的東風汽車股份有限公司在武漢召開了首屆科技大會。東風汽車有限公司及其子公司的600多位高管出席，這足以顯示東風公司對于科技及此次會議的重視程度。

東風汽車股份有限公司2018年科技創(chuàng)新大會

　　東風汽車股份總經(jīng)理陳彬指出：隨著國五東風輕卡的成功上市、新能源汽車產(chǎn)品的突破性增長、M9T首臺樣機的成功點火、ZD30明星發(fā)動機的成功上市、東風康明斯13升機的批量成功上市以及東風輕卡整車調(diào)校水平的持續(xù)上升等，有力支撐了公司經(jīng)營發(fā)展;國六排放提前實施，新勢力造車企業(yè)的介入，智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛技術的突破性發(fā)展，汽車行業(yè)的拐點已然到來。

　　針對此次會議，副總經(jīng)理李祥平還做出了實質(zhì)性的工作報告，報告指出：公司商品線覆蓋輕型商用車、工程車、旅行車、新能源車輛及動力總成。在法規(guī)升級之際，東風汽車股份優(yōu)化產(chǎn)品結構、提升整車性能，強化主銷產(chǎn)品、打造明星車型，實現(xiàn)了20%的銷量提升。同時加強對“五化”技術的研究與應用，并取得了一定成績。2014年開發(fā)并生產(chǎn)F91G駕駛室，首次實現(xiàn)了關鍵總成的技術出口。2019年公司將全面完成國六輕卡車型的更新?lián)Q代，全系列輕卡純電動開發(fā)，以響應國家“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召，同時進一步提升車輛的智能網(wǎng)聯(lián)功能和燃油經(jīng)濟性。針對科技人才規(guī)劃，東風汽車股份提出了具有股份特色的“十百千”人才建設的目標，為科技創(chuàng)新輸送持續(xù)的動力。

活動現(xiàn)場

　　工會主席劉耀平宣讀公司科技新項目表彰文件。優(yōu)秀專有技術獎、優(yōu)秀專利獎、創(chuàng)新項目一、二、三等獎及創(chuàng)新項目特等獎獲得年度表彰，合計高達500萬元的項目獎勵。除特等獎外，商品研發(fā)院負責的“明星動力ZD30國V發(fā)動機開發(fā)”和新能源事業(yè)部負責的“東風ER30純電動乘用車設計開發(fā)”項目獲得創(chuàng)新項目一等獎，獎金分別為50萬元。

　　商品研發(fā)院院長張晶峰發(fā)布2018年公司中期技術規(guī)劃暨【T】(方塊T)發(fā)布報告。中期技術規(guī)劃將從能力建設、基礎研究、先行技術三方面打造，目標為10年內(nèi)完成從傳統(tǒng)到新型商用車的轉(zhuǎn)型，掌握關鍵核心技術，成為行業(yè)技術領先者。

　　會后，東風汽車股份還舉行了商品研發(fā)院試驗中心揭牌儀式，隨著試驗中心的投入使用，東風股份公司的研發(fā)能力將邁上一個新的臺階。