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顛覆傳統(tǒng)輕卡 還看奧鈴新捷運

  說起輕卡一般人對于它的理解是拉的少,跑的慢。但是,奧鈴新捷運今天就要顛覆這個“常理”,讓你重新定位輕卡。奧鈴新捷運配置高、承載高,動力強、駕駛又安全。奧鈴新捷運為什么這么牛?
?奧鈴新捷運奧鈴新捷運

  論配置全新歐系時尚車身 輕卡行業(yè)領(lǐng)先

  奧鈴新捷運依托福田汽車超級卡車平臺打造,秉承“更高、更快、更強”的奧運精神,鏈合全球領(lǐng)先技術(shù),在空間、內(nèi)飾和造型方面力求高端,整車歐洲專家調(diào)校,大燈中央設(shè)有LED日間行車燈,提高顏值的同時增強車輛識別感。駛室高度增加30mm。

人體工學設(shè)計奧鈴新捷運人體工學設(shè)計的駕駛室

  車門打開角度達90°,四項調(diào)節(jié)人機工程學座椅,靠背與腰部支持充分;舍弗勒結(jié)構(gòu)換檔方式換擋更平順;電動空調(diào)系統(tǒng)操作便捷,制冷和采暖效果提升30%左右。

  論動力朝柴4SK發(fā)動機 中國輕型車用柴油機第一品牌

  搭載被譽為中國輕型車用柴油機第一品牌---朝柴4SK發(fā)動機,這款發(fā)動機采用4缸16氣門設(shè)計,進氣速度快,油霧擴散均勻,燃燒更充分,最高馬力可達156,最大扭矩可達500N·m,充分保證在高承載下的動力需求。

朝柴4SK發(fā)動機朝柴4SK發(fā)動機

  論承載高強承載+大貨箱 拉的多跑的快

  加強加寬大后橋,額定載荷達到7.2t,可實現(xiàn)13t超強承載,滿足用戶更多承載需求;高強度鋼等直縱梁車架,結(jié)構(gòu)更扎實,拉貨能力更強,效率更高,賺得更多。

更大貨箱更大貨箱

  奧鈴新捷運重載版板后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧,重載且舒適,爛路也不顛。2450mm(廂式車、倉柵車)內(nèi)寬大貨廂,(平板車標配2300mm)可拉8個標準托盤,與同類產(chǎn)品比每車多裝貨10%,拉的多賺的多;標配8.25R16全鋼子午胎,大輪胎抓地力更強,重載情況下能夠更好確保人車貨的安全;通過性好,承載力強,皮實耐用,減少維保次數(shù)和時間,省心省力效益好。

  論安全科技典范 省心安心

  ABS防抱死系統(tǒng),超越同級的主被動安全配置使車輛在輕量化、高承載的同時,安全性得到有效保障,真正讓卡車司機放心拉貨,順利掙錢。行業(yè)屬首例的后穩(wěn)定桿可以加強車輛行駛穩(wěn)定性,在過彎、惡劣道路情況下能有效防止側(cè)翻,保證司機安全駕駛。

  以實力決勝奧鈴新捷運專為重載打造具備高承載、大馬力、安全、舒適等特點,是用戶心中的放心車。

來源:福田奧鈴 作者:林鹿
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