輕卡猛將來襲 解放J6F+錫柴勁威動力“吸睛”重慶用戶

　　2018年11月24日，重慶迎來了由重慶奔輝汽車營銷服務有限公司主辦的一汽解放輕卡暨錫柴勁威國五產(chǎn)品推廣會，推廣會吸引了來自重慶的客戶及物流公司近100人。

一汽青汽輕卡重慶商代處經(jīng)理陳毅致歡迎詞

　　重慶又有山城之稱，因其起伏落差巨大的地理構造而得名，這也使得當?shù)氐目ㄓ褌儗ㄜ囉兄鴺O高的要求。然而推廣會當天重慶奔輝汽車營銷服務有限公司擺放的J6F輕卡，卻吸引了不少客戶。

一汽解放J6F輕卡

　　能夠吸引眾多客戶的產(chǎn)品必然有它的“過人之處”，這臺J6F吸引人的除了優(yōu)于同級別的整車結構之外，最大的亮點就是其搭載的勁威4DB1國五發(fā)動機，一臺好的發(fā)動機所擁有的特性---能耗小、動力強、易保養(yǎng)在它身上都能找到。

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部重慶分公司營銷經(jīng)理張朕譽講產(chǎn)品

　　能耗低，又不吵

　　說到省油，很多卡友第一反應就是減重，重量小了，油耗自然低了。沒錯，勁威4DB1的塑料氣缸蓋罩，缸體缸套一體式，集成式機油冷卻器，就是輕量化設計的體現(xiàn)，在產(chǎn)品同排量中更輕。要想省油單單靠減重怎么夠?勁威4DB1具有四氣門結構，Twins-tanθ專有氣道，180bar最大爆壓，科技省油，拉同樣的貨，用更少的油。并且針對實車運行工況的進行個性化標定優(yōu)化，標載市郊運行工況綜合油耗低至8.5L/100km。并且油耗降低的同時，整車從結構、燃燒等多方面進行了噪音優(yōu)化，整車中高速噪聲比競品低1~3分貝。聲音小了確實駕駛起來更加的舒心，但是動力會不會也降低了呢?

錫柴勁威4DB1發(fā)動機

　　爬坡有勁，超車輕松

　　雖然聲音小了，但是動力卻是更加強勁。勁威4DB1扭矩大：升功率最高可達43.2kW/L，低速扭矩可達200N.m，最大扭矩達350N.m，起步有勁，加速有力。超高壓：1800bar的高噴射壓力和四氣門，燃油空氣混合充分，燃燒徹底，加速迅捷，超車輕松，上坡省力。實測滿載最大爬坡度達40%，輕松應付地庫、陡坡等極端工況，滿載最高擋爬坡度達4%，高速爬坡不減擋。動力如此強悍，還省油，是不是容易壞還不好修?

　　壽命長，易保養(yǎng)

　　動力強勁，還省油，質(zhì)量也是沒的說!勁威4DB1具有高強度無缸套機體設計，機體集成水泵殼體結構緊湊;內(nèi)冷活塞+楔形銷座+石墨處理活塞裙部、表面鍍鉻磷化活塞環(huán)提高四配套使用壽命;耐熱蠕墨鑄鐵排氣歧管，耐高溫排氣管螺栓;金屬氣缸墊---密封牢靠;可靠性更強，B10壽命遠高于國內(nèi)其他輕型車產(chǎn)品大大提高了使用壽命。不僅如此，勁威4DB1模塊化機油冷卻器及濾清器，冷卻效率更高4萬公里濾芯及機油更換周期，維護成本低，使用更舒心。 20CrMnTi滲碳淬火材料，耐沖擊磨損，可靠性更強，全壽命無需維護，更省心。動力實用性卻確實不錯，那現(xiàn)在當下最熱的排氣后處理呢?

　　搭配DPF更環(huán)保

　　在排放標準日益嚴格的今天，勁威4DB1在行業(yè)內(nèi)率先在輕型發(fā)動機上采用了DPF技術，國三柴油機的淘汰，國五發(fā)動機加裝DPF技術顯得尤為重要。且DPF具有報警自動再生功能：發(fā)動機控制系統(tǒng)判斷需要再生時，會自動啟動再生程序，同時發(fā)動機怠速上升至1000 r/min，用以提醒用戶DPF已經(jīng)進入再生狀態(tài)，進入再生后正常行駛一段時間，再生完成并自動退出，怠速恢復至800 r/min左右，再生過程滿足國家環(huán)保要求，且不影響車輛正常使用。

　　客戶們了解到勁威發(fā)動機的優(yōu)勢之后，紛紛上車進行試乘試駕，勁威低速扭矩大、動力強勁、低耗的發(fā)動機特性，被廣大客戶稱贊不絕。

　　在會議現(xiàn)場，一汽青汽輕卡重慶商代處經(jīng)理陳毅致歡迎詞；銷售經(jīng)理甘元江先生詳細介紹J6F輕卡產(chǎn)品優(yōu)勢;一汽發(fā)動機事業(yè)部重慶分公司張朕譽經(jīng)理介紹了勁威發(fā)動機產(chǎn)品、服務及配件網(wǎng)絡，使得現(xiàn)場客戶對勁威產(chǎn)品有了更充分的認知。

重慶奔輝總經(jīng)理楊西漢和用戶交車

　　最終，重慶奔輝汽車營銷服務有限公司總經(jīng)理楊西漢先生對活動現(xiàn)場訂車提供了優(yōu)惠活動，重慶用戶也積極訂購，將這位輕卡猛將收到自己懷中。