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上汽紅巖“三劍”出鞘 劍指2018廣州車展

  2018年11月16日,廣州車展即將拉開帷幕。作為國內(nèi)第一個重卡合資企業(yè),上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)將攜三款重磅產(chǎn)品——順豐定制版紅巖中置軸貨運列車、深圳版智能渣土車和城市環(huán)衛(wèi)車首次亮相。

  中置軸貨運列車:輕便快捷、可靠高效的“物流神器”

  “雙11”購物狂歡節(jié)剛剛落下帷幕,今年交易額再創(chuàng)新高,然而如何快速、高效的將包裹運送到消費者手中,成為對物流企業(yè)的考驗。在本次車展亮相的順豐定制版紅巖中置軸貨運列車,是上汽紅巖針對順豐物流的實際需求,定制開發(fā)的專屬車型。紅巖中置軸貨運列車自推出以來已得到百世匯通、申通物流、中通快遞等多家快遞物流企業(yè)的親賴,是得到行業(yè)認證的輕便快捷、可靠高效的“物流神器”。

上汽紅巖中置軸貨運列車上汽紅巖中置軸貨運列車

  該車采用主車、掛車相結(jié)合的方式,列車貨箱整體容積最大可達116立方米,較傳統(tǒng)車型容積提升40%以上,載貨能力更強;主、掛組合靈活,可根據(jù)實際需求選擇最優(yōu)的組合模式;主、掛成可90度放置,同時快速裝載貨物,促進運輸效率大大提升,從而降低運營成本,提高物流企業(yè)利潤。

  智能渣土車:高效、環(huán)保的“超級英雄”

  深圳市目前以敞開式老式泥頭車為主,該類車在運輸過程中的揚灑遺漏現(xiàn)象特別嚴重,安全問題突出,對城市環(huán)境和城市生活造成了較大的負面影響。為了解決這一問題,深圳市設(shè)定了統(tǒng)一的新型智能車標準。

上汽紅巖智能渣土車上汽紅巖智能渣土車

  在本次車展亮相的紅巖智能渣土車正是針對深圳實際需求定制而成,一改傳統(tǒng)老式渣土車“揚塵撒漏、灰頭土臉”的形象。該車型篷蓋系統(tǒng)采用液壓馬達作為動力源,可全程自動控制,省時省力。不僅如此,搭載的智能管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛運行的全程監(jiān)控,對渣土車管理進行了全方位智能升級,進一步提升渣土車的管理和運輸效率。

  城市環(huán)衛(wèi)車:專業(yè)定制的“環(huán)衛(wèi)寵兒”

  亮相本次車展的紅巖城市環(huán)衛(wèi)車,是應國家排放與環(huán)保要求,從安全、運行效率提升、降低作業(yè)成本、降低作業(yè)人員勞動強度、降低維護保養(yǎng)頻次和防止二次污染等方面精心打造,針對城市特色量身定做的環(huán)保產(chǎn)品。該車融合了歐洲重卡領(lǐng)先科技的精華,具有安全、美觀、舒適、經(jīng)濟四大特色。

上汽紅巖城市環(huán)衛(wèi)車上汽紅巖城市環(huán)衛(wèi)車

  對于即將開幕的廣州車展,上汽紅巖已整裝待發(fā)。如果你看慣了跑車、SUV的“嬌小溫柔”,不妨移步到展館B區(qū),13.2號館13B02的上汽紅巖展位,近距離感受重卡汽車的“狂野霸氣”。

來源:上汽紅巖 作者:林崢
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 上汽紅巖中置軸列車 重卡
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