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2018年?;愤\輸?shù)男抡吣阏娴亩贾绬幔?/h1>

  化工生產(chǎn)配套的?;返缆愤\輸車輛被稱為“流動炸彈”,管不好?;奋囕v,企業(yè)安全生產(chǎn)無從談起,社會道路交通安全也無從談起。以下九條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙嵭?,做危險品物流的卡友們一定要了解一下。

  1.2018年9月1日起,駕駛證消分新規(guī)

  幫他人處理電子眼扣分必須提前面簽;通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法必須先實名注冊并綁定對應車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法;先違章再綁定扣分行不通;一輛車最多可獲得4個駕駛證消分。

  2.新的《機動車運行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實行

  危險貨物運輸車裝備盤式制動器;危險貨物運輸車裝掛車配空氣懸架;天然氣裝拖地帶;多地國三車輛已禁行,嚴查車輛識別代號、車身反光標識。

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  3.開展柴油貨車超標排放專項治理

  推進污染防治取得更大成效,鞏固藍天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,老舊車淘汰提上日程,北京等城市甚至給出10萬元的補貼激勵,山東、天津等地則在今年啟動了部分國三貨車加裝DPF(尾氣排放處理技術(shù))以實現(xiàn)環(huán)保升級的有關(guān)規(guī)定,深圳甚至還要求牽引車除外的國五重型柴油新車也要加裝DPF。

  根據(jù)《關(guān)于實施第五階段機動車排放標準的公告》,全國自2018年1月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車,須符合國五標準要求。其中今年7月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車,均須符合國五標準要求。

  4.深化收費公路制度改革,降低過路過橋費用

  《國務院辦公廳關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》中已明確提到:科學合理確定車輛通行收費水平,做好收費公路通行費營改增相關(guān)工作。在今年的政府工作報告中明確如上兩個任務,所有公路運輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報以熱烈期待。

  在已發(fā)布的《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》中,提到將研究推動總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。意思就是對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛的持有者,未來將不用再辦理運管部門核發(fā)的車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證,只要有公安交管部門核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

  5.異地年檢取消辦理委托檢驗手續(xù)

  為進一步深化機動車檢驗改革,今年全國的貨車均可進行異地年審,并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險品運輸車、車輛運輸車、低平板半掛車除外,也就是說從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗的手續(xù)。

  6.車貸額度最高發(fā)放比例將變?yōu)?0%

  根據(jù)央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,今年自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

  7.2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行

  根據(jù)交通運輸部、國家發(fā)改委、工信部、公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路,2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行,普及標準貨運車型。

  8.2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化

  2018年治超將有新變化,路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化,嚴格貫徹執(zhí)法“十不準”,并確保全國各地治超執(zhí)法標準統(tǒng)一。全國落實“一超四罰”措施,推廣高速公路入口稱重勸返模式,推廣應用不停車稱重檢測系統(tǒng)。

  9.2018年取消二級維護強制檢測

  在《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2018-2020)》中稱將簡化車輛檢驗與檢測,取消營業(yè)性貨運車輛二級維護強制上線檢測,由經(jīng)營者自主確定二級維護周期,自行組織車輛維護。

  新的《機動車運行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018第一天已實行。GB7258是我國機動車國家安全技術(shù)標準的重要組成部分,是進行注冊登記檢驗和在用機動車檢驗、機動車查驗等機動車運行安全管理及事故車檢驗最基本的技術(shù)標準,也是我國機動車新車定型強制檢驗、新車出廠檢驗和進口機動車檢驗的重要技術(shù)依據(jù)之一。

來源:運輸圈 作者:羽山
文章關(guān)鍵詞: ?;愤\輸 新政策 卡車 貨車
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