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回望改革開放40年 慶鈴汽車改革碩果掛滿枝

  1978年12月,黨的十一屆三中全會一聲炮響,改革開放的春風(fēng)吹遍神州,國民經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,各行各業(yè)煥發(fā)生機(jī)。經(jīng)過40年發(fā)展,中國已躋身全球汽車制造大國,如今正向著制造強(qiáng)國邁進(jìn)。而慶鈴汽車,經(jīng)過33年銳意進(jìn)取,也從一個曾經(jīng)窮途末路的虧損大戶,成長為擁有完整產(chǎn)品線,集皮卡和輕、中、重卡為一體的一流商用車制造企業(yè),被譽(yù)為中國商用車行業(yè)改革開放的一面旗幟。“砥礪前行謀發(fā)展,枯木逢春賴黨恩”,在黨的正確指引下,慶鈴汽車的改革之路激情燃燒......

  1985年,重慶汽車制造廠以閑置廠房、設(shè)備、工裝、夾具及部分現(xiàn)金為“嫁妝”,聯(lián)姻國際汽車巨頭——五十鈴,成立了中國第一批,重慶第一家中外合資工業(yè)企業(yè)——慶鈴汽車有限公司。為迎接公司開業(yè)慶典,經(jīng)過公司員工7天7夜奮戰(zhàn),慶鈴產(chǎn)第一臺N系列630輕卡問世。

慶鈴產(chǎn)第一臺N系列630輕卡慶鈴產(chǎn)第一臺N系列630輕卡

  1993年,國家將一批優(yōu)質(zhì)國企推向國際資本市場,慶鈴汽車有幸成為試點企業(yè),改制為股份公司,并成功在香港發(fā)行H股,成為中國第一家在境外上市的汽車企業(yè)。

  1994年,五十鈴100P輕卡由慶鈴獨家同步引進(jìn)生產(chǎn)。它是中國商用車市場具有里程碑意義的車型,將設(shè)計與實用完美結(jié)合,改變了人們對商用卡車的認(rèn)知。100P一經(jīng)上市立即引發(fā)競購熱潮,時至今日仍是商用車市場的一段傳奇。

  此后數(shù)年,慶鈴陸續(xù)推出600P、700P、F系列和VC46等創(chuàng)新精品,標(biāo)志著慶鈴已成為輕、中、重型車并舉的商用車制造企業(yè),開始邁上新的征程。

  2015年,在原有TF140皮卡基礎(chǔ)上,對外觀、內(nèi)飾、色彩、配置等四個方面作了大幅度的提升,一款外形更加俊朗,色彩更加炫麗,內(nèi)飾更加潮流,駕駛更加舒適的新型皮卡——慶鈴2015新款皮卡橫空出世,承襲加固了“山地之王”的爵封。

  2016年,以KV600為代表,慶鈴寬體產(chǎn)品開始走入人們的視線。在600P基礎(chǔ)上結(jié)合中國國情開發(fā)提升,KV600駕駛室寬達(dá)2050mm,貨廂容積18m³和21m³可選,后續(xù)又推出PF版和氣剎版。2017年被廈門金磚會議指定為后勤保障用車。

KV600寬體版KV600寬體版

  創(chuàng)新一代,肩負(fù)重任,慶鈴五十鈴GIGA新一代重卡于2017年4月上海車展首度亮相。它是五十鈴重型車全新平臺上首次車機(jī)一體聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品,也是慶鈴汽車第一款真正意義上的可量產(chǎn)重卡,具有可靠、節(jié)能、高效、環(huán)保、安全、舒適等六大核心價值。

  2017年底,以“敢·馭未來”為宣言,慶鈴自主品牌的TΛGΛ達(dá)咖智能寬體皮卡橫空出世,它是一款融入人性化、科技化、質(zhì)感化的轎車設(shè)計元素,并充分汲取最新SUV設(shè)計理念而衍生的一種“跨界”車型。既有美系皮卡的“高、大、帥”又兼日系皮卡的“可靠、舒適、省油”,既皮實耐用,又符合當(dāng)下時尚潮流。

  與五十鈴不間斷合作33年,慶鈴堅持改革,銳意進(jìn)取,以創(chuàng)新驅(qū)動和工匠精神為雙引擎,打造了一批又一批世界級商用車精品。欲窮千里目,更上一層樓。在新的改革征程,慶鈴必將與時俱進(jìn),把握市場,為中國各行業(yè)的發(fā)展建立殊勛。

來源:慶鈴汽車 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴汽車 慶鈴KV600 五十鈴100P 載貨車
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