越過秋夏,一晃步入隆冬,第四屆東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽從襄陽一路行走至今,一直備受行業(yè)內(nèi)外關(guān)注。5410名海選選手,900余人晉級半決賽,僅有52人闖入總決賽,究竟誰能從如此激烈比拼中脫穎而出,贏走終極大獎呢?這個懸念終于要到了揭曉的時刻。本屆“東風(fēng)天龍哥”大賽總決賽將于2018年12月8日-10日期間在東風(fēng)商用車大本營--十堰燃情開賽!
東風(fēng)天龍
本屆大賽自舉辦以來,陸續(xù)刷新了天龍哥大賽的歷史“記錄”,為什么這么說呢?
亮點一:賽制最新:首創(chuàng)新“玩法”
本屆天龍哥大賽在參賽者的資格上有所變動,不再局限于東風(fēng)品牌用戶,只要滿足報名要求,即可參加比賽。同時,首創(chuàng)線上海選模式,這樣卡車司機們既不用占用運輸時間參加海選,也可以參加比賽。
此外,根據(jù)卡車司機們的日常生活用車,本屆天龍哥大賽拋棄以往牽引車組的單一組別,分別設(shè)立了牽引車、載貨車以及工程車三種組別的公開競賽,最大程度上的提升了賽事的公平性,讓更多的天龍哥有機會,有興趣參加到比賽當中來,認識更多全國各地的朋友,交流心得,分享經(jīng)驗,真正的做到了從用戶角度出發(fā),為全體卡車司機打造一個展示自我互利共進的交流平臺。
載貨組比賽
亮點二:人數(shù)最多:要拿大獎?那得“千里挑一”
得益于本屆大賽的賽制改革,自4月份開賽以來,全國共有5410名卡車駕駛員參加線上海選賽,成為4季以來,參與人數(shù)最多的一次。
在歷經(jīng)三個階段的節(jié)油、里程比賽,脫穎而出的394名線上選手,與另外線下評選的513名選手,共900余名駕駛員晉級半決賽。并經(jīng)過了襄陽、深圳、鄭州等10站的分站選拔,52名“百里挑一”的老司機,“殺出重圍”成功進如到總決賽的“終極PK”,而最終,只有冠軍可以將東風(fēng)商用車提供的“豪車”開回家,堪稱名副其實的“千里挑一”。
牽引組比賽
亮點三:獎品最豐厚:現(xiàn)金和“豪車”你想要哪個?
既然說到了獎品,那就不得不介紹一下本屆“天龍哥”大賽的“豪華禮品套裝”:牽引車、載貨車、工程車,三個組別分別設(shè)立冠亞季軍。冠軍可分別將東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天錦自卸車開回家,亞軍和季軍分別獲得現(xiàn)金5萬元、3萬元,并且,東風(fēng)商用車還另設(shè)優(yōu)勝獎1萬元現(xiàn)金!
冠軍的獎勵究竟有多“誘人”呢?最近頻頻亮相的“爆款”東風(fēng)天錦KR自然不用多介紹,單說東風(fēng)天龍KL,各位“看官”可能沒有印象,但是筆者提起前段時間刷屏的3500公里一箱油挑戰(zhàn),您是不是就有印象了呢?沒錯,它就是“當事人”--東風(fēng)天龍KL。經(jīng)公證處證實,從新疆克拉瑪依到河南鄭州,東風(fēng)天龍KL平均百公里油耗僅為28.2升!在這個時時刻刻強調(diào)降本增效的時代,如此節(jié)油的好車,其背后價值,也就不用筆者多說了。
工程組比賽
那么,究竟誰能“笑到最后”抱走東風(fēng)商用車提供的終極大獎呢?還讓我們拭目以待!卡車網(wǎng)記者也將實時為您報道!
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