2018年12月13日,北京市交通委表示,截至目前,首批15處非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)技術(shù)設(shè)備安裝與調(diào)試工作已完成,預(yù)計(jì)2019年第一季度上線運(yùn)行。這意味著北京治超開啟非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法新階段。
北京將開啟15處非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,15處非現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)設(shè)備的安裝與調(diào)試工作已完成,即:通州區(qū)武興路、任港路,順義區(qū)木北路、龍?zhí)谅贰⒛狙嗦罚瑧讶釁^(qū)京密路駙馬莊,密云區(qū)密三路、左堤路、順密路、西統(tǒng)路,房山區(qū)G107長(zhǎng)陽、黃良路葫蘆垡、岳琉路,大興區(qū)蘆求路、南中軸路。預(yù)計(jì)2019年第一季度正式上線運(yùn)行。后期,北京還將根據(jù)管理需求和路網(wǎng)需求增加建設(shè)點(diǎn)位,如結(jié)合高速出入口管控,明年新增20余個(gè),未來三年北京非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)位達(dá)到近90個(gè)。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備對(duì)過往車輛進(jìn)行全天候自動(dòng)檢查、號(hào)牌識(shí)別、篩錄,進(jìn)一步降低北京超限超載率
同時(shí),非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法實(shí)行網(wǎng)上操作,系統(tǒng)記錄的違法數(shù)據(jù)不能更改刪除,由信息采集員、信息審核員將經(jīng)過初審和復(fù)審的違法信息報(bào)送至違法地公路管理機(jī)構(gòu)開展超限處罰工作,嚴(yán)格實(shí)行“查”、“處”分離,“罰”、“繳”分離,最大限度地實(shí)現(xiàn)公平公正、規(guī)范治超執(zhí)法行為。
公開數(shù)據(jù)顯示,北京日均進(jìn)京貨運(yùn)車輛3.2萬輛次,其中外埠2.3萬輛次,本市9000輛次,過境穿行貨車約7000輛次。北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從北京市目前運(yùn)行的42個(gè)公路檢查站檢測(cè)數(shù)量看,今年前三季度,北京市共檢測(cè)車輛約550萬輛次,超限超載率1.5%左右,預(yù)計(jì)四季度降至1%以內(nèi),其中超限超載30%以下的車輛約占總體超限超載車輛的80%。
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