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2018年度成品油調價或將以“五連跌”收官

  受到美聯(lián)儲加息、美股下跌、全球經濟增長預測低迷以及全球石油市場依舊超供等因素影響,國際原油價格出現(xiàn)暴跌,WTI原油期貨及布倫特原油期貨分別創(chuàng)造了2017年6月及8月以來的新低。

  2018年12月24日(周一),由于整個市場充斥著供應過剩的悲觀情緒,加上股市崩盤令風險情緒大幅下挫,油價收盤大幅走跌。紐約商品期貨交易所WTI 2月原油期貨合約收盤跌3.06美元,至42.53美元/桶,跌幅6.71%。洲際交易所布倫特2月原油期貨合約收盤跌3.35美元,至50.47美元/桶,跌幅6.22%。

本年度成品油調價或將以“五連跌”收官本年度成品油調價或將以“五連跌”收官

  阿聯(lián)酋能源部長馬茲魯伊表示,如果12月達成的減產協(xié)議在明年無法平衡油市,OPEC+隨時準備舉行特別會議,并將采取必要措施。馬茲魯伊在阿拉伯石油輸出國組織的一場新聞發(fā)布會中稱,延長減產協(xié)議將不成問題,產油國將隨著市場需求做出應對。

  受此影響,國內測算的原油變化率持續(xù)負值加深。據測算,截至2018年12月24日收盤,本周期第7個工作日的原油變化率收于-7.82%,相對應的成品油零售限價下調幅度為310元/噸。折算成升價,即92#汽油下調0.24元/升,0#柴油下調0.26元/升。由于本周五國內成品油零售限價調整窗口將再度開啟,故而本年度成品油限價調整將以“五連跌”結尾。

2018年油價調整一覽表2018年油價調整一覽表

  此外,目前原油市場利好消息匱乏,近期大幅反彈的可能性較低,故而本周五24時國內成品油零售限價下調幅度或接近400元/噸。新年假期將至,成品油零售限價“五連跌”的落實對于車主來說無疑是喜聞樂見的。

來源:運輸圈 作者:羽山
文章關鍵詞: 油價 成品油 卡車
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