2018年,對于曼恩來說,是向上的一年,Thilo Halter先生把一連串漂亮的增長率展現(xiàn)給大家,無需多言,數(shù)據說明了一切。“26%”、“67%”、“42%”、“167%”……每一個數(shù)字的背后都飽含著UP的力量,正如這次曼恩商用車見面會的主題“只爭朝夕”一樣,越UP,越需要有市場的緊迫感。
曼恩商用車中國總裁Thilo Halter先生與赫然醒目的“只爭朝夕”
而站在2019年的起始,對于曼恩來說,繼續(xù)善“聽”,樂于“改”,終會歷練出市場的芳華。
四年的傾聽,音量終于越來越響
善于傾聽,必注定其默默無言地厚積。一向低調的曼恩在2018年動作頻頻,宣告了其薄發(fā)的氣勢。年中也就是7月13日,“點滴愛.公益行-曼恩公益節(jié)油大賽”儀式的啟動,就像一把弓,拉開了其在中國市場公益與銷量的雙豐收。果不其然,就在2019年1月份,一個適合總結與展望的時節(jié),曼恩收獲諸多如“2018年度公益踐行獎”、“最受關注進口卡車”等媒體榮譽,與前所未有的銷量好成績。四年傾聽的音量在此刻開始越來越響。
曼恩商用車的高層們
“2018年銷售業(yè)績同比增長26%”、“進口品牌中,牽引車銷量增長率最高,達到67%”/“銷售過程客戶滿意度增長42%”、“售后服務客戶滿意度同比增長132%”……文章開頭那幾個漂亮的數(shù)據終于明白它們漂亮在了哪里,它們就是對2018年最好的肯定。
據了解,曼恩除在牽引車銷量增長以外,在底盤業(yè)務上也持續(xù)保持領先,油田領域,尤其在消防領域,仍處于市場領導者的地位,特殊車輛等定制產品領域,也增勢迅猛,總之,2018年,曼恩在中國市場的增長,可謂是進口商用車品牌中的一枝獨秀。
不斷地“改” 才能歷練出市場芳華
實踐證明,來到中國后的曼恩,不僅善“聽”,聽進去了,更難得的是針對中國特色的有所“改”進,從產品到服務,每個環(huán)節(jié)都力求讓用戶滿意,真正為客戶考慮。
升級產品。為了給客戶帶來更多增值,曼恩在逐漸“聽”需求的過程中,首先“改”的就是產品。駕駛室進一步優(yōu)化,為駕駛員無論是在操作性還是舒適性上都作了十分人性化的改進;新一代曼恩變速箱的自動換擋取代了前一代變速箱,全面集成的機電一體化,與發(fā)動機匹配更精確,效率更高,從而降低油耗,降低TCO,高級緊急制動系統(tǒng)與液力緩速器的選裝,又大大提升了主被動安全。
曼恩商用車中國產品經理史希仁
中國化車聯(lián)網系統(tǒng)。為了更好地幫助客戶優(yōu)化成本,曼恩車聯(lián)網系統(tǒng)是武器之一。據卡車網現(xiàn)場了解,曼恩車聯(lián)網系統(tǒng),旨在連接智慧物流,2015年12月份第一代車輛網系統(tǒng)上線,當時只有網頁版,該系統(tǒng)可以通過電腦看到所有車輛的行駛狀況。后為了更加適合中國用戶需求,廣收用戶信息與廣“聽”用戶反饋,2018年7月13日,也就在節(jié)油賽啟動現(xiàn)場,發(fā)布了車聯(lián)網2.0系統(tǒng),首次推出了手機客戶端應用APP,經過半年的時間,注冊、開通此系統(tǒng)的用戶活躍程度達到95%以上,更加全面的功能,為中國用戶減少管理成本,提高車效。
曼恩商用車中國業(yè)務解決方案高級經理郭荔蕊
經銷商網絡的開拓。Thilo Halter先生表示,不止在一線城市,也要在二線城市逐漸開拓經銷商網絡,力爭銷售網絡區(qū)域布局更加全面,截止到2023年,曼恩經銷商網點計劃實現(xiàn)400%的增長。在這未來的5年中,曼恩的布局藍圖會愈加清晰,在東部繁華地區(qū),銷售網點會以每200公里/個的密度分布,而在其他區(qū)域,根據實際情況增加。
售后服務的提升。一個高端品牌的維護,離不開完善的售后服務,而曼恩售后服務在客戶滿意度方面也日漸提升。這主要得益于曼恩對于維修等服務人員系統(tǒng)的培訓,不斷提升他們的專業(yè)技能與服務理念。據悉,曼恩2018年啟動培訓項目,并建立了曼恩學院,不斷為服務網點輸送高素質人員。
曼恩商用車中國市場和傳播負責人余楨
Thilo Halter先生說,成績只是代表過去,應該向前看,2019年曼恩只爭朝夕。曼恩商用車中國銷售總監(jiān)秦濤先生在答卡車網記者問時,也透漏出2019年的發(fā)力方向。守住快遞快運領域的優(yōu)勢的同時,指出冷鏈運輸與?;愤\輸是未來新的增長點,而曼恩不僅在業(yè)務上有完美的解決方案,在產品上,國六產品也做好了準備。
新的一年,面對激烈的競爭,曼恩繼續(xù)廣“聽”,在產品、服務上不斷“改”進,拿出Tomorrow starts now的緊張感,曼恩中國市場的芳華肯定不負期待。
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