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高效物流“新領(lǐng)馭” 全新一代斯堪尼亞河北首臺(tái)成功交付

  “我們買全新一代斯堪尼亞是沖著‘公路之王’的高品質(zhì)和高性能,馬上就會(huì)把它投入北京往返廣州的干線運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。”

  作為河北區(qū)域首臺(tái)全新一代斯堪尼亞高效物流用戶,澳源物流有限公司總經(jīng)理戴惠對(duì)剛剛接過(guò)新車鑰匙的G 450充滿期待,也自豪滿滿。

斯堪尼亞交付現(xiàn)場(chǎng)斯堪尼亞交付現(xiàn)場(chǎng)

  2019年1月14日,河北辛集,來(lái)自斯堪尼亞(中國(guó))、北京綦齒機(jī)電有限公司河北分公司代表,以及當(dāng)?shù)貎?yōu)秀物流企業(yè)用戶共同參加了全新一代斯堪尼亞河北首臺(tái)新車交付儀式,分享澳源物流的快樂(lè)。

  “從開(kāi)卡車到運(yùn)營(yíng)公司,我在物流行業(yè)已經(jīng)20余年。目前,澳源物流主要從事干線快遞快運(yùn)業(yè)務(wù),車隊(duì)以國(guó)產(chǎn)車輛為主。隨著業(yè)務(wù)拓展,以及快遞快運(yùn)對(duì)運(yùn)輸時(shí)效的嚴(yán)格要求,國(guó)產(chǎn)車輛的效率表現(xiàn)逐漸不能滿足實(shí)際應(yīng)用。”

  戴惠介紹,在2018年8月份舉行的全新一代斯堪尼亞青島駕駛員大賽活動(dòng)上,首次試駕斯堪尼亞就被其舒適性及便捷有效的操控體驗(yàn)吸引,了解主要配置及性能優(yōu)勢(shì)后,果斷決定選擇全新一代斯堪尼亞作為公司降本增效的升級(jí)車型。

斯堪尼亞斯堪尼亞

  首臺(tái)交付澳源物流的是全新一代斯堪尼亞G 450 6×2(后提升)牽引車,搭載斯堪尼亞DC13發(fā)動(dòng)機(jī)(帶廢氣渦輪增壓及中央進(jìn)氣冷卻系統(tǒng)、XPI系統(tǒng)),最大輸出功率/轉(zhuǎn)速450馬力(1900轉(zhuǎn)/分鐘);最大輸出扭矩/轉(zhuǎn)速2350牛·米(1000-1300轉(zhuǎn)/分鐘)。

斯堪尼亞駕駛室斯堪尼亞駕駛室

  澳源物流運(yùn)營(yíng)的北京往返廣州干線全程約4500公里。“按照運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì),單車每月保證往返6-7趟,年運(yùn)營(yíng)里程約35-40萬(wàn)公里/年目前,車隊(duì)原有車輛的效率提升遭遇“瓶頸”,車輛維保成本也逐漸增加,給公司正常運(yùn)營(yíng)帶來(lái)一定壓力。”戴惠了解到全新一代斯堪尼亞在保證高出勤率的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了燃油效率,他希望能夠通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證“公路之王”的整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和安全性。

  “全新一代斯堪尼亞系列產(chǎn)品自投入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),市場(chǎng)反響良好。在珠三角、長(zhǎng)三角和京津冀等地區(qū),已經(jīng)獲得物流行業(yè)的高度認(rèn)可。澳源物流作為河北地區(qū)首位購(gòu)買全新一代斯堪尼亞G 450的高效物流用戶,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生廣泛的市場(chǎng)效應(yīng)。”

  斯堪尼亞(中國(guó))方面承諾,全新一代斯堪尼亞在為中國(guó)用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)的高品質(zhì)高性能產(chǎn)品的同時(shí),還會(huì)提供全面完善的售后服務(wù)保障方案以及金融解決方案,為中國(guó)用戶創(chuàng)造更高效益加油護(hù)航。

來(lái)源:斯堪尼亞銷售中國(guó) 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 斯堪尼亞 G450 牽引車
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