2019款的天龍旗艦
主被動安全性大大提升
框架式車身結(jié)構(gòu)、超過40%高強度鋼板的使用、碰撞吸能設(shè)計讓全新的天龍旗艦駕駛室固若金湯，滿足瑞典VVFS安全法規(guī)。發(fā)動機制動、液力緩速器、以及帶有盤式制動器的EBS/ESC，使天龍旗艦的主被動安全性能大大提升。
2019款的天龍旗艦框架式車身結(jié)構(gòu)
車道偏離+前向碰撞
LDWS：當(dāng)車輛無意識(不打轉(zhuǎn)向燈)偏離自車道時，通過聲音與視覺向駕駛員進(jìn)行提醒;FCWS：當(dāng)本車與前車存在發(fā)生追尾碰撞的危險，向駕駛員發(fā)出聽覺和視覺警告。
盲區(qū)監(jiān)測(BSD)
對車身右側(cè)3米和后方15米進(jìn)行實時監(jiān)測，可在行駛報區(qū)域和轉(zhuǎn)向報警區(qū)域進(jìn)行報警，提醒駕駛員注意右側(cè)的安全，以降低交通事故。
2019款的天龍旗艦盲區(qū)監(jiān)測
環(huán)景影像(AVM)
對整車周邊的環(huán)境進(jìn)行3D視圖顯示，可支持手動和自動進(jìn)行右視圖、左視圖、3D俯視圖、后視圖等視角切換。
胎壓監(jiān)測(RPMS)
可顯示每個輪胎的胎壓、溫度信息及低壓、高溫報警提醒。
2019款的天龍旗艦胎壓監(jiān)測
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
當(dāng)駕駛員進(jìn)入疲勞狀態(tài)(閉眼、打哈欠、左顧右盼等)時，車輛進(jìn)行語音提醒，降低車輛事故發(fā)生率;改善駕駛員的疲勞駕駛習(xí)慣，形成更好的安全駕駛意識。
看完2019款的天龍旗艦，大家有沒有心動呢?
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