2019怎么省油？乘龍H7 2019款給你答案

　　下面，讓小編帶領大家一起揭開乘龍H7 2019款之《省油篇》!

乘龍H7 2019款

　　節(jié)油發(fā)動機應用綜合油耗降低6%，YC6K12/YCK13發(fā)動機燃燒優(yōu)化，發(fā)動機降摩擦功、增壓器優(yōu)化、熱管理系統(tǒng)優(yōu)化、發(fā)動機油門特性、機油冷卻器優(yōu)化優(yōu)化，6K12/13整車油耗下降1.38L-1.49L/100km.。ISZ平臺發(fā)動機燃燒優(yōu)化，發(fā)動機燃油系統(tǒng)優(yōu)化、低滾阻輪胎應用、熱管理系統(tǒng)優(yōu)化、風阻組件優(yōu)化,整車油耗下降1.85L/100km。WP12/W13發(fā)動機燃燒優(yōu)化，發(fā)動機燃燒優(yōu)化、優(yōu)化配氣相位、增壓器優(yōu)化、熱管理系統(tǒng)優(yōu)化、高效風扇應用，WP12整車油耗下降1.23L-2.37L/100km，WP13整車油耗下降1.23L/100km。

乘龍H7 2019款低風阻設計

　　整車節(jié)油技術，實現(xiàn)百公里節(jié)油2L，超高壓燃油系統(tǒng)，低滾阻輪胎，多態(tài)開關+，智能駕駛系統(tǒng)，低風阻設計，動力鏈優(yōu)化匹配。

乘龍H7 2019款動力鏈

　　除了配備節(jié)油版發(fā)動機，實現(xiàn)駕駛室低風阻之外，乘龍H7 2019款動力傳輸系統(tǒng)進行了匹配優(yōu)化，不僅適合物流運輸用戶，而且?guī)砀鼉?yōu)的省油性能。

　　低油耗，更省油，同時造就超長續(xù)航里程。乘龍H7 2019款緊抓用戶在運營過程中降油耗、提效率的痛點需求，通過針對性的技術升級，實現(xiàn)車輛升級，帶來高效運營。