收費員面臨下崗，河南開通全ETC車道！

　　為緩解擁堵，國家已經(jīng)開始試點取消省界收費站。而在河南省，已經(jīng)開始試點全ETC車道。

　　2018年12月11日，河南商登高速新增新鄭新區(qū)站建成通車，標(biāo)志著河南省內(nèi)首個全ETC車道實地布局、首個ETC自由流模式收費站正式開通運行。

河南開通全ETC車道

　　開通后，新鄭新區(qū)站設(shè)置的4上6下共10條收費車道可同時進行ETC收費作業(yè)，將大量節(jié)省現(xiàn)場收費人員，大幅提高通行效率，將成為河南省智能化收費示范站。

　　全ETC車道收費站怎樣通行?

　　凡安裝有ETC裝置的用戶，可正常選擇ETC車道實現(xiàn)不停車快速通行。針對ETC車輛卡內(nèi)余額不足或非ETC車輛誤入的特殊情況，也將有兩種方案保障快捷繳費通行：

　　1、通過自助繳費機可以對通行卡、ETC標(biāo)簽卡進行處理;

　　2、司乘人員可以選擇支付寶等移動支付方式進行付費。

河南開通全ETC車道

　　車輛在傳統(tǒng)ETC車道中交易時間約為3秒，在新鄭新區(qū)站1秒即可完成交易。兩道交易設(shè)備同時啟用，大大降低ETC交易出錯率，理論過車效率可提高至3倍以上。

　　ETC設(shè)備出現(xiàn)故障怎么辦?

　　若ETC設(shè)備出現(xiàn)故障，該高速首創(chuàng)引入入口ETC車道應(yīng)急處置系統(tǒng)，可使用遙控抬桿器抬桿放行，避免因車流量大倒車、調(diào)頭時引起車道擁堵。

河南開通全ETC車道

　　什么是ETC自由流?

　　簡單說，ETC自由流就是“提前交費，車道超快放行”。自由流模式是通過在高速公路收費站出站前200米處，架設(shè)專用ETC天線，當(dāng)車輛以110千米以下時速經(jīng)過架設(shè)有專用ETC天線的龍門架時，將提前預(yù)交付通行費，交易成功后，在駛?cè)胧召M站時，僅需校驗便可快速通行。

　　惡意逃費、漏費怎么辦?

　　為杜絕逃費現(xiàn)象，收費站設(shè)置智能稽查防逃系統(tǒng)及卡口防逃系統(tǒng)。在ETC車道，通過單獨加裝車輛識別設(shè)備，以視頻錄像方式連續(xù)采集每輛車的自然數(shù)據(jù)并上傳到稽核平臺，從而識別、標(biāo)記出具有偷逃費嫌疑的車輛。

　　特別提醒

　　新開通的商登高速新鄭新區(qū)站僅限客車通行，限制貨車通行。

　　從2018年12月12日12時至2019年3月31日24時共計109天，在河南省內(nèi)開通移動支付(掃碼付)、信用支付(車牌付)的收費站出口車道，用戶每使用移動支付(掃碼付)或信用支付(車牌付)繳納高速通行費，選擇支付寶并成功支付的訂單，即可享受支付寶隨機立減優(yōu)惠一次(優(yōu)惠金額0.01元至免單)。