2018年,發(fā)現(xiàn)信賴小組依然走過很多城市,在這些城市來來往往的運(yùn)輸車輛中,無論是冷鏈運(yùn)輸還是普貨運(yùn)輸,在越來越多的行業(yè)與使用場(chǎng)景中,看到了一輛又一輛福田奧鈴CTS的身影。與此同時(shí),發(fā)現(xiàn)信賴小組記者也通過實(shí)地跟車、采訪、調(diào)研等多種手段,針對(duì)性地尋找了購買此車型的大量用戶,并傾聽他們真實(shí)的聲音,其中飽含信賴與認(rèn)可。
而這種信賴與認(rèn)可,在2019年2月22日,由卡車網(wǎng)主辦的第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮中聲量得到最大,福田奧鈴CTS一舉摘得“2019年值得用戶信賴城市運(yùn)輸車型”的榮譽(yù)。
福田奧鈴CTS榮獲“2019年值得用戶信賴城市運(yùn)輸車型”
榮譽(yù)所得,是靠超強(qiáng)的品質(zhì)換來的。
眾所周知,現(xiàn)在的城市運(yùn)輸越來越向“快”要效益,而負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)能囕v裝備在品質(zhì)上必須過硬。而為高效而生的奧鈴CTS,在效率、服務(wù)與動(dòng)力上力求更高、更快、更強(qiáng)!
據(jù)了解,福田奧鈴CTS融合戴姆勒質(zhì)量管理體系,整車采用戴姆勒模塊化設(shè)計(jì),接軌德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,又有康明斯、采埃孚、博世等全球創(chuàng)新聯(lián)盟供應(yīng)鏈,核心動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量與技術(shù)的雙重保證,讓城市運(yùn)輸?shù)挠脩魝兘档途S修頻次,保障車輛高出勤率。不僅如此,奧鈴CTS貨廂容積增大7%,承載能力提升10%,大承載裝得更多,效率更高!
其駕駛室采用全新造型設(shè)計(jì),空間加大、儲(chǔ)物空間優(yōu)化,同時(shí)改進(jìn)駕駛室密封、減震以及進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu),優(yōu)化NVH性能,再加上轎車化內(nèi)飾及配置,設(shè)計(jì)貼心,駕乘舒適。
動(dòng)力方面,奧鈴CTS搭載康明斯3.8L大排量動(dòng)力,最高馬力可達(dá)115馬力,扭矩達(dá)到500N.m,德國采埃孚變速箱,充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢(shì),動(dòng)力輸出更出色,傳動(dòng)效率提升20%,更強(qiáng)的動(dòng)力讓城市運(yùn)輸不受地形與重載干擾,爬坡有勁,重載之下,動(dòng)力不減。
除硬件以外,福田奧鈴在服務(wù)上追求更快。設(shè)置專線服務(wù),沿運(yùn)輸專線設(shè)立服務(wù)站,縮小服務(wù)半徑,服務(wù)響應(yīng)更快;在指定服務(wù)站,提供一對(duì)一管家式代用車服務(wù),車不停,不誤工;綠色通道服務(wù)更是避免排隊(duì)。
福田奧鈴CTS獲獎(jiǎng)證書與獎(jiǎng)杯
另外,奧鈴CTS整車國五、國六同步開發(fā),油耗降低10%,排放降低10%。在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的政策下,奧鈴CTS在節(jié)能環(huán)保上也做到了不斷升級(jí),減少有害氣體排放,對(duì)城市環(huán)境來說,大有裨益。
可見,福田奧鈴CTS通過效率更高,動(dòng)力更高,服務(wù)更快,更加環(huán)保的產(chǎn)品性能,在城市運(yùn)輸中發(fā)揮出色,推動(dòng)輕卡行業(yè)向好的方向發(fā)展。
榮譽(yù)所得,是靠用戶的認(rèn)可贏來的。
長(zhǎng)期以來,福田奧鈴真正以用戶為中心,同時(shí)根據(jù)用戶需求為其量身定制高效物流解決方案,上市兩年多以來,以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,迅速取得用戶信賴,塑造卓越口碑。
發(fā)現(xiàn)信賴記者走訪時(shí)更是聽到了許多用戶句句信賴CTS的聲音。來自邯鄲東泰海鮮的郝學(xué)濤表示:“與朋友做海鮮生意4、5年以來,一直信賴福田奧鈴品牌,不管是CTX還是CTS,無論是品質(zhì)還是服務(wù)都讓我們用戶放心,盡管我買的這臺(tái)奧鈴CTS才一個(gè)多月,但我還是一如既往地相信它的品質(zhì),省油、高效,適合我的才是最好的。奧鈴CTS,我信賴!”。
福田奧鈴CTS代表(右一)上臺(tái)領(lǐng)取獎(jiǎng)杯與獎(jiǎng)狀
跟郝學(xué)濤這個(gè)鐵粉一樣,周口的師二華師傅,對(duì)奧鈴CTS也足夠忠誠,尤其對(duì)動(dòng)力的滿意,讓他一直有種“拉個(gè)6、7噸上個(gè)坡都不用減檔,拉個(gè)4噸貨輕松得很”的快感。
正是因?yàn)楫a(chǎn)品本身的持續(xù)升級(jí)與不斷滿足用戶需求,才能斬獲“用戶信賴城市運(yùn)輸車型”這一獎(jiǎng)項(xiàng)。奧鈴CTS從問世之初到各個(gè)區(qū)域上市再到發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪,訂單與稱贊聲的交相輝映,或許就是奧鈴CTS最好的市場(chǎng)證明。
去年是它,今年還是它,城市運(yùn)輸車還是信賴它,福田奧鈴CTS!
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