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科技驅(qū)動 江淮輕卡讓城市物流更智慧、更便捷

  據(jù)預(yù)測,到2030年,全球預(yù)計將有41個擁有1000萬以上居民的特大城市,全球70%左右的人口都將生活在城市,伴隨著消費方式的革新和人口分布的演變,如何確保數(shù)十億城市人口能夠便捷地獲得日常所需的商品和物資是一個挑戰(zhàn),這需要對城市物流配送資源進行智能化、集約化變革。

?江淮輕卡榮獲“城市智慧物流解決方案提供商”江淮輕卡榮獲“城市智慧物流解決方案提供商”

  江淮輕卡順應(yīng)時事,聚力打造城市智慧物流解決方案,致力于推動協(xié)同高效的智慧城市的發(fā)展。江淮輕卡是中國中高端輕卡的代表品牌,在進入輕卡市場的幾十年時間里已經(jīng)憑借領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的產(chǎn)品和完善的服務(wù)體系贏得了300萬用戶的認(rèn)可,市場銷量也穩(wěn)居行業(yè)前列。

?江淮輕卡獲獎獎杯江淮輕卡獲獎獎杯

  有著50年造車歷史的江淮輕卡,也是國內(nèi)累計出口量最大的輕卡企業(yè),連續(xù)十四年在國內(nèi)輕卡出口市場排名第一。江淮輕卡在國際市場上碩果累累,熱銷世界140個國家和地區(qū),在多個國家占據(jù)銷量第一或前三,位列國際競爭第一梯隊。

  那么,江淮輕卡憑借什么贏得國內(nèi)外用戶的認(rèn)可呢?據(jù)在“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”中走訪的終端用戶反饋:江淮輕卡品質(zhì)過硬,產(chǎn)品生命周期長,二手殘值率更高。

  在2018年,江淮輕卡推出了帥鈴全能物流版、駿鈴V9中卡、江淮轎卡X5、帥鈴T8皮卡等重磅新品,科技創(chuàng)新的優(yōu)勢在這些產(chǎn)品上得到全面體現(xiàn),每一款產(chǎn)品均代表了各自領(lǐng)域的最高科技水平。

  早在2005年,江淮汽車就在意大利汽車城都靈設(shè)立研發(fā)中心,是最早一批在海外設(shè)立研發(fā)中心的中國車企。目前已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗驗證和標(biāo)定開發(fā)等完整的“一主四輔”的正向研發(fā)體系。“一主四輔”的全球研發(fā)體系通力協(xié)作,高效運作,為江淮輕卡創(chuàng)建了第五代整車技術(shù)平臺,使各個系列產(chǎn)品科技達到世界領(lǐng)先水平。而帥鈴全能卡車、駿鈴V系、江淮轎卡X5、帥鈴T8皮卡等均是第五代整車技術(shù)平臺的研發(fā)成果。這樣的研發(fā)成果保證了用戶良好的用車體驗。

  在“發(fā)現(xiàn)信賴---中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”中,記者采訪了做水產(chǎn)生意的黃神育,2017年,黃神育在反復(fù)比較了各家車型后,最后毅然決然選擇了江淮駿鈴V6,“開了兩年,故障很少,一天跑兩三趟沒問題,朋友的其他車型經(jīng)常出毛病”。他很慶幸自己買了駿鈴車,朋友也正考慮要換一輛駿鈴車型,身為駿鈴的忠實客戶,黃神育表示以后還會經(jīng)常介紹朋友去看駿鈴車。

  在智能互聯(lián)領(lǐng)域,江淮輕卡也早以前瞻的眼光提前布局,目前已配置在多款新車上的“J-ConNet”2.0車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),是世界輕卡領(lǐng)域首個實現(xiàn)商業(yè)化運營的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并已經(jīng)在帥鈴、駿鈴和康鈴等平臺車型上同步開發(fā)應(yīng)用,“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)的開發(fā)也在同步進行。

  在走調(diào)查走訪活動中,不少年輕用戶紛紛表達希望入手配置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的新車,“我們年輕人不僅看重車輛的品質(zhì)和性能,也希望車輛能夠做得更有趣、更新潮,江淮的不少新車都配置了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),非常符合我們年輕人的品味。”

  江淮輕卡憑借擁有科技創(chuàng)新基因的產(chǎn)品矩陣,實力晉級“城市智慧物流解決方案提供商”。其智能互聯(lián)的前瞻技術(shù)必將打開城市智慧物流發(fā)展的新局面。以江淮輕卡為載體的城市智慧物流解決方案更將進一步助力中國智慧城市的建設(shè)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 江淮輕卡 載貨車
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