董延可：海沃產(chǎn)品已成為濟(jì)南浩特元辰發(fā)展“神助攻”

　　濟(jì)南的渣土車市場，是從2015年下半年突然“火”起來的。身處其中的人，都還對(duì)2015年前一直慘淡經(jīng)營的市場心有余悸，“閑了好幾年”的人們，對(duì)機(jī)會(huì)分外敏感。

　　濟(jì)南浩特元辰建設(shè)工程有限公司的董延可就經(jīng)歷了這樣的大起大落。“之前渣土車市場一直不景氣，到2015年下半年突然上量，濟(jì)南批量采購了500-600輛，用的都是中國重汽的產(chǎn)品，我記得那時(shí)每輛車還能領(lǐng)到5萬元補(bǔ)貼，都?jí)蛏吓啤⑸媳ｋU(xiǎn)的錢了。”董延可說，那是第一批真正意義上的新型城市渣土車，“從那時(shí)起，濟(jì)南的渣土車市場一直需求旺盛，我們公司在2018年底買了30輛配裝海沃液壓油缸的中國重汽豪沃產(chǎn)品，1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，車輛分3批陸續(xù)到位。也是從那時(shí)起，海沃產(chǎn)品成為了公司發(fā)展的‘神助攻’。’’

濟(jì)南浩特元辰建設(shè)工程有限公司的渣土車

　　經(jīng)歷過低谷的人特別珍惜機(jī)會(huì)。像董延可一樣的從業(yè)者，心中只想著一句話：機(jī)會(huì)來了，干就完了。

　　好產(chǎn)品才是掙錢機(jī)器

　　生意不好發(fā)愁，生意好了也發(fā)愁。市場進(jìn)入旺季，一趟趟進(jìn)出的渣土車在董延可眼中就是移動(dòng)的掙錢機(jī)器。單趟里程20多公里，每車每天往返5-6趟，每車?yán)?7-18立方，這串?dāng)?shù)字董延可早已爛熟于胸。按趟算錢的計(jì)費(fèi)模式，讓他能清楚地計(jì)算出每天有多少進(jìn)賬，希望能有更多車的想法十分強(qiáng)烈。

濟(jì)南浩特元辰建設(shè)工程有限公司的渣土車

　　理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)總是很骨感。“今年情況特殊，政府嚴(yán)格限制上牌數(shù)量，有錢也買不到車。”他告訴記者，既然如此，能做的就是提高車輛出勤率，“我們從多掙錢的角度考慮，希望能提高出勤率;客戶從工期角度考慮，也希望提高出勤率，畢竟，如果該3天干完的活我們干20天那肯定是不行的。另外，濟(jì)南污染嚴(yán)重，常常有霧霾天，霧霾太嚴(yán)重時(shí)渣土車就不能上路，前段時(shí)間有次一停就是4天，等霧霾散去后，我們就得拼命跑才能挽回?fù)p失的時(shí)間。”

　　關(guān)鍵時(shí)刻，公司30輛車使用的海沃油缸沒有掉鏈子。

　　“我們的工作環(huán)境很惡劣，除了車輛經(jīng)常爬坡外，空氣中的灰塵也是很大的，復(fù)雜的工作環(huán)境對(duì)整車和零部件都是考驗(yàn)。”董延可說，“在這樣惡劣的環(huán)境下，配裝海沃油缸的車輛依然交出了全勤的成績單。”

董延點(diǎn)贊海沃油缸

　　據(jù)董延可介紹，車隊(duì)司機(jī)對(duì)海沃的油缸反饋挺好，“用幾年都不會(huì)有問題“，和別的品牌相比，海沃油缸不會(huì)出現(xiàn)斷裂、竄油等現(xiàn)象。在路況不好的卸貨地點(diǎn)，海沃產(chǎn)品具備快速回落的作業(yè)方式，減少了自卸車重心偏高的時(shí)間，杜絕自卸車因卸貨過程中重心不穩(wěn)帶來的側(cè)翻，從而保障了駕駛員安全。

　　好服務(wù)造就胸有成竹

　　渣土車是個(gè)特殊行業(yè)，此前橫沖直闖、一路遺撒的形象讓政府不斷加嚴(yán)對(duì)其管控的力度。行駛速度、行駛路線、車輛位置、行駛時(shí)間等都有嚴(yán)格的規(guī)定。

　　“我們只能晚上干活，白天不讓干。”董延可向記者介紹說，車隊(duì)的工作時(shí)間是晚九點(diǎn)到第二天凌晨4點(diǎn)，因此晚上9點(diǎn)才會(huì)發(fā)車，早于這個(gè)時(shí)間是不能上路的，“只要逮住一輛不按照要求跑的車，就不讓整個(gè)車隊(duì)干活了。”

海沃油缸

　　如此嚴(yán)格的要求給服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。“必須在有限的時(shí)間內(nèi)高效解決問題。”海沃售后服務(wù)人員介紹說，用戶遇到問題時(shí)，可以撥打400客服熱線或者服務(wù)站電話，甚至只要發(fā)個(gè)短信就可以，“用戶把車鑰匙留下即可，我們會(huì)派人修理。“

海沃售后值得信賴

　　在配件保障方面，海沃在當(dāng)?shù)氐膫}庫配件齊全，而且能從整個(gè)華北區(qū)(包括北京、天津)調(diào)貨。另外，海沃的售后技術(shù)人員更是經(jīng)驗(yàn)豐富。據(jù)透露，有位服務(wù)經(jīng)理從16~17歲就開始做海沃山東省服務(wù)，曾坐長途車跑過青島、天津、煙臺(tái)開展服務(wù)，技術(shù)水平相當(dāng)高。在董延可看來，產(chǎn)品加服務(wù)，海沃已經(jīng)毫無疑問的成為了濟(jì)南浩特元辰建設(shè)工程有限公司及濟(jì)南渣土車市場發(fā)展的神助攻。