聽信賴聲音之奧鈴CTS

　　關(guān)于奧鈴CTS，記者可以說是非常熟悉了，不僅親自駕駛過，而且走訪過的奧鈴CTS用戶也不在少數(shù)。在第四屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動上，奧鈴CTS以優(yōu)秀的產(chǎn)品及配套服務收獲了用戶的信賴，贏得了“2019年度值得用戶信賴城市運輸車型”大獎。

奧鈴CTS榮獲“2019年度值得用戶信賴城市運輸車型”

　　中國商用車發(fā)展的速度有多快?奧鈴CTS就是一個非常有代表性的車型。從引進五十鈴技術(shù)，到融合美歐日多家廠商，積累了多年技術(shù)積淀的福田輕卡終于造就了奧鈴CTS這一城市物流4.0超級輕卡。盡管奧鈴CTS上市時間不長，但是奧鈴用戶的目光已經(jīng)緊緊粘住了它，每當發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪奧鈴CTS用戶的時候，你猜用戶怎么說?

奧鈴CTS

　　大客戶通常比較注重整車的運營效率，讓我們先來聽一波大客戶的聲音!

　　首先是城市配送車隊長謝春林，在司機們對奧鈴車的評價中，謝春林聽到最多的是奧鈴車耐用，性能好，實用性強，售后服務好。除了這些評價外，奧鈴輕卡的舒適性也讓他們津津樂道。“城市配送重貨輕貨都有，如果動力跟不上，司機們會很頭痛。奧鈴配置的康明斯發(fā)動機，不僅動力好，而且也穩(wěn)定，最重要的相比同款競品車還省油。”謝春林細細算了筆賬：“康明斯發(fā)動機平時一公里能省1毛左右，別小看這一毛，在油費居高不下，每天近20輛車運轉(zhuǎn)的情況下，燃油成本節(jié)省不少。”謝春林說道。

　　除了司機們的反映，另一種展現(xiàn)奧鈴CTS實力的方面就是耐用度了。長沙潤民城配徐志軍從最初的捷運到現(xiàn)在的超級輕卡，共買了超過80臺奧鈴車型。“從綜合性能來看，福田奧鈴的車型設(shè)計越來越人性化，性能也在不斷的提升，操控也更加靈敏 ，包括方向盤、座椅都很舒服，我們也越來越滿意。”在徐志軍的奧鈴車隊中，更是有一臺奧鈴CTS在三年時間內(nèi)跑了80萬公里，并且整車無大修。其可靠性讓徐志軍非常放心。

奧鈴CTS用戶黎昌波

　　?？诼仿吠ㄎ锪骺偨?jīng)理鄧忠賢信賴奧鈴CTS的理由業(yè)余徐志軍大致相同。公司每天一次的頻繁運輸，奧鈴輕卡沒有出現(xiàn)過大的故障，不僅公司使用的車可以，轉(zhuǎn)賣的二手車很多行駛到了70多萬公里，而且即使開空調(diào)，每公里油耗也超不過一塊錢，高效經(jīng)濟，對于推出的奧鈴CTS也充滿了期待。

　　出色的耐久性并不只是奧鈴CTS的全部優(yōu)點，高效也是它的代名詞，能夠把嬌脆的雞蛋快速平穩(wěn)運到目的地，是黎昌波一直信賴奧鈴CTS的理由。從奧鈴捷運，到奧鈴五十鈴，再到CTX、CTS，至今擁有七臺奧鈴高端輕卡，這款品系一直成為他十年來最無法離棄的配送助力。“動力好，爬坡有勁，底盤穩(wěn)而不晃!我在2007年先入手過3臺，因為用著確實好，2008年又追加2臺，我還帶我的兄弟們?nèi)ベI，陸續(xù)購過十幾臺，目前除去淘汰的舊車，手里還有7臺配置良好的福田奧鈴。今年雙十一我入手第一臺CTS，感覺很不錯，康明斯發(fā)動機有勁、不漏油、不滲油，沒毛病!

　　比起大客戶，散戶更關(guān)心駕駛性與盈利能力，讓我們再聽聽他們怎么說

　　山東用戶張仲朋：張師傅跑了兩年，一直沒有出過什么故障，拉得多，跑得快，在心底里認可了這款車。目前，他的第一臺奧鈴輕卡已經(jīng)運營了70萬公里，現(xiàn)在還在跑，開著順手，故障率低。后面買的兩臺奧鈴輕卡都搭載了康明斯ISF發(fā)動機，整車性能又得到了提升。了解到奧鈴CTS在當?shù)厣鲜泻?，他表示想買一臺。

奧鈴CTS值得用戶信賴

　　70萬公里足矣證明奧鈴CTS的高出勤率，而高出勤率對于散戶來說就是更高的收益。湖南用戶劉騰是一位90后熱血奶爸，開奧鈴CTS跑了兩年多，使用感受很棒，輕載重載都不怕，康明斯機器省油、有勁。“拉滿一車貨在城里跑，一公 里才7毛多，比我自己的家用車都要省油。我現(xiàn)在自己開著奧鈴CTS跑城配，兩個月盈利在3萬左右。

　　奧鈴CTS作為一臺高效城市物流輕卡，在城市配送領(lǐng)域的多個類別都頗有建樹。過硬的產(chǎn)品實力讓它成為了一臺非常有“用戶緣”的車，受歡迎程度顯而易見，獲得“2019年度值得用戶信賴城市運輸車型”大獎也是實至名歸。