奧鈴新捷運西南重載版
福田奧鈴作為高速重載領(lǐng)導(dǎo)者,此次上市的新捷運西南重載版具有爬坡更有力、下坡更安全、超強大承載、安全更舒適的產(chǎn)品特點,可以說專為西南用戶量身定制,為西南而生。除重磅產(chǎn)品上市外,在活動中,福田奧鈴攜手昆明云內(nèi)動力、陜西法士特組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同發(fā)布一站式服務(wù)承諾,為用戶帶來更為便利的服務(wù)保障。福田奧鈴做到定制產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)雙管齊下,讓新捷運西南重載版一上市就獲得了客戶的搶購。在活動當(dāng)天,實現(xiàn)與戰(zhàn)略大客戶簽訂200臺購車協(xié)議、以及現(xiàn)場訂車26臺的“驕人戰(zhàn)績”。事實上,本次勁爆上市延續(xù)了福田奧鈴第一季度開門紅的良好態(tài)勢。據(jù)了解,福田奧鈴一季度銷量同比增長50.5%,其中奧鈴經(jīng)典王牌產(chǎn)品捷運同比增長189.7%,進(jìn)一步奠定了在高速重載市場的領(lǐng)軍地位。
借助國家戰(zhàn)略發(fā)展契機,推動西南地區(qū)物流裝備升級
伴隨西部大開發(fā)和“一帶一路”的發(fā)展契機,西南地區(qū)正成為新的經(jīng)濟增長極,也使整個西南物流行業(yè)的發(fā)展大有可為。基于對西南市場的重視,通過對西南用戶需求的深度調(diào)研、及西南地區(qū)陡坡急彎復(fù)雜路況的深入分析,經(jīng)3年潛心研發(fā),奧鈴新捷運為西南用戶量身定制,打造了有勁、安全、能裝的新捷運高速重載運輸利器,以最合適的產(chǎn)品滿足用戶需求,實現(xiàn)對典型市場的領(lǐng)軍。
福田汽車集團(tuán)市場戰(zhàn)略總監(jiān)奧鈴事業(yè)部常務(wù)副總裁李杰致開場辭
事實上,奧鈴新捷運一直是“高速重載”輕卡的代名詞,其依托于全新升級的M4平臺,由接軌德國工業(yè)4.0、中國2025智能制造示范基地的超級卡車工廠制造。整車擁有42項專利,歷經(jīng)160萬公里極限驗證,是高速重載物流的領(lǐng)軍產(chǎn)品。福田汽車集團(tuán)市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部常務(wù)副總裁李杰表示,奧鈴作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌,一直以用戶為中心,秉承“更高、更快、更強”的奧運精神,在高速重載基礎(chǔ)上針對西南特殊路況,通過個性化設(shè)計,滿足西南區(qū)域多山多路急彎陡彎特殊工況,云南、貴州、四川包括重慶西南區(qū)域用戶提供最佳物流解決方案。希望通過奧鈴的技術(shù)創(chuàng)新,打造一款提升西南地區(qū)物流效率的卓越輕卡,以強大產(chǎn)品力推動西南物流裝備升級。
云南省物流與采購聯(lián)合會副會長曾哲金也表示,云南處于低緯度高原,地理位置特殊,地況地貌復(fù)雜,運輸車輛要考慮的就是安全性,奧鈴新捷運西南重載版產(chǎn)品充分結(jié)合了道路運輸環(huán)境、物流配送場景,它的上市一定會給云南物流從業(yè)者帶來安全、高效舒適的駕乘體驗,并結(jié)合一流的服務(wù)水準(zhǔn),為廣大用戶提供更好的用車方案,為云南省物流業(yè)發(fā)展積極助力,推動云南物流業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
解決西南用戶痛點,新捷運量身定制成重載首選
“城南雙塔高嵯峨,城北千山如涌波”,這句詩詞準(zhǔn)確描寫出西南地區(qū)、特別是云南境內(nèi)有著巨大高低起伏的特殊地理環(huán)境。的確,西南地區(qū)險峰林立、江河縱橫,既有全世界彎道最密集的云南宜良舊昆宜公路、也有車禍高發(fā)達(dá)千次的羅富高速者桑段等眾多驚險路段。如此復(fù)雜的路況,也使西南地區(qū)用戶對于輕卡有著“上坡有勁拉得多,下坡安全剎得住,操控性能很優(yōu)秀”的強烈訴求。奧鈴新捷運西南重載版通過“爬坡更快、承載更強、安全更高”的產(chǎn)品性能,精準(zhǔn)解決用戶的產(chǎn)品力需求。
奧鈴新捷運西南重載版領(lǐng)軍上市
對于西南用戶而言,一大痛點就是面對大陡坡路段,拉的多沒有勁、拉的少白跑。為此,奧鈴新捷運西南重載版搭載云內(nèi)F40大馬力發(fā)動機,擁有170馬力、600N·m大扭矩,加速更快的動力表現(xiàn),最大扭矩轉(zhuǎn)速低至1300rpm,使得爬坡更有勁、多拉有信心。
與發(fā)動機搭配的是法士特黃金8檔變速箱,其配備380大離合器,頭檔速比10.36,既滿足重載起步時的動力要求,也可保障高速物流高效節(jié)油的需求,扭矩輸出優(yōu)于競品10%。同時配有雙錐同步器,換擋更順暢,讓駕駛更省力。
奧鈴新捷運西南重載版配備斷面寬度為126×134×12mm的加強重載型后橋,橋殼使用10mm厚高強度專用鋼,實現(xiàn)10-15T超強承載;后橋輪距達(dá)1800mm,重載也能平穩(wěn)行駛。后橋速比4.11讓承載更強外,行駛也更有勁。
為滿足西南用戶多拉貨、多贏利需求,奧鈴新捷運西南重載版裝備高強度輕量化車架,采用610L高強度鋼板,上翼面無鉚釘孔可防止車架被撕裂,腹面標(biāo)準(zhǔn)孔位改裝便利性好;車架外寬860mm,截面220×70×6mm,邊梁式整體鉚接結(jié)構(gòu)更扎實,采用一次工藝成型,承載能力提升15%。車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面優(yōu)化,尾部載荷較輕部分適當(dāng)減小截面,實現(xiàn)降重和重載的完美平衡。
采用610L高強度鋼板的高強度輕量化車架
奧鈴新捷運西南重載版配備8.25R16全鋼子午胎,擁有抓地力強、適應(yīng)各種工況、泥地不陷輪、耐扎耐磨耐用高壽命等特點。同時,憑借6.5米行業(yè)目前最小轉(zhuǎn)彎半徑的優(yōu)勢,讓車輕松通過狹窄彎曲轉(zhuǎn)角、繞過障礙物,擁有更好的通過性。
此外,奧鈴新捷運西南重載版配備8+6多片高強度板簧,具有剛度大、承載大、抗沖擊性強的性能優(yōu)勢,更適合重載車輛。最大容積24m³、較同類產(chǎn)品大2-4m3的大貨箱,實現(xiàn)了10%的承載力提升,讓每趟可多拉一成貨。廂式、倉柵式、平板式的不同種類貨箱,滿足了不同類型貨物運輸需求。
西南地區(qū)多陡的復(fù)雜地形,對于安全運輸構(gòu)成了極大危險。在主動安全方面,奧鈴新捷運西南重載版使用320×160×16.5mm行業(yè)最大剎車片,重載剎得住、不擺尾,100-50km/h剎車距離比同類產(chǎn)品縮短2-3米。裝備威伯科進(jìn)口ABS系統(tǒng),實現(xiàn)間歇收放制動壓力,緊急制動防抱死,提升制動安全。采用排氣制動,下長坡時減少制動次數(shù),減少制動鼓發(fā)熱,避免制動失效。配備斷氣剎,制動壓力8bar,實現(xiàn)儲能彈簧制動、駐車制動、應(yīng)急制動,安全更可靠。非貫通式轉(zhuǎn)向器升級,提高單位重量的輸出力矩,提升轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回正性,轉(zhuǎn)向更靈敏。
在被動安全方面,奧鈴新捷運西南重載版轉(zhuǎn)向管柱支架采用可潰縮結(jié)構(gòu),減輕傷害緩沖撞擊力。內(nèi)置四根安全防撞梁,車門帶25%高強度鋼,車門鉸鏈為獨有鍛造件,減少事故帶來的傷害。車身試驗頂壓達(dá)到7.5t,涉及人體安全部分均采用高強度鋼,占比到達(dá)24%;270°無盲區(qū),滿足歐洲ECE R46-04安全法規(guī),鍛造生命安全倉。
此外,奧鈴新捷運西南重載版打造符合人機工程學(xué)、用料講究的舒適座艙,在減少外界噪音同時讓駕乘不疲勞,讓運輸更舒適。在品質(zhì)上,奧鈴新捷運西南重載版有著160萬公里的嚴(yán)格驗證、平均50萬公里無大修的品質(zhì)保障、2萬公里的超長保養(yǎng),讓用戶擁有了一份實現(xiàn)高效運營的品質(zhì)保障。
福田奧鈴歷經(jīng)十四載發(fā)展,擁有近80萬用戶群體的支持與青睞,目前西南地區(qū)市場保有量已達(dá)8萬臺。而本次奧鈴西南重載版的上市,恰逢云南區(qū)域第30000臺正式交付。這不僅代表著奧鈴過去的成績,也印證了奧鈴在用戶中的強大口碑,更是用戶信賴的全面體現(xiàn),這也意味著福田奧鈴全面開啟了領(lǐng)軍西南、進(jìn)軍全國的新征程。
借著30000臺交付的“東風(fēng)”,活動當(dāng)天,福田奧鈴為回饋新老用戶長久以來的支持與信賴,推出了限時搶購的五重“壕禮”,在巨大讓利回饋的福利帶動下,福田奧鈴現(xiàn)場便斬獲了226臺大單,其中戰(zhàn)略大客戶云南密巴巴貨運、昆明東方快遞、韻達(dá)快遞等現(xiàn)場共計簽訂200臺奧鈴輕卡,現(xiàn)場訂車26臺。同時,奧鈴還向首批4個企業(yè)及個人交付奧鈴輕卡,為云南物流行業(yè)升級注入了新動能。
在本次活動上,福田奧鈴為回饋新老用戶的支持與信賴,推出了“好貨不貴,巔峰優(yōu)惠”的訂車促銷優(yōu)惠“大禮包”:奧鈴CTS最高直降8000元、奧鈴TS最高直降10500元、新捷運最高直降12000元、旺季促銷大抽獎等一系列優(yōu)惠活動。讓用戶以更實惠的價格,擁有高效的運營利器。
福田奧鈴作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌,聚焦用戶需求,致力于以用戶為中心,鏈合全球資源,量身定制最適合的產(chǎn)品。奧鈴新捷運西南重載版將與奧鈴CTS西南版、奧鈴新捷運一起,打造高速重載的一體化解決方案。產(chǎn)品覆蓋康明斯3.8L、朝柴4SK、云內(nèi)F40不同動力,通過不同產(chǎn)品組合,滿足不同用戶需求,總有一款適合你。事實上,奧鈴的頻頻發(fā)力已經(jīng)在市場上獲得了優(yōu)異的成績。據(jù)悉,在今年1-2月銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計上,奧鈴輕卡銷量同比增長50.5%,實現(xiàn)第一季度開門紅。市場的銷量領(lǐng)軍,也預(yù)示著奧鈴正開啟發(fā)展新征程,通過為西南用戶帶來多拉快跑、高效贏利的領(lǐng)軍產(chǎn)品,實現(xiàn)對西南地區(qū)優(yōu)勢市場的深耕,從而為走向全國打開良好的局面。
“承載更強、動力更快、品質(zhì)更高”, 福田奧鈴致力于中國輕卡領(lǐng)軍品牌目標(biāo)不動搖,奧鈴新捷運西南重載版的推出,將進(jìn)一步夯實福田奧鈴引領(lǐng)“高速重載輕卡”的領(lǐng)軍地位,并以卓越品質(zhì)和無憂服務(wù)助力西南乃至全國物流裝備的品質(zhì)升級。
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