大運重卡新N8E-4×2LNG牽引車
匹配濰柴10L四氣門發(fā)動機，最大扭矩1700N.m，最低燃料消耗率低至188g/kw.h，經(jīng)濟轉速范圍廣。搭配法士特9檔變速箱及485單級減速沖焊橋，爆發(fā)力強，起步快，油耗區(qū)間更經(jīng)濟，同路況降檔少，更平順，車輛可靠性和適應性較強。
匹配2.5m寬高頂駕駛室，四點懸浮設計、環(huán)島式中控臺、雙層密封條、氣囊座椅、多功能主控開關等人性化的設計滿足司乘人員需求。
等寬車架設計、懸架CAE校核、進氣系統(tǒng)和底盤線束等優(yōu)化設計，大大提高了車輛行駛可靠性，保證出勤率，減少維護成本，提升經(jīng)濟收益。
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