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電動卡車充電慢?華菱星馬換電式純電動重卡解你難

  2019年2月28日,“華菱---中電投融和租賃純電動重卡換電站建成暨發(fā)車儀式”在華菱星馬汽車集團(tuán)隆重舉行。集團(tuán)公司黨委書記、董事長劉漢如,中電投融和資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理蔡寧及雙方新能源汽車項目相關(guān)負(fù)責(zé)人共同出席了發(fā)車儀式,并見證了華菱—中電投共建的首座純電動重卡換電站的建成啟動。

華菱—中電投融和租賃純電動重卡換電站建成暨發(fā)車儀式華菱—中電投融和租賃純電動重卡換電站建成暨發(fā)車儀式

  在活動現(xiàn)場,劉漢如表示:“近年來,華菱星馬發(fā)力新能源汽車,如今已經(jīng)有了較為清晰的新能源汽車發(fā)展路線圖。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè),華菱星馬始終秉承主動擁抱變革,以技術(shù)創(chuàng)新為主線,充分發(fā)揮華菱重卡的整車性能優(yōu)勢,優(yōu)選、整合國內(nèi)先進(jìn)、成熟、可靠的新能源汽車技術(shù),誠心靜氣、持之以恒地做好新能源卡車的研發(fā)、試制以及性能的匹配。此次20臺換電式純電動重卡的成功開發(fā),意味著華菱星馬在發(fā)展新能源汽車上又前進(jìn)了一大步。在此,我們也要感謝中電投融和資產(chǎn)管理有限公司與華菱星馬的親密合作,好的產(chǎn)品加上好的商業(yè)模式,一定能夠在新能源行業(yè)大放異彩,一定會取得很好的示范效應(yīng)。我們爭取在上海、在長三角核心區(qū)域把20臺車的示范效應(yīng)做好。萬事開頭難,我相信隨著這批車以優(yōu)異的性能和市場表現(xiàn)在市場打響,未來,我們的新能源汽車發(fā)展之路一定是康莊大道。”

華菱星馬漢馬汽車華菱星馬漢馬汽車

  蔡寧也表示:“此次20臺換電式純電動重卡的成功研發(fā)為中電投和華菱星馬的合作打下了堅實的基礎(chǔ),感謝雙方團(tuán)隊的協(xié)同努力,開發(fā)出了技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品。我也衷心地希望,中電投與華菱星馬繼續(xù)加強深度合作,共同探索新能源重卡發(fā)展的更多可能性。我相信,有了這首批20臺換電式純電動重卡的鋪路,未來我們一定能收獲更多市場訂單。”

創(chuàng)新性更換電池

  此次即將發(fā)往市場20臺換電式純電動重卡,是華菱與中電投公司針對市場需求合作開發(fā)的新產(chǎn)品,可實現(xiàn)全自動換電,換電時間平均五分鐘/臺,換電站電池箱充滿約一小時。據(jù)華菱新能源汽車項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,換電式純電動重卡的推廣有著諸多優(yōu)勢:可以在幾分鐘內(nèi)快速完成換電作業(yè),更加適合重卡高頻運營車輛的需求,可提高車輛運營效率,提高回報率和便利性。此外在經(jīng)濟(jì)層面,由于載電量大,純電動重卡的價格與燃油車差距懸殊,市場壓力巨大。而換電模式意味著車電分離,用戶只需一次性支付或租賃不含電池的車體,把換電作為類似加油的使用成本,從而可以大幅減少初期投入,直擊電動重卡價格高昂的痛點。換電模式有利于對電池集中專業(yè)化管理,延長電池使用壽命,也有利于電池梯級利用。

來源:華菱星馬 作者:林鹿
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