不止一個兩個卡友在轉(zhuǎn)發(fā)相同信息,小編趕緊查看了一下最近治超的相關政策,看看他們說的到底是真是假?
卡友在轉(zhuǎn)發(fā)相同信息
據(jù)小編了解,廣東省近日確實在嚴查超載,自去年11月廣州、佛山、珠海、茂名、惠州、肇慶等6市開展普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點工作以來,廣東多地的普通公路上開始出現(xiàn)了非現(xiàn)場治超點。
廣東省近日在嚴查超載
很多卡友因超限超載被秋后算賬,一旦確認為超載車輛后,未超過1噸的,予以警告;超過1噸的,每超1噸罰款500元,最高不得超過3萬元。不只是罰款,還有可能會列入黑名單!一年內(nèi)違法超限運輸超過3次直接吊銷運輸證!
天津省專項治超工作中,嚴厲打擊跨區(qū)違法超限超載、嚴格管控源頭裝載、消滅高速公路百噸王,采取非現(xiàn)場執(zhí)法和高速公路入口安裝計重檢測設施建設,重點查處“百噸王”嚴重超限超載貨車和超限超載率達50%以上的車輛。
天津省專項治超工作
除廣東、天津外,近日,多地開展治超行動,不少貨車超載后,都受到了處罰,部分車輛更是被現(xiàn)場切割。
改裝加長加寬車輛被現(xiàn)場切割
3月21日,韶關交警各市區(qū)大隊聯(lián)合交通、城管等部門聯(lián)合執(zhí)法,日夜開展揚塵整治行動,對工程運輸車、貨車、拖拉機超載、超限、飄灑等違法行為進行查處,對改裝加長加寬的違法車輛進行切割恢復原狀。
韶關交警
武江交警在西聯(lián)片區(qū)開展貨車揚塵整治,查獲2輛超限超載車輛,查扣2輛非法安裝高欄大貨車。對查扣的2臺非法安裝高欄的貨車,經(jīng)武江交通執(zhí)法局取證后實施切割處理,恢復原狀后經(jīng)交警車管部門驗車后放行。
4月1日起湖南省超限超載車禁入高速
4月1日起,湖南省高速公路同步啟動入口稱重檢測工作,對經(jīng)稱重檢測確認為違法超限超載運輸?shù)能囕v實施阻截,禁止其進入高速公路行駛,行動分三個階段進行。
第一階段為設備調(diào)試階段,從2019年1月1日起至2019年3月31日止;
第二階段為集中整治階段,從2019年4月1日起至2019年12月31日止,全省高速公路同步啟動入口稱重檢測工作,對經(jīng)稱重檢測確認為違法超限超載運輸?shù)能囕v實施阻截,禁止其進入高速公路行駛。
第三階段為常態(tài)實施階段,從2020年1月1日起,全省高速公路入口稱重檢測實現(xiàn)全覆蓋,嚴厲打擊強行闖卡、故意堵塞車道、尋釁滋事等違法行為,依法有序推進高速公路入口治超工作常態(tài)化、長效化。
重慶市三軸四軸限載標準調(diào)整每超1噸罰500
4月1日起,重慶市交通行政執(zhí)法總隊將嚴格執(zhí)行《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)中關于貨運車輛重量裝載規(guī)范要求,并對超限超載的駕駛?cè)思败噷賳挝粚嵭?ldquo;一超四罰”。
三軸貨車限載25噸,四軸貨車限載31噸。車貨總質(zhì)量超過限載標準,但不超過1噸的,予以警告,超過1噸的,每超過1噸罰款500元,最高不得超過30000元。
重慶市交通行政執(zhí)法總隊將于高速公路入口收費站實施入口“黑名單”攔截,對于超過上述限載標準的貨物運輸企業(yè)和駕駛?cè)烁咚俟穲?zhí)法部門除了依法處罰之外,還會將違法信息抄告給車籍所在地道路運輸管理部門進行處理。
安徽2020年上高速全部稱重
安徽省出臺措施推進貨運車輛超限超載治理,落實路警聯(lián)合治超機制,執(zhí)行全國統(tǒng)一治超標準,同時加強科技治超,引導貨運源頭單位安裝使用稱重檢測設備和視頻監(jiān)控設備,逐步將重點貨運源頭單位貨車稱重等信息接入省聯(lián)網(wǎng)治超綜合監(jiān)管平臺。
在礦區(qū)和大型工礦企業(yè)生產(chǎn)基地出入口,要設立貨車出場(站)裝載情況檢查站點,從源頭遏制違法超限超載運輸。2019 年底,高速公路入口稱重檢測的收費站占比達到60%;2020 年底,全面實施入口稱重檢測,高速公路貨運車輛平均違法超限超載率不超過0.5%,普通公路貨運車輛超限超載得到有效遏制。
縣鄉(xiāng)道限載10噸貨車超38.7噸被罰
近日,山東省諸城對縣鄉(xiāng)道路進行集中整治,嚴查超載。其中部分道路限載10噸,一旦貨車過磅稱重超過該限值,便立即處罰。
其中一輛六軸貨車載重48.7噸,并未超過49噸,不算超載。但由于其行駛的道路為縣鄉(xiāng)道,該道路限載10噸,因此貨車超載38.7噸,受到了處罰。
據(jù)交警表示,由于縣鄉(xiāng)道路路面承載能力有限,其承重往往在10-30噸,一旦有超載車輛行駛,就容易損壞。
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