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煤炭鋼材無(wú)所不拉,乘龍H5就是卡友眼中的“全能選手”

  對(duì)于資源運(yùn)輸從業(yè)者來(lái)說(shuō),常年奔波在高速及省道之上,選擇一輛優(yōu)質(zhì)的卡車(chē)伙伴可謂重要至極,為什么呢?因?yàn)檫@不僅關(guān)乎著漫漫長(zhǎng)路上的舒適感和安全感,更關(guān)乎著司機(jī)們的“錢(qián)袋子”,開(kāi)什么車(chē)效率高、動(dòng)力強(qiáng),怎么開(kāi)能省錢(qián)、更能省油,成了司機(jī)們茶余飯后互相談?wù)摰闹攸c(diǎn)。

  京津冀是資源運(yùn)輸?shù)闹匾獏^(qū)域,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)程度居全國(guó)前列,這也催生了很多靠此吃飯的卡車(chē)司機(jī)。都是老司機(jī),那自然開(kāi)過(guò)的、見(jiàn)過(guò)的卡車(chē)不計(jì)其數(shù),今天我們就以?xún)晌粊?lái)自京津冀地區(qū)“老司機(jī)”的親身感受,講一下他們是如何選車(chē)、怎么用車(chē)的,相信他們最有發(fā)言權(quán)!

  這兩位“老司機(jī)”選的都是同一款車(chē)型——乘龍H5牽引車(chē)。

乘龍H5牽引車(chē)乘龍H5牽引車(chē)

  劉先生和妻子組成夫妻檔,主要做的是鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù),空車(chē)時(shí)也拉貨物,常年奔波于山路之間,路途較遠(yuǎn),所以劉先生對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力和舒適性較為看重,這也是劉先生選擇乘龍H5 430馬力 6X4牽引車(chē)的主要原因。“乘龍H5搭載濰柴430馬力WP12發(fā)動(dòng)機(jī)跑山路格外有勁,搭配法士特變速箱換擋平順,綜合油耗百公里33升左右,輕踩油門(mén)慢提速,算是挺省油的了”劉先生如是說(shuō)。

乘龍H5牽引車(chē)乘龍H5牽引車(chē)

  每次出家門(mén),基本都要奔波五六天,劉先生作為駕車(chē)的主力,其妻子處理其余瑣事,事無(wú)巨細(xì)。這時(shí)乘龍H5的駕駛室舒適性就體現(xiàn)出來(lái)了,乘龍H5使用的是2300mm中體駕駛室,采用平地板設(shè)計(jì),配備氣囊減震座椅,上下臥鋪空間堪比高端重卡,駕駛和生活空間充足。

乘龍H5牽引車(chē)臥鋪乘龍H5牽引車(chē)臥鋪

  乘龍H5動(dòng)力強(qiáng)勁、省油、舒適性高,這是劉先生從2007年開(kāi)始跑長(zhǎng)途至今,換過(guò)幾臺(tái)車(chē)后最終選擇乘龍H5的主要幾個(gè)原因。

  從事煤炭運(yùn)輸行業(yè)的葉先生,因?yàn)?ldquo;動(dòng)力不足,經(jīng)常出現(xiàn)小毛病”淘汰陪伴9年的“老伙計(jì)”,選擇乘龍H5 400馬力 6×4牽引車(chē)作為自己新的座駕,主要看重了乘龍H5的黃金動(dòng)力配置、低油耗和令人放心的安全性能。

乘龍H5牽引車(chē)乘龍H5牽引車(chē)

  乘龍H5搭載濰柴400大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+3.7小速比后橋,最大輸出1900牛米,大馬力+小速比的黃金動(dòng)力匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)加持,從核心層面降低油耗,省下大筆油費(fèi)。且乘龍H5的自重僅有7.7噸,低風(fēng)阻流線(xiàn)型設(shè)計(jì),最大幅度降低燃油消耗。這些優(yōu)勢(shì)葉先生深有體會(huì),這也成為路上與同僚閑聊的談資。

乘龍H5搭載濰柴400大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+3.7小速比后橋乘龍H5搭載濰柴400大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+3.7小速比后橋

  “我自己開(kāi)車(chē),家里還有妻子,孩子安全,也是我媳婦兒的擔(dān)憂(yōu)之一”,葉先生如是說(shuō)。這是也先生選擇乘龍H5的重要原因之一,乘龍標(biāo)配龍骨式框架結(jié)構(gòu),駕駛室采用1.2mm到2mm厚的鋼板,形成整體框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,兩車(chē)門(mén)均有兩根防撞橫梁,其材質(zhì)全部來(lái)自上海寶鋼。

  運(yùn)煤之路,風(fēng)塵仆仆,灰塵滿(mǎn)天。2019年2月葉先生和他的新伙伴——動(dòng)力強(qiáng)勁、自重輕、高效省油的乘龍H5,踏上了新的旅程。

葉先生購(gòu)買(mǎi)乘龍H5時(shí)合影葉先生購(gòu)買(mǎi)乘龍H5時(shí)合影

  不知各位看官對(duì)于劉先生和葉先生的經(jīng)歷有無(wú)同感,但綜合來(lái)講,兩位“老司機(jī)”對(duì)于運(yùn)輸伙伴的要求大體一致,那就是要自重輕、高效省油動(dòng)力強(qiáng)、兼顧安全和舒適這幾個(gè)特點(diǎn),而乘龍H5牽引車(chē)恰恰都能滿(mǎn)足他們的要求。而說(shuō)到省油,乘龍H5更是憑借卓越的節(jié)油性能,在“2019中國(guó)商用車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”中獲得“2019年度節(jié)油車(chē)型”稱(chēng)號(hào),也證明了乘龍H5的節(jié)油實(shí)力。

乘龍H5榮譽(yù)證書(shū)乘龍H5榮譽(yù)證書(shū)

  俗話(huà)說(shuō)“好馬配好鞍”,就如同我們的卡車(chē)司機(jī),都是腳踏實(shí)地、一心只為賺錢(qián)養(yǎng)家的好男人,這樣的老司機(jī),需要優(yōu)質(zhì)的乘龍H5來(lái)相配,助力大家高效率賺錢(qián)!現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)乘龍H5還可享受2年免息的鉅惠金融政策,用卡友們的話(huà)來(lái)說(shuō)“不知選什么的時(shí)候,選乘龍H5準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)”。

來(lái)源:東風(fēng)柳汽 作者:林鹿
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