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陜汽新能源垃圾車(chē)來(lái)了 車(chē)廂可卸式哦!

  在城市建設(shè)中,環(huán)衛(wèi)車(chē)發(fā)揮著非常重要的作用。一直以來(lái),環(huán)衛(wèi)車(chē)都以柴油車(chē)為主,并且不受城市限行的影響。但隨著環(huán)保工作的不斷推進(jìn),柴油環(huán)衛(wèi)車(chē)開(kāi)始逐漸被更加綠色環(huán)保的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)代替。

  陜汽純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)可以根據(jù)實(shí)際需要配備多個(gè)垃圾箱,該車(chē)采用SX1187LF1EV2型純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán),加裝密封式車(chē)廂、吊臂等組成,專(zhuān)用裝置的工作全部采用液壓傳動(dòng),采用電控和手動(dòng)操作。本車(chē)裝卸垃圾箱體及傾倒垃圾的工作過(guò)程通過(guò)吊臂伸縮、變幅實(shí)現(xiàn)的,裝卸過(guò)程平穩(wěn)、安全、機(jī)械化作業(yè)程度高,具有操作方便、裝載量大等特點(diǎn),是理想的城市垃圾運(yùn)輸工具。

陜汽純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)陜汽純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)

  使用本車(chē),不僅能大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,還能防止裝載過(guò)程中的垃圾飛揚(yáng)及污水滴漏等二次污染,對(duì)環(huán)境保護(hù),市容衛(wèi)生具有積極作用,更能有效的提高底盤(pán)的利用率,直觀的提高單車(chē)日處理垃圾量。本車(chē)設(shè)計(jì)、改裝對(duì)原底盤(pán)未作更改,保持其基本性能指標(biāo)。

  主要結(jié)構(gòu)介紹

  該車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)上裝部分主要由吊臂、副車(chē)架、可卸式垃圾廂、取力操縱裝置、液壓系統(tǒng)和電路組成,通過(guò)油路控制吊臂,在吊臂的起落過(guò)程中實(shí)現(xiàn)垃圾廂的裝卸。

  吊臂

  吊臂由吊鉤、L型吊臂梁組成,通過(guò)鉸接軸與副車(chē)架連接,同時(shí)在液壓系統(tǒng)和電路的作用下,通過(guò)吊臂油缸實(shí)現(xiàn)吊臂起落動(dòng)作。

  副車(chē)架

  副車(chē)架是可卸式垃圾廂體的主要承載框架,由縱梁、滾輪、滾輪支架、滑板、吊臂支架、油缸支架等框架連接件組成。其中滾輪有支撐廂體、滑行導(dǎo)向作用。

  取力操縱裝置

  本裝置由取力器和操縱系統(tǒng)組成,取力器安裝在底盤(pán)變速箱的右側(cè),取力器輸出軸與油泵輸入軸通過(guò)傳動(dòng)連接,取力器主動(dòng)齒輪與變速箱的齒輪嚙合采用電控氣控制,操縱開(kāi)關(guān)在駕駛室內(nèi)控制。

  液壓系統(tǒng)

  液壓系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、取力器、萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)柱塞泵供給動(dòng)力,通過(guò)多路閥和其它閥及油缸使各個(gè)執(zhí)行動(dòng)件實(shí)現(xiàn)所需動(dòng)作。

  電氣系統(tǒng)及操作

  電氣系統(tǒng)由電器控制箱、限位開(kāi)關(guān)、電磁閥等組成,垃圾廂的卸料、垃圾廂的卸廂鉤廂和支腿(后門(mén))伸縮通過(guò)電器箱上相應(yīng)的按鈕控制。

車(chē)型相關(guān)參數(shù)車(chē)型相關(guān)參數(shù)

  整體而言這款純電動(dòng)車(chē)底盤(pán)更加環(huán)保,可配備多個(gè)垃圾箱,裝卸方便,不僅能提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率,而且節(jié)省了人力物力。完全可以滿(mǎn)足運(yùn)輸垃圾的需求,堪稱(chēng)城市環(huán)保助力者。

來(lái)源:陜汽重卡 作者:冷秋
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