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再創(chuàng)里程碑!比亞迪斬獲澳大利亞最大純電動卡車訂單

  近日,比亞迪在深圳總部與澳大利亞運營商Nexport,以及澳大利亞Macquarie銀行共同簽署了總數(shù)為200臺的純電動卡車銷售協(xié)議,標志著比亞迪純電動卡車產(chǎn)品將正式進入澳大利亞市場。同時,此次簽約還打破了比亞迪亞太地區(qū)單筆純電動卡車訂單數(shù)量、中國企業(yè)在澳獲得單筆純電動卡車訂單數(shù)量,以及澳大利亞有史以來單筆純電動卡車采購數(shù)量三大紀錄!這是繼純電動巴士成功登陸澳洲市場后,比亞迪在澳大利亞的又一里程碑事件。

比亞迪簽約澳大利亞歷史上最大單筆電動卡車訂單比亞迪簽約澳大利亞歷史上最大單筆電動卡車訂單

  Macquarie銀行副總經(jīng)理Scott Simpson先生表示:“我們非常欣賞和信任比亞迪在清潔交通領域的成就和技術(shù),希望能夠依靠比亞迪在這一領域的經(jīng)驗,和運營商伙伴一起開發(fā)出最適合的產(chǎn)品,共同制定市場戰(zhàn)略。此次純電動卡車的采購只是開始,未來我們希望能夠在叉車和特種車等更多領域展開深入合作。

  參與此次簽約的澳方企業(yè)實力不容小覷。Macquaire銀行是澳大利亞排名第一,全球排名第七的投資銀行和金融服務公司,將提供資金擔保并購買車輛。Nexport作為當?shù)亟?jīng)驗豐富物流運營商,將使用這一純電動卡車車隊進行“零排放”貨物運輸。

  兩大巨頭之所以紛紛看中比亞迪純電動卡車,是因為其相較于傳統(tǒng)柴油卡車所具有的壓倒性優(yōu)勢。首先,在燃料上,一升柴油所驅(qū)動行駛的里程,使用純電動卡車行駛僅需要三度電,在擁堵等特殊工況下耗電量甚至可以低至兩度,巨大的油電價差可以節(jié)省非常可觀的成本。其次,在保養(yǎng)上,柴油卡車需要定期對發(fā)動機和變速箱等部件進行保養(yǎng),而純電動卡車的電池是免維護的,只需定期簡單保養(yǎng)電機即可。最后,比亞迪純電動卡車采用集成化車橋和電控模塊設計,使其整備質(zhì)量非常接近傳統(tǒng)柴油卡車,可以保證近乎一樣的載貨噸位。

比亞迪簽約澳大利亞歷史上最大單筆電動卡車訂單運行在悉尼機場的比亞迪純電動大巴

  此次純電動卡車產(chǎn)品成功進入澳洲市場,也得益于比亞迪在該地的長期耕耘。2012年,比亞迪開始涉足澳洲市場,經(jīng)過一系列認證和試運行的準備,首批比亞迪純電動大巴于2016年8月正式交付悉尼機場,隨即獲得客戶追加訂單。2017年,比亞迪獲得堪培拉政府的純電動大巴訂單,并與布里斯班國際機場達成合作,引進該機場首批純電動大巴用于機場運營。除此之外,2019年3月,比亞迪純電動叉車在澳洲獲得了100臺的大額訂單。加之此次純電動卡車強勢登陸,比亞迪“7+4”全市場戰(zhàn)略的版圖在澳大利亞日益完整。目前,比亞迪電動車的足跡已經(jīng)遍布六大洲、50多個國家和地區(qū)、300多個城市。

來源:比亞迪商用車 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 比亞迪 重卡 電動卡車
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