完美應對爬坡，東風多利卡朝柴NGD的秘密爬坡武器

東風多利卡

　　問：你好NGD，為什么你爬坡毫不費力，看起來那么輕松呢?

　　東風多利卡朝柴NGD 回答該問題：“毫不謙虛的講，因為我有一個秘密武器才能完美應對爬坡難題的。那就是我的動力總成系統(tǒng)里搭載了---萬里揚7檔雙錐變速箱。”

　　多一個爬坡檔，速比大50%

　　對比傳統(tǒng)的6檔，東風多利卡朝柴NGD在變速箱的配置上新增了一檔爬坡檔。別小看這個爬坡檔，它不僅可以帶來大速比，還能帶來超強的負荷起步能力。

朝柴NGD在變速箱多一個檔位

　　有了爬坡檔后，東風多利卡朝柴NGD的爬坡能力直線上升，速比直接增加50%。最直觀的效果就是——車輛超負荷起步能力增強。即使重載也可以一沖而上，不會出現(xiàn)：貨重了爬坡連起步都起不著、提不上速的窘迫狀況。

東風多利卡

　　設計超速檔，真正實現(xiàn)多拉快跑

　　多利卡NGD搭載的萬里揚7檔變速箱具有4.875的合理大速比。在前進擋位上，速比跨度范圍增大。并且新增了超速檔，無論爬坡還是在平地，都能夠助力卡友們真正實現(xiàn)多拉快跑。

　　問：哇，原來你的7檔變速箱這么厲害啊。但照你這樣說，我是不是可以類推8檔變速箱會比7檔好呢?

　　答：其實并不是。因為萬里揚7檔變速箱是單箱設計帶同步器的。

　　操作更簡易、傳動效率更高

　　東風多利卡朝柴NGD搭載變速箱是 單箱設計帶同步器的。比起8檔，萬里揚8檔雙錐變速箱 在換擋操作上會更為簡單。而且因為有同步器來減少掛擋沖擊，不會出現(xiàn)響檔、打齒的問題。掛擋更容易，一腳離合就足夠省勁。整體而言 傳動效率提高了、換擋操作簡易度也提升了。

朝柴NGD變速箱帶同步器

　　不問不知道，原來NGD暗藏了一個如此犀利的裝置，和爬坡王聊天，實在是受益匪淺。應對爬坡難題，選全能運輸專家東風多利卡朝柴NGD就對了。