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饕餮盛宴! 東風(fēng)輕卡打造每月20日東風(fēng)購車節(jié)

  一場針對輕卡車主的福利饕餮盛宴即將來襲!20周年,以“禮”相待,東風(fēng)輕卡即將“放大招”了,你準(zhǔn)備好了嗎?
“禮贊二十 東風(fēng)有你”東風(fēng)輕卡惠耀百城20周年大連地區(qū)團(tuán)購會“禮贊二十 東風(fēng)有你”東風(fēng)輕卡惠耀百城20周年大連地區(qū)團(tuán)購會

  2019年5月20日,為了回饋廣大新老卡友的支持和厚愛,東風(fēng)輕卡廠家、經(jīng)銷商及當(dāng)?shù)亟傥挥脩酏R聚一堂,共同參與并見證了“禮贊二十 東風(fēng)有你”惠耀百城20周年大連地區(qū)團(tuán)購會活動。

活動現(xiàn)場活動現(xiàn)場

  深耕東北市場 每月20日成為“東風(fēng)團(tuán)購節(jié)”

  “東風(fēng)輕卡的一路發(fā)展離不開每一個經(jīng)銷商的合作和支持,更離不開每一個東風(fēng)用戶的信賴,與東風(fēng)輕卡一起同舟共濟(jì)。東風(fēng)輕卡在動力性、品質(zhì)可靠性、承載性等方面的先進(jìn)技術(shù)一直居于領(lǐng)先位置,為廣大城市物流、支線物流用戶提供高效、可靠的用車服務(wù),并且未來東風(fēng)輕卡將深化地區(qū)改革,加快轉(zhuǎn)型升級,以市場為導(dǎo)向,客戶為中心,在產(chǎn)品力和機(jī)制改革實現(xiàn)新的突破,提升核心競爭力和客戶滿意度。”東風(fēng)輕卡東北地區(qū)商務(wù)處經(jīng)理唐英俊對卡車網(wǎng)記者講到。

  據(jù)記者了解,此次團(tuán)購會并不是東北地區(qū)首次舉辦的多城聯(lián)動的團(tuán)購會,在今年的四月份,沈陽、長春、哈爾濱、赤峰、通遼等東北五城已經(jīng)成功東風(fēng)輕型車20周年東北五城團(tuán)購會,團(tuán)購會活動效果很成功,收獲用戶訂車30輛,大客戶集中采購30輛,共計60余輛,還收獲了意向合作物流公司。

東風(fēng)輕卡東北地區(qū)商務(wù)處經(jīng)理唐英俊東風(fēng)輕卡東北地區(qū)商務(wù)處經(jīng)理唐英俊

  2019年1-4月份可謂是東風(fēng)輕卡喜迎豐收的半年,市場銷量節(jié)節(jié)攀升。東風(fēng)輕卡4月份銷量突破1.4萬輛,同比增長16%;1-4月累計銷售突破4.7輛,同比增長27%。

  談起此次舉辦團(tuán)購會目的,唐經(jīng)理講到三點:第一,因為4月份的東北五城聯(lián)動團(tuán)購會,對于經(jīng)銷商與用戶反響很大,深受用戶認(rèn)可。第二,此次東北聯(lián)動團(tuán)購會舉辦不是終點,而是起點。今年正逢東風(fēng)股份公司成立20周年,東北地區(qū)為公司獻(xiàn)禮,舉辦“禮贊二十 東風(fēng)有你”東北聯(lián)動團(tuán)購會,并且要在東北地區(qū)打造每月20日的東風(fēng)團(tuán)購節(jié),讓這個活動深入每一個東風(fēng)用戶的心里,打造出具有東北地區(qū)特色的東風(fēng)輕卡品牌效應(yīng)。第三,正所謂無“網(wǎng)”不勝,卡車銷售行業(yè)的從業(yè)者都知道鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的重要性。相比一級經(jīng)銷商來說,二級經(jīng)銷商接觸的絕大部分是終端用戶,可以說,二級經(jīng)銷商是卡車銷售最后一道環(huán)節(jié)的把關(guān)者。通過東北全城聯(lián)動團(tuán)購會活動,有效的把二級經(jīng)銷商進(jìn)行帶動,真正的實現(xiàn)一級經(jīng)銷商與二級經(jīng)銷商的聯(lián)動機(jī)制,抓住終端用戶。注重帶動二級經(jīng)銷商發(fā)展,這樣二級經(jīng)銷商也能掙到錢。這樣做目的是因為一家經(jīng)銷商的力量有限,而網(wǎng)絡(luò)的力量很大。

  ZD30發(fā)動機(jī)加持 定位高速物流運(yùn)輸

  近年來,隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人口不斷增加電商、新零售的崛起,末端配送需求增多,“最后一公里”物流難題越來越突出,輕、微型卡車的銷量與日俱增,在新趨勢的影響下,輕卡行業(yè)也發(fā)生著重大變化。

東風(fēng)凱普特東風(fēng)凱普特

  東風(fēng)凱普特搭載日產(chǎn)技術(shù)的東風(fēng)ZD30發(fā)動機(jī),具有2.953升的排量,能夠輸出163馬力的動力,最大扭矩為450牛米,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)路線采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。與這款日產(chǎn)ZD30發(fā)動機(jī)匹配的是法士特6擋變速箱,因為針對高速物流運(yùn)輸場景,所以這款車并沒有跟很多重載輕卡那樣,匹配8擋或者10擋的變速箱。后橋則是經(jīng)典的暴力紅涂裝東風(fēng)德納車橋,5.5噸級車橋的速比為4.33,并且配有橫向穩(wěn)定桿,這對于車輛高速過彎的穩(wěn)定性有著非常好的作用,能夠確保車輛行駛的安全性。

  東風(fēng)凱普特具有承得重,裝得多,跑的順,同時,結(jié)合它體型適應(yīng),轉(zhuǎn)彎靈活,速度快捷等優(yōu)勢,既具有大力士的運(yùn)載能力,同時又具有輕騎兵的機(jī)動性,可以說東風(fēng)新型物流車是解決物流運(yùn)輸最后一公里難題的最佳選擇。

  實打?qū)嵉钠焚|(zhì)贏得用戶信賴

  作為一款城市配送物流車,東風(fēng)輕卡是一款滿足綠通、冷鏈、快速物流等領(lǐng)域的車型,而且質(zhì)量可靠性也深得用戶的信賴。

大連本地東風(fēng)輕卡用戶王玉超大連本地東風(fēng)輕卡用戶王玉超

  正如大連本地東風(fēng)輕卡用戶王玉超所言,“東風(fēng)大品牌,市場的口碑不錯,這個讓我很放心。以前我曾開過東風(fēng)車,對車子有一定的了解,對它的質(zhì)量和性能,印象比較不錯。而這個東風(fēng)凱普特,我最喜歡是它的發(fā)動機(jī),首先發(fā)動機(jī)沒有噪音,并且車輛在運(yùn)行時,體現(xiàn)了日產(chǎn)ZD30發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,有勁兒速度快。同時東風(fēng)輕卡底盤的“軍工品質(zhì)”優(yōu)勢也凸顯出來,車輛行駛非常穩(wěn),并且視野開闊,超車轉(zhuǎn)彎輕而易舉。鐘老板講“購車就要買東風(fēng)輕卡,速度快,效率高,掙錢多,不僅可以提前休息,同時服務(wù)也周到。”

  用戶受益最大化 優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)未來

  說起用戶受益最大化,可能很多的卡友還比較陌生這個概念,2018年東風(fēng)汽車股份深化改革,整合資源成立客戶服務(wù)中心后,客戶抱怨快速響應(yīng)機(jī)制得以加強(qiáng),用戶服務(wù)實現(xiàn)了“三升一降”,即客戶滿意度提升至行業(yè)領(lǐng)先,客戶建檔量大幅提升,車輛回廠率提升,客戶抱怨總量下降,讓東風(fēng)輕卡用戶得到最好的服務(wù)。

  “不忘初心,回歸本源”,用戶的要求就是服務(wù)好、零件價格低且要快速響應(yīng)需求,這就是客戶樸素的價值觀,但是服務(wù)好、快速響應(yīng)用戶需求往往意味著高成本,意味著高價格,用戶又不能接受高價格,所以我們必須做到服務(wù)好、價格低,優(yōu)先滿足用戶需求,才能達(dá)到用戶要求,才能生存下去。”東風(fēng)輕卡大連一級經(jīng)銷商總經(jīng)理安素文講到。

東風(fēng)輕卡大連一級經(jīng)銷商總經(jīng)理安素文安總東風(fēng)輕卡大連一級經(jīng)銷商總經(jīng)理安素文安總

  安總的話記者表示很認(rèn)同,正如一句名言:第一輛車是銷售人員賣出去的,可第二、三輛車是售后服務(wù)人員賣出去的。用戶只有獲得服務(wù)好、價格低的產(chǎn)品和高效的解決方案,企業(yè)才能提升競爭力和盈利能力。只有站在用戶的角度思考,用戶才能深刻地認(rèn)識和理解,客戶滿意度和市場美譽(yù)度才能不斷提升。

  回溯過往,是成長,也是財富。20年來,卡友用戶們的生活乘著時代的“東風(fēng)”以及在他們自身的努力拼搏之下向著越來越好的變化趨勢發(fā)展。20年來,數(shù)以百萬計的東風(fēng)輕型卡車走進(jìn)千家萬戶,成為備受卡友們信賴的創(chuàng)富“老伙計”。走過20個年頭,迎來了下一個嶄新未來的始點。在“以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心”的市場戰(zhàn)略驅(qū)動下,東風(fēng)汽車股份不僅實現(xiàn)了“好產(chǎn)品+好服務(wù)”的雙口碑,更實現(xiàn)了東風(fēng)輕卡品牌力的提升。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王宇博
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)股份 多利卡 團(tuán)購會
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