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試過江鈴智動擋才知道怎么做一個輕松的輕卡司機

  從目前的現狀來說,城市輕卡面臨著駕駛者的操作水平參差不齊、城市太擁堵等諸多痛點。尤其是城配行業(yè)更是“重災區(qū)”,車輛頻繁的起步和換擋無形中加重駕駛員的勞動強度,并且操作水平對于坡道起步等技術性的技巧有很大影響。

  因此,很多人都在尋找減輕疲勞度的辦法,也有人在研發(fā)降低駕駛難度的產品。

江鈴最新推出智動擋輕卡江鈴最新推出智動擋輕卡

  現在,可以解決所有問題的江鈴智動擋來了。2019年5月27日,江鈴輕卡在武漢舉辦了一場盛大的試駕會。

  主角就是江鈴最新推出的智動擋輕卡,接下來一起看看它究竟有什么神奇本領。

  細數找工作時遇到過的套路

  江鈴輕卡一直是高效物流的最佳選擇,顏值、舒適、安全、動力、省油、耐用,用這幾個詞來形容江鈴輕卡在合適不過。

  此次推出的江鈴智動擋輕卡,延續(xù)了江鈴輕卡一貫的高品質、高可靠性、高節(jié)油性、高舒適性等特點,用實力解決當下輕卡用戶的諸多痛點。

  江鈴智動擋輕卡是基于傳統(tǒng)MT車型進行開發(fā),加入智能系統(tǒng)讓車輛達到操作輕松、方便等目的。車輛取消了離合踏板,離合操作完全由系統(tǒng)自動操作,徹底解放駕駛員左腳。

江鈴智動擋輕卡取消了離合踏板江鈴智動擋輕卡取消了離合踏板

  同時新車增加電子智能化控制系統(tǒng)和機電液壓執(zhí)行機構,根據駕駛員的換擋意圖自動實現離合器的分離、結合。確保車輛起步平穩(wěn)、換檔平順、制動不熄火、運行狀態(tài)可視。

  智動擋是低成本的智能化產品,價格方面它僅僅在傳統(tǒng)車型價格上加3500元左右即可。

  它的價格遠低于市場上的自動擋變速箱,同時它基于傳統(tǒng)手動擋變速箱進行開發(fā)的,所以在可靠性上也遠勝自動擋變速箱。

  智動擋還具有動力上的爆發(fā)優(yōu)勢,因為它并不改變傳統(tǒng)手動擋車型的傳動結構,依然具有最快速的動力輸出優(yōu)勢。

  它能夠承受更大的扭矩輸出,只要擋位使用得當車輛的加速性會凸顯出明顯優(yōu)勢。

  取消離合 更舒適

  頻繁的起步和換擋是很多城配輕卡駕駛員的一大痛點,傳統(tǒng)的手動擋車型每一次起步或者換擋,左腳都得踩一次離合踏板,若遇上擁堵路況,那么駕駛員的動作也將成倍數增長,而這最終會導致駕駛員的疲勞程度加重,踩一天離合的左腳常常會感到酸痛。

  智動擋車型取消了離合踏板,離合器的所有操作均由系統(tǒng)自動完成,最直觀的感受就是換擋再也不需要踩離合,完全解放的左腳,這也極大的降低了輕卡駕駛員的疲勞度。

  自動操作 更平順

  由于離合系統(tǒng)完全由系統(tǒng)自動操作,駕駛者只需掛擋踩油門即可,一方面降低了車輛的操作難度,另一方面則是保證了車輛的平順性,加減檔不用擔心油門離合的配合,在合理的擋位下踩油門,動力幾乎是隨叫隨到。

  而且它的換擋力度更輕,換擋速度也更快,避免了手動擋車型因離合配合失誤出現的轉速丟失問題,平順性方面也更優(yōu)于手動擋輕卡。

換擋平順性優(yōu)于手動擋輕卡換擋平順性優(yōu)于手動擋輕卡

  起步、制動不熄火 更安全

  得益于智能系統(tǒng)的特點,智動擋車具有手動擋車型所達不到的任意擋位起步不熄火的優(yōu)勢,也就是說駕駛員完全可以根據載荷情況,選擇任意擋位起步,不必再像手動擋車型一樣一擋起步。

  并且在車緊急制動時,即便車輛是帶擋制動,也不會出現任何的抖動和熄火,因為當我們踩下制動踏板時,系統(tǒng)已經將離合分開,在安全性方面也得到了提升。而傳統(tǒng)手動擋車型則是所有帶擋制動都得踩下離合,否則就是熄火或者抖動。

江鈴智動擋輕卡江鈴智動擋輕卡

  坡道輔助 更輕松

  坡道起步是大部分駕駛員的噩夢,駕駛員一旦油門離合配合不好車輛就會熄火甚至是出現溜坡的情況,但是智能離合車型卻可以很好的解決這個問題。

  上坡起步時只需要松開剎車踏板,再踩下加油即可輕松起步,就跟自動擋轎車一樣擁有坡道輔助的功能。對于山區(qū)的用戶來說,這一功能無疑降低了車輛的操作難度,駕駛起來也更輕松。

  讓開車成為享受

  一開始,很多用戶都對江鈴智動擋輕卡的實力持懷疑態(tài)度,但在經過實際試駕后他們都被智動擋的表現而驚呆了。洪師傅目前是在武漢從事飼料運輸運輸工作,主要的工作環(huán)境都是在城區(qū)內,每天工作強度已經足夠大了,卻還要飽受城市擁堵的“摧殘”。

洪師傅和江鈴智動檔輕卡洪師傅和江鈴智動檔輕卡

  頻繁的起步和掛擋,導致他的左腿關節(jié)不同程度的出現了勞損癥狀,所以多年來他也一直期盼著行業(yè)中能出現一款不需踩離合的輕卡,如今江鈴智動擋來了!

  松剎車、掛擋、給油,一系列的動作完成之后,車輛正常起步,洪師傅說再也不用擔心油門和離合的配合了,而且就算城市里再擁堵,這江鈴智動擋輕卡都能從容應對。解放了左腳之后,開車不再是手忙腳亂的,不僅降低了勞動強度,更提升了舒適度。

  智動擋電控單元自學習和自適應駕駛員操作特性,會讓駕駛員越開越順手。很多老司機會反映,剛開始駕駛的時候會有些不習慣,但最多半小時就可以上手。

  而且上手后就不愿再開傳統(tǒng)手動擋啦。洪師傅還表示,開著江鈴智動擋輕卡工作,完全是一種享受,并且還說回去就立刻定車!

  江鈴輕卡是行業(yè)中率先推行智動擋車型的企業(yè),整體來看這套智動擋的優(yōu)勢可以說非常之多,平順性、舒適性、動力性、經濟性等諸多方面都是其核心競爭力。

  相信這款車進入市場后能大幅度改善輕卡駕駛員的工作環(huán)境,開上江鈴智動擋輕卡后,你一定是整個公司里最輕松的人!

來源:江鈴輕卡 作者:冷秋
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