大運(yùn)國六重卡
產(chǎn)品研發(fā)一部引用矩陣式項(xiàng)目管理模式,組織各部門(模塊)項(xiàng)目成員同心協(xié)力、集思廣益推進(jìn)國六項(xiàng)目開發(fā)。在技術(shù)開發(fā)部、訂單物流部、試制工藝部試制車間、質(zhì)控一部外協(xié)檢查科、生產(chǎn)制造部計(jì)劃調(diào)度科等部門的通力協(xié)作下,2019年4月28日,大運(yùn)商用車品牌首臺玉柴國六天燃?xì)鉅恳囋谠囍栖囬g成功下線!本款車型擁有國內(nèi)知名的玉柴N系列發(fā)動機(jī),法士特變速箱和鼓式單級減速沖焊橋組合,整車大部分零件與傳統(tǒng)柴油車資源通用,最大程度保證了整車可靠性,做到了至臻品質(zhì),精益求精。
搭載玉柴N系列發(fā)動機(jī)
我司國六產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格按照《大運(yùn)重卡新產(chǎn)品開發(fā)流程》、《商用車產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理制度》等流程,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、方案評審、試制裝配、質(zhì)量控制、整車試驗(yàn)、公告開發(fā)等環(huán)節(jié)的開發(fā)策劃均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。隨著時(shí)間的推移,大運(yùn)商用車品牌將有更多滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛走向市場!
在應(yīng)對國六技術(shù)要求方面,大運(yùn)重卡現(xiàn)已胸有成竹!
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