東風(fēng)商用車欲要撕開河北市場 起于賽事又不止于賽事

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，河北、山東等排名前10的省份合計(jì)銷量54.5萬輛，占據(jù)重卡市場份額64%左右。其中，河北省2018年1-11月累計(jì)重卡銷量為9.5萬輛，2018年全年銷量預(yù)計(jì)可超過10萬輛。如此大的市場，任誰都想分一杯羹，東風(fēng)商用車亦不例外，但是如何才能在一汽解放、歐曼等品牌的嚴(yán)密防守下，“撕”開一片自己的天地呢?

東風(fēng)商用車石家莊正定經(jīng)銷商

　　重視

　　2019年5月10日第五季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽初賽在河北石家莊正定正式開賽。自2014年11月創(chuàng)立以來，天龍哥大賽累計(jì)2萬余名卡車駕駛員參與比賽，超過6萬名卡友到現(xiàn)場觀摩，其影響力不言而喻。將如此具有影響力的比賽首場放在石家莊，也足以證明東風(fēng)商用車對石家莊市場，乃至對河北市場的重視。

　　而這種重視也是推動(dòng)河北市場拓展中關(guān)鍵的一環(huán)。

第五季天龍哥大賽首站開賽儀式前暖場活動(dòng)

　　東風(fēng)商用車正定經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人趙得木先生在接受卡車網(wǎng)采訪時(shí)告訴記者，本次天龍哥大賽首站在正定舉行，為正定區(qū)域，乃至石家莊區(qū)域的銷售，都帶來了一定的助力。“借助于天龍哥大賽的影響力，讓許多潛在客戶以一種更加生動(dòng)的方式，接觸到東風(fēng)商用車的產(chǎn)品以及東風(fēng)商用車的文化，同時(shí)通過與身邊天龍哥的交談，打消對東風(fēng)商用車的誤解，進(jìn)一步了解東風(fēng)商用車。”而這種接觸與了解，為經(jīng)銷商進(jìn)步開拓市場奠定了基礎(chǔ)。

　　其實(shí)從2018年起，東風(fēng)商用車便開始著手河北市場的重點(diǎn)開拓，梳理并完善河北市場的渠道網(wǎng)絡(luò)，著重聽取并實(shí)時(shí)落實(shí)反饋意見，“本次天龍哥大賽首站選擇在我們正定，更是讓我們經(jīng)銷商以及用戶感受到東風(fēng)商用車對河北市場的重視。”

東風(fēng)商用車正定經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人趙得木先生

　　同時(shí)，“企業(yè)主舉辦的活動(dòng)，同經(jīng)銷商主辦的活動(dòng)相比，在用戶心理上，還是存在一定差別的”趙得木先生表示。“由企業(yè)主辦的活動(dòng)，會(huì)讓經(jīng)銷商以及用戶感受到企業(yè)對該區(qū)域市場的重視，這也讓二線在推廣時(shí)更有信心，用戶在購買時(shí)更放心。”

　　轉(zhuǎn)變

　　當(dāng)然，僅僅依托于一次賽事便想在河北既定的市場“撕”開一條口子，這是不現(xiàn)實(shí)的。巧婦難為無米之炊，沒有得力的產(chǎn)品作為支撐，再好影響，再好的營銷，也無法打破現(xiàn)有市場局面。“市場的變化是不會(huì)等人的，慢半拍就會(huì)錯(cuò)過市場的需求點(diǎn)。”趙得木先生告訴記者“自東風(fēng)商用車提出‘4321’：即1年1個(gè)小變型、2年一個(gè)改款、4年一個(gè)大變樣，這樣一種產(chǎn)品轉(zhuǎn)換之后，我們能明顯的感受到東風(fēng)商用車產(chǎn)品轉(zhuǎn)換速度在加快，也更加切合用戶的需求。”

東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志先生為客戶贈(zèng)送車模

　　在順應(yīng)需求，轉(zhuǎn)換產(chǎn)品方面，東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志先生在接受記者采訪時(shí)表示，隨著細(xì)分市的逐步發(fā)展以及受政策的影響，區(qū)域與區(qū)域之間的用車需求也在發(fā)生變化，因此東風(fēng)商用車在側(cè)重行業(yè)定制的基礎(chǔ)上，更加側(cè)重于區(qū)域需求，為經(jīng)銷商的進(jìn)一步發(fā)展，提供產(chǎn)品以及服務(wù)上的支持。這一戰(zhàn)略也體現(xiàn)東風(fēng)商用車在河北市場的拓展上。

　　受公轉(zhuǎn)鐵以及環(huán)境等相關(guān)政策影響，河北市場對重卡需求也在悄然發(fā)生著變化。據(jù)了解，當(dāng)前的河北市場，煤炭運(yùn)輸盡管還占據(jù)大比例，但已經(jīng)從90%，降到75%;越來越多的卡友轉(zhuǎn)向更為穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，零擔(dān)運(yùn)輸以及快遞運(yùn)輸在悄然興起。零擔(dān)運(yùn)輸以及快遞運(yùn)輸對于車輛的穩(wěn)定性以及售后的及時(shí)性都有著較高的要求。而這正是東風(fēng)商用車可以發(fā)揮的長處。

東風(fēng)新天龍KL

　　在此前的采訪中天龍哥張科告訴記者，自打03年開始用東風(fēng)商用車?yán)肇涢_始，就沒換過品牌。“之前開的東風(fēng)車基本沒出過大毛病，沒換過大件，要不是國家強(qiáng)制報(bào)廢，我還能繼續(xù)開。”談到這么多年沒換品牌的原因，張師傅表示，自己一方面是信賴東風(fēng)商用車的質(zhì)量，另一方面是信賴東風(fēng)商用車的服務(wù)。“有點(diǎn)什么問題，服務(wù)也非常及時(shí)到位，所以車子報(bào)廢之后，我還選擇了東風(fēng)商用車。”由此可見，東風(fēng)商用車的產(chǎn)品在穩(wěn)定性等方面是得到用戶的認(rèn)可的。

　　據(jù)了解，自2018年以來，東風(fēng)商用車在河北正定的銷量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步提升，2019年1-4月銷量更是創(chuàng)歷史新高。本次天龍哥大賽首站在正定舉行只是東風(fēng)商用車發(fā)力河北市場的一個(gè)開始，東風(fēng)商用車正定經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人趙得木先生表示，接下來將在加大煤炭運(yùn)輸車宣傳推廣力度的同時(shí)，以零擔(dān)、快遞等物流運(yùn)輸車為輔助，聯(lián)合河北其他東風(fēng)商用車經(jīng)銷商，“搶”占更多市場份額，共同助力東風(fēng)商用車河北市場突出重圍，“撕”出屬于自己的一片天。