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東風(fēng)天龍KL載貨車新品上市 為物流降本增效帶來新選擇

     2019年6月6日,東風(fēng)天龍KL載貨車新品上市發(fā)布會暨第5季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽初賽在江蘇鹽城舉行,作為本次活動的重頭戲東風(fēng)天龍KL載貨車一經(jīng)亮相就吸引了眾人的眼球。
東風(fēng)天龍KL載貨車東風(fēng)天龍KL載貨車

     鹽城,作為江蘇省沿海地區(qū)新興工商業(yè)城市也是長江三角洲重要的區(qū)域性中心城市,這里河渠縱橫,物產(chǎn)富饒,素有“魚米之鄉(xiāng)”的美稱,魚鮮運輸行業(yè)尤為發(fā)達,也因此聚集了一大批物流企業(yè)和卡車司機。但隨著排放升級、油價上漲,客戶運營成本持續(xù)上升,同時,受治超限載、運價低靡等因素影響,客戶收入持續(xù)下降,物流行業(yè)的競爭不斷加劇,這就使得客戶對“降本增效”提出新的要求。東風(fēng)天龍KL 8×4載貨車的到來,提供了更為高效的運輸選擇方案,也為促進當(dāng)?shù)匚锪鬟\輸行業(yè)的發(fā)展帶來了全新的機遇?!?   

東風(fēng)商用車技術(shù)中心第一商品開發(fā)部總師嚴利群現(xiàn)場介紹東風(fēng)天龍KL載貨車東風(fēng)商用車技術(shù)中心第一商品開發(fā)部總師嚴利群現(xiàn)場介紹東風(fēng)天龍KL載貨車

   在動力性方面

  東風(fēng)天龍KL載貨車目前主要搭載的是11L排量dCi465發(fā)動機,最大功率為465馬力,最大扭矩可達2200N·m,變速箱匹配的是14擋手動擋DT1420變速箱,動力的經(jīng)濟性得到充分的優(yōu)化。

  在駕駛室設(shè)計方面

  此次東風(fēng)天龍KL載貨車駕駛室有10%風(fēng)阻的降低,可以帶來1%-3%的油耗節(jié)省,最大限度的減少了油耗。

     在總成及零部件方面

  通過高溫、高原、高濕、山區(qū)、寒區(qū)適應(yīng)性試驗,東風(fēng)商用車對東風(fēng)天龍KL超過70項關(guān)鍵總成及零部件進行可靠性提升,可靠性已經(jīng)達到了國際水平,整車B10壽命可達到120萬公里,保證了車輛高出勤率。

  對于東風(fēng)商用車全新重卡平臺的首款載貨車有些卡友們表現(xiàn)出濃厚興趣,還有一些卡友對TA則是如同老朋友一般熟悉鹽城站10號選手朱文來就是其中一員,一起來聽聽他是怎么評價東風(fēng)天龍KL的?

東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽江蘇鹽城站選手朱文來東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽江蘇鹽城站選手朱文來

  卡友評車

  “我買車比較注重兩點,配置與口碑。兩這款車是我朋友推薦的,我就去店里看,結(jié)果這款東風(fēng)天龍KL的配置確實不錯,就買了下來!這2個月跑下來,我真得很滿意!”朱師傅說。

  高效率

  在江蘇鹽城,魚鮮行業(yè)有一句話“早1小時送到有得賣,晚1小時沒得賣”,這表明了時效的重要性。“這車很好,動力足,跑得快,我運輸魚鮮往往能早到,這樣可以賣出好價錢,對于我們運輸戶來說很重要!”朱師傅這樣稱贊天龍KL。

  低油耗

  作為新一代的綠通王,東風(fēng)天龍KL載貨車在效率、油耗上的表現(xiàn)很優(yōu)異。“3500公里1箱油”“800公里早到1小時”也是經(jīng)得起驗證的?!Υ耍鞄煾岛苜澩?ldquo;與先前相比,我的一趟長途運輸可節(jié)省400-500元,既不耽誤時間,又省油,我身邊的朋友都說好!”

  舒適降噪

  東風(fēng)天龍KL的外觀也延續(xù)東風(fēng)家族的高顏值,其內(nèi)飾也有很多驚喜。臥鋪優(yōu)化,寬度增加到870mm;臥鋪材料優(yōu)化,增加風(fēng)道,下臥鋪溫度可低至27度。此外,駕駛室內(nèi)改善了地毯、隔熱毯、隔音板等,其室內(nèi)降噪達到行業(yè)領(lǐng)先水平。對此,朱師傅給予了高度評價:“我原先開別的車,在高速行駛完全聽不到副駕駛說話,現(xiàn)在這個車噪音很低,我在后面睡覺不會受干擾,睡覺也很舒服,感覺跟家里一樣!”

  長保養(yǎng)

  除此之外,東風(fēng)天龍KL載貨車的發(fā)動機換油里程達到真正的10萬公里,高速標載工況下,變速箱換油里程也達10萬公里;整車5萬公里一致性保養(yǎng),40萬公里只需進站9次,提高出勤率!

來源:東風(fēng)商用車 作者:木婉清
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