海外市場再下一城 上汽紅巖挺進印度尼西亞

　　借力我國“一帶一路”戰(zhàn)略東風，印尼成為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地，開展了大量基建項目促進其經(jīng)濟增長。上汽紅巖不僅憑借超高品質(zhì)的產(chǎn)品，與“一帶一路”沿線國家展開了廣泛的貿(mào)易合作;更通過出色的服務，贏得了用戶的廣泛認同和信賴，此次交付成為上汽紅巖挺進印尼市場、實現(xiàn)零突破的里程碑。

上汽紅巖自卸車批量交付印尼安吉物流

　　服務零距離 貼心方案滿足用戶需求

　　上汽紅巖一直以“服務零距離”的理念為用戶提供完備貼心的售后服務方案，相關負責人表示：“此次交付印尼的金剛自卸車是我們根據(jù)印尼用戶實際工況，量身定制而成;同時，我們?yōu)橛脩籼峁┝酥苋氖酆蠓辗桨福瑵M足用戶需求。”

　　為確保產(chǎn)品適應印尼市場，上汽紅巖的技術人員經(jīng)過實地調(diào)查之后，結(jié)合當?shù)販?濕度、裝載/路面情況等，對底盤進行定制化設計，選用菲亞特重載車橋和雙層車架，確保產(chǎn)品在礦山環(huán)境的適應性。同時，根據(jù)用戶需求，上汽紅巖加快了交車速度，從下單到排產(chǎn)到生產(chǎn)全部12輛車，僅用12天。

　　不僅如此，為確保產(chǎn)品順利使用，減少維修怠工時間，上汽紅巖派出5名專業(yè)人員到工廠進行產(chǎn)品使用和維修知識培訓，并在用戶用車期間，對產(chǎn)品適應性進行回訪和檢查。

上汽紅巖金剛自卸車

　　定制化設計 超高品質(zhì)輕松應對惡劣工況

　　除了完善的售后服務體系，紅巖金剛自卸車強悍的性能也是打動用戶的關鍵。

　　印尼島嶼較為分散，各島內(nèi)部多崎嶇山底和丘陵，路況多變復雜，因此對自卸車的動力有著更為嚴苛的要求。作為國內(nèi)首個重卡合資企業(yè)，紅巖金剛依托意大利IVECO領先的重卡技術平臺研發(fā)而成，匹配與奧地利AVL聯(lián)合設計的上汽動力發(fā)動機，最高動力可達460馬力，最大扭矩可達2200N?m，比國內(nèi)同類發(fā)動機高出50%以上，具有重載有力，爬坡能力強，高原動力不損失等特點，適應多種工況環(huán)境。

　　不僅如此，紅巖金剛自卸車充分考慮到用戶運載需求，底盤采用高強度合金材質(zhì)，標配加強型、前寬后窄整體車架，整車穩(wěn)定性更強;前橋采用鍛壓工字梁，通過了70萬次疲勞試驗，軸荷大、承載能力強，大幅度提高抗拉強度，在惡劣的工況下具有較高安全性和可靠性。

為紅巖質(zhì)量點贊

　　正是憑借優(yōu)秀的服務和產(chǎn)品性能, 上汽紅巖才能贏得用戶的真心認可。在交車儀式上，用戶對產(chǎn)品外觀、技術配置表示非常滿意，并期待后期在售后服務上緊密合作，確保產(chǎn)品使用穩(wěn)定。有理由相信，上汽紅巖將扎根印尼，提供接地氣的產(chǎn)品和服務，繼續(xù)展現(xiàn)上汽紅巖的強大實力和魅力。