7月1日起多地國三貨車全市禁行，限行區(qū)域再擴大！

　　東莞全市限行國三及以下貨車

　　近日，東莞市印發(fā)《東莞市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年度實施方案》，出臺8個方面共36項工作舉措，全面深化大氣污染防治。

東莞市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年度實施方案

　　據(jù)了解，強化機動車污染治理是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的一項重要任務(wù)。其中，對淘汰國III及以下柴油車輛設(shè)置了時間表。

　　2019年年底前，完成綠色物流片區(qū)試點建設(shè)。2020年1月1日起綠色物流片區(qū)內(nèi)全天禁止柴油貨車行駛。優(yōu)化城市公路貨運站場布局，排查并逐步清退城市中心區(qū)內(nèi)的公路貨運站場和商品批發(fā)市場，引導(dǎo)貨運站場向城市外圍地區(qū)發(fā)展。完善與貨運站場能力匹配的集疏運公路系統(tǒng)建設(shè)，減少貨運車輛進入城市中心區(qū)行駛。

　　加快淘汰國Ⅲ及以下柴油車。2019年10月底前，出臺實施全市國III及以下柴油車限行政策。核心控制區(qū)內(nèi)，由市公安局組織實施;核心控制區(qū)外的區(qū)域，由屬地政府根據(jù)實際情況組織實施。采取區(qū)域限行、加強監(jiān)管、鼓勵退出等綜合性措施，推動淘汰國III及以下柴油車淘汰報廢，大幅壓減國III及以下柴油車在東莞路面存量。

　　加大對“中型以上柴油貨車”的限行力度。2019年10月底前擴大限行區(qū)域至城市核心控制區(qū)。按“宣傳倡議、引導(dǎo)鼓勵”逐步過渡的原則，推動新增的重型柴油車逐步選用壁流式結(jié)構(gòu)顆粒物捕集器(DPF)的車型。

　　相比深圳國三柴油車單雙號限行，東莞對國三柴油貨車則提出了要在2019年基本淘汰國三柴油車。措施似乎更為嚴厲，這幾乎宣告了未來國三柴油車在東莞是無法生存下去。

　　山東省煙臺市擴大貨車禁行范圍

　　近日，煙臺市公安局交警支隊傳來消息：交警部門將于2019年7月1日起調(diào)整市區(qū)大型貨運車輛通行管理，禁行范圍擴大。

　　近日，市交警支隊發(fā)布了《煙臺市公安局交通警察支隊關(guān)于調(diào)整市區(qū)大型貨運車輛通行管理的通告》，進一步優(yōu)化城市交通環(huán)境，有效維護道路通行秩序，減少噪聲污染，決定對市區(qū)(芝罘區(qū)、萊山區(qū)、高新區(qū))大型貨運車輛(含重、中型載貨汽車，大、重、中型專項作業(yè)車，重、中型全掛、半掛汽車列車，輪式自行機械車)通行管理措施進行調(diào)整。

山東省貨車限行時間以及區(qū)域

　　運輸建筑渣土的車輛全天(0:00—24：00)禁止在芝罘區(qū)、萊山區(qū)、高新區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的所有道路通行。

　　蘇州國三貨車全天禁入古城區(qū)

　　日前，蘇州市人民政府發(fā)布關(guān)于國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車通行管理的通告。

蘇州國三車限行通告

　　全天禁止國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車進入古城區(qū)范圍內(nèi)通行。“古城區(qū)”是指護城河以內(nèi)區(qū)域。

　　每日7:00～20:00，禁止國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車在蘇虹路、星華街、獨墅湖大道、星塘街、東方大道、通達路、通湖路、尹豐路、東進路、東吳南路、吳中大道、友新路、太湖西路、福運路、晉源路、蘇福路、金楓路、泰山路、長江路、城北西路、蘇虞張公路、陽澄湖西路、永方路、太陽路、G524、星杭街閉合的區(qū)域內(nèi)(不含閉合區(qū)域外沿的上述道路和閉合區(qū)域內(nèi)的國道、省道、高速公路)通行。

　　本通告自2019年7月1日起施行。

　　四川達州荷載0.5噸以上貨車限行區(qū)域

　　從達州市公安交警支隊獲悉，為進一步加強達州城區(qū)道路交通秩序管理，改善城區(qū)道路交通環(huán)境，達州公安交警將于7月1日起擴大主城區(qū)核載0.5噸以上貨車限行區(qū)域。此次調(diào)整，與當(dāng)前限貨區(qū)域相比，南城區(qū)將由宏欣苑酒店路口擴大至遠東電器路口、北外片區(qū)將由鳳凰大橋北頭路口擴大至石龍溪大橋路口，同時，將新增金開區(qū)長田新區(qū)限貨區(qū)域，其余限貨區(qū)域基本保持不變。