廣汽日野換“芯”出發(fā) 純進(jìn)口大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)直擊你的降本增效目標(biāo)

　　近些年來，用戶群體的確提出了“唯大不快”的要求。2017年，國內(nèi)主流重卡發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從400+馬力提升到了500+馬力。2018年，幾乎行業(yè)熱賣的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)維持在420~500+馬力的水平。到了2019年，600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)大有浩浩蕩蕩向我們走來之意。

廣汽日野700牽引車

　　發(fā)動(dòng)機(jī)馬力真的就越大越好嗎?當(dāng)用戶使用的車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力與運(yùn)輸工況不符時(shí)就會(huì)造成馬力的浪費(fèi)，增加燃油費(fèi)用，近而與當(dāng)初選擇大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)想要達(dá)到降本增效的目標(biāo)背道而馳。

　　在國內(nèi)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級期間，廣汽日野沒有單純的追求大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)給用戶帶來的快感和自身生產(chǎn)成本的降低，而是從人、車、貨對運(yùn)輸裝備的全天候高效運(yùn)輸需求出發(fā)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期運(yùn)營總成本最低考慮，即將推出一款適合高效物流的搭載480馬力純進(jìn)口13L發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

　　在廣汽日野以往的產(chǎn)品中，搭載的均為采用日野技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式的上海日野生產(chǎn)的P11系列11L和J08系列8L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，搭載P11系列發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)品系產(chǎn)品:700和700臻值系因全生命周期運(yùn)營總成本最低、省油、故障率低、穩(wěn)定性高等優(yōu)勢被用戶認(rèn)可。也正是這些優(yōu)勢讓廣汽日野重卡全面邁入300百萬公里無大修時(shí)代，且有了“英雄重卡”的稱號。

英雄重卡助力申通快遞

　　5年行駛里程超過百萬公里，廣汽日野的品質(zhì)征服了石化老用戶。江西省九江華東石化有限公司總經(jīng)理石堅(jiān)表示：“我們里程跑得多的車輛早已經(jīng)超過百萬公里了。沒出過什么問題，出勤率非常高。按時(shí)保養(yǎng)就可以了，而且保養(yǎng)費(fèi)用低。?；愤\(yùn)輸對安全性要求較高，提心吊膽是行業(yè)常態(tài)，廣汽日野產(chǎn)品的品質(zhì)和工藝安全可靠，讓我們懸著的一顆心終于能放下了。”

江西省九江華東石化有限公司總經(jīng)理石堅(jiān)

　　廣汽日野在刷新著百萬公里無大修記錄的同時(shí)，也以產(chǎn)品實(shí)力迅速的打開市場。在北方，廣汽日野700臻值系重卡聲名在外。16歲開始接觸卡車運(yùn)輸行業(yè)的買濤可謂是個(gè)資深的”老司機(jī)”了。最初，廣汽日野吸引他是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，在試用了幾次卡友的車輛后，親身體驗(yàn)到了優(yōu)點(diǎn)，于是在廣汽日野在他的家鄉(xiāng)河南沁陽上市時(shí)，當(dāng)場簽下了購車訂單。在他看來，廣汽日野從動(dòng)力總成到螺絲釘?shù)墓に嚩际挚季?，好工藝造就了好品質(zhì)，是一款值得被信賴的優(yōu)質(zhì)重卡。

廣汽日野700臻值系用戶買濤

　　搭載上海日野P11系列發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽日野重卡已經(jīng)這么“厲害”了，那這款即將“上線”的搭載純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車型又會(huì)是怎樣的呢?每個(gè)人心中都有一個(gè)不一樣的“哈姆雷特”，同樣，每個(gè)用戶心中也有一輛不一樣的廣汽日野卡車。或許每位卡友對他的定義與認(rèn)知都會(huì)有所差別，但是一直堅(jiān)守品質(zhì)的廣汽日野，或許還會(huì)讓全生命周期成本最優(yōu)、省油、高穩(wěn)定性、高可靠性成為這款車型的固有代名詞。

　　換“芯”出發(fā)的廣汽日野將要用純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)直擊你的降本增效目標(biāo)了，敬請期待!