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康邁助力高原爬坡賽,跑出好成績(jī)的全有他

  重卡高原爬坡賽從西大灘至昆侖山埡口,主打真實(shí)路況、真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境考驗(yàn)車(chē)輛的品質(zhì)和駕駛員的技術(shù)。困難不僅限于高海拔,還有變幻莫測(cè)的天氣——上一秒還是晴空萬(wàn)里、白云浮碧,下一刻冰雹就突然降臨。為期十天的激烈比賽就在這里上演。

  東風(fēng)天龍旗艦車(chē)型表現(xiàn)不俗,車(chē)主趙宏濤憑借29分23秒的好成績(jī)奪得本次爬坡賽的冠軍,刷新爬坡賽三屆的最快紀(jì)錄。康邁輪轂加持,為東風(fēng)天龍良好的高原適應(yīng)性奠定基礎(chǔ)。

趙宏濤與東風(fēng)天龍旗艦趙宏濤與東風(fēng)天龍旗艦

  這次比賽中,解放J7表現(xiàn)也不賴(lài),車(chē)主馬歷強(qiáng)以35分02秒位列前五。“空間空前絕后,特給力,啥都有地方放,舒適度挺好,尤其是減震方面,動(dòng)力也夠。”這是馬歷強(qiáng)給解放J7的評(píng)價(jià)。配備康邁輪轂,就算遇上像本次比賽的惡劣極端天氣,媽媽也不用擔(dān)心。

馬歷強(qiáng)與解放J7馬歷強(qiáng)與解放J7

  網(wǎng)紅“歐曼老頭”參加了比賽最后一天的友誼賽,無(wú)懼道路的艱險(xiǎn)、條件的惡劣,不是特別在意名次,他表示來(lái)參賽其實(shí)就是為了信念與熱愛(ài)。“歐曼老頭”的愛(ài)車(chē)配備康邁輪轂,這無(wú)疑是應(yīng)對(duì)此次比賽途中惡劣路況的秘訣之一。

歐曼老頭與福田歐曼歐曼老頭與福田歐曼

  當(dāng)然除去以上車(chē)型,一汽解放J6P、一汽解放JH6、長(zhǎng)頭乘龍T7、乘龍H7、江淮格爾發(fā)K7等等市場(chǎng)上常見(jiàn)的高端卡車(chē)也出現(xiàn)在比賽現(xiàn)場(chǎng),他們有個(gè)共同的特點(diǎn)——都裝配康邁輪轂。

  最艱苦的比賽環(huán)境、最激情的比賽氛圍、最喜悅的征服快感,在這場(chǎng)極限挑戰(zhàn)中,康邁輪轂成了這些高端重卡的首選標(biāo)配,上山下山都是一頭猛虎。

來(lái)源:康邁輪轂 作者:LOO
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