國(guó)六階段輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法
從2020年1月1日起，凡不滿足”國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車將不得生產(chǎn)、銷售、注冊(cè)登記，不滿足”國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)要求的新發(fā)動(dòng)機(jī)不得生產(chǎn)、銷售和投入使用。
同時(shí)，北京市政表示：國(guó)三2019年強(qiáng)制報(bào)廢意見已于9月21日被駁回，北京將仍然按照原定的2020年再執(zhí)行輕型汽車的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。天津、河北、山東和河南等等，均已推遲。
并且，國(guó)三貨車報(bào)廢年限為15年：
交通部之前對(duì)汽車報(bào)廢規(guī)定進(jìn)行過改動(dòng)，新的汽車報(bào)廢規(guī)定中規(guī)定：私家車的報(bào)廢條件必須為行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里。
另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，后續(xù)最高延緩5年，所以國(guó)三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限既不是8年，也不是10年，而是15年。
國(guó)三柴油車淘汰的時(shí)間將會(huì)是2020年后!
國(guó)三貨車報(bào)廢年限為15年
雖然在2019年的政策上看，國(guó)三車絕不可能被報(bào)廢。但在2018年一整年里，限行國(guó)三車的政策已經(jīng)明顯增多，在2019年時(shí)，國(guó)三車也許還會(huì)步步維艱。
而且不少卡友表示，現(xiàn)在不少企業(yè)不給國(guó)三車裝貨，還有就是，跑了8年的國(guó)三車不給環(huán)境檢測(cè)，非要車主出高價(jià)安裝DPF不可!
目前，強(qiáng)制報(bào)廢被駁回，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)均被延后，對(duì)卡友來(lái)說(shuō)，是好事么?
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