今年50歲的李仁剛,是一名有著28年駕齡的老司機,他從事貨運的時間已經(jīng)長達20年。在這20年里,他先后購入了4輛東風(fēng)輕卡,可以說是東風(fēng)輕卡一路伴著他,伴著他成家立業(yè),過上了美好生活。當問及他為何20年4次選擇東風(fēng)輕卡的原因,他滿懷驕傲的說:
“我是濟南最早的一批東風(fēng)用戶,擁有全村第一輛東風(fēng)輕卡。20年開過4輛東風(fēng)輕卡,我的致富路全靠東風(fēng)。當年我買第一輛東風(fēng)車的時候,朋友們都不看好,如今20多年過去了,身邊親戚朋友們開的都是東風(fēng)輕卡,看來經(jīng)過時間的檢驗,多拉快跑還是東風(fēng)輕卡好!”
李仁剛和他的東風(fēng)輕卡
李仁剛第一次與東風(fēng)輕卡結(jié)緣是在1999年,那個時候他才27歲,剛剛?cè)⑵奚?。在妻子生完兒子后,李仁剛感到自己身上的?zé)任和壓力又大了些,決定離開原先的工廠,自己出來開車闖一闖,為家人創(chuàng)造更富裕的生活成了他奮斗的信念。
因為原先在單位也開的是東風(fēng)的車,第一次出來單干,李仁剛也決定買一輛東風(fēng)車,他覺得東風(fēng)是大品牌質(zhì)量也很靠譜,可以信賴,就這樣李仁剛?cè)胧至艘惠v東風(fēng)小霸王。
李仁剛的第一輛東風(fēng)小霸王
“起步還算順利,車子很好開,也就是這樣慢慢摸索一不留神干了20年。”就這樣在第一輛東風(fēng)小霸王的助力下,李仁剛的貨運生涯算是穩(wěn)步推進了。
第一輛東風(fēng)小霸王李仁剛開了7年,也是這輛車奠定了李仁剛發(fā)展貨運的基礎(chǔ)。在2006年,李仁剛購入了一輛東風(fēng)多利卡,算是正式邁入了輕卡時代。緊接著,他又買了一輛東風(fēng)福瑞卡。前3次買的車,在李仁剛都平均開了6年以上。
東風(fēng)輕卡載滿貨物
“這幾輛車,我都起碼開了6年以上,而且這6-7年一輛車都沒有進行大修過,質(zhì)量好得很,也正因為這些年我身邊的人看我開東風(fēng)車干的這么好,都紛紛換成了東風(fēng)車。當初他們還不看好我,現(xiàn)在都和我買一樣的車,買車還要我給提意見呢。”
也就是最近,李仁剛的親弟弟也在東風(fēng)輕卡濟南志達購入了一輛東風(fēng)凱普特N300。
現(xiàn)在李仁剛手上的是他在去年9月份新購入4.2米東風(fēng)多利卡,目前他主要用這輛車在城區(qū)跑短途。
工人往東風(fēng)輕卡上裝載貨物
“我這輛新車,首先最讓我滿意的就是駕駛室了,因為駕駛室比以前的、別的品牌的輕卡的駕駛空間都要大很多,反正開起來很舒服。因為我拉的是水泥板,上下貨還是挺重的,但這車的欄板高度只有55厘米,工人師傅卸貨還是很省力的。另外這個車的爬坡能力也很出色,起步很快,拉重一點的東西開起來不吃力。”
回顧這20年的貨運生涯,李仁剛感慨萬千,但他始終認為是東風(fēng)輕卡的陪伴成就了他們一家人的幸福生活。
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