華菱星馬攪拌車憑啥讓用戶七年始終“情有獨(dú)鐘”？

　　源于品質(zhì)信賴，七年持續(xù)購買華菱星馬

　　“起初，我們公司使用的是其它品牌的混凝土攪拌車，由于故障率比較多，直接影響了整車發(fā)車率，運(yùn)輸效率沒法保障。后來公司決定換車，便進(jìn)行了市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)華菱星馬的混凝土攪拌車在全國品牌知名度還是比較高的，所以就開始試用。”

　　毛隊(duì)長說，因?yàn)槿A菱星馬混凝土攪拌車試用效果不錯，公司于2012年首次批量性采購了一批10方華菱星馬混凝土攪拌車，平均算下來，每臺車每個月要跑2500公里左右，每年大概要跑3萬公里。第一批車批車使用了5年之后才折價處理，當(dāng)時每臺車平均跑了15萬公里左右。

　　“因?yàn)檐囕v使用情況不錯。2013年，公司第二次批量性采購華菱星馬混凝土攪拌車，使用了六年后，開始折價處理，當(dāng)時平均每臺車大概跑了18萬公里。”

　　毛隊(duì)長介紹，公司現(xiàn)役的26臺華菱星馬混凝土攪拌車。11臺購買于2014年，目前行駛公里數(shù)約15萬公里;10臺購買于2017年，目前行駛公里數(shù)約10萬公里;5臺購買于2018年，目前行駛公里數(shù)約5萬公里。這些車車況都還不錯。

從2012年到2018年，吉平建材公司陸續(xù)采購了39臺華菱星馬混凝土攪拌車

　　“公司在選車用車方面比較穩(wěn)健、保守。一般都待一批新車上牌，投入到實(shí)際運(yùn)營狀態(tài)之后，在跟蹤、發(fā)現(xiàn)整車運(yùn)輸效果不錯的情況下，再去考慮是否再購買。從2012年到2018年，公司陸續(xù)采購了39臺華菱星馬混凝土攪拌車。可見，公司對于華菱星馬混凝土攪拌車的認(rèn)可并非一蹴而就，而是步步為營。這些年來，公司以嚴(yán)格的選車用車標(biāo)準(zhǔn)，從起初的試用到逐步認(rèn)可，從少批量購買到現(xiàn)在幾乎全部都是華菱星馬，這個過程源于對其產(chǎn)品品質(zhì)的信賴。”

　　性能可靠，出勤率高，售后服務(wù)有保障

　　作為車隊(duì)日常管理的業(yè)務(wù)主管，毛隊(duì)長表示，公司會對每臺車的使用情況進(jìn)行實(shí)時跟蹤、記錄與分析，包括對于車隊(duì)駕駛員的駕駛習(xí)慣以及行車安全操作等都有著完善的培訓(xùn)體系與嚴(yán)格的制度規(guī)范要求。每一次出車前，車隊(duì)都要求駕駛員對整車進(jìn)行安全檢查，保證車況完好。上車之后必須系好安全帶，杜絕駕駛員帶病上崗、疲勞駕駛等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　“從這八年多的使用情況來看，華菱星馬混凝土攪拌車的整體運(yùn)輸效率還是不錯的：油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，動力性比較強(qiáng)，加上駕駛舒適度不錯，駕駛員普遍反應(yīng)非常好開。最重要的是，出勤率非常高” 毛隊(duì)長表示，在公司制度的規(guī)范下，再加上華菱星馬混凝土攪拌車性能可靠，使得車隊(duì)的運(yùn)輸效率有保障。

從這八年多的使用情況來看，華菱星馬混凝土攪拌車的整體運(yùn)輸效率不錯

　　毛隊(duì)長強(qiáng)調(diào)，從車隊(duì)的角度來看，車輛出勤率有著重要的作用。車輛只有在運(yùn)輸狀態(tài)，才能夠產(chǎn)生效益。雖然公司的主要線路集中在成都龍泉驛周邊方圓20公里左右的區(qū)域，但是混凝土攪拌車所行駛的路況普遍比較差。業(yè)務(wù)旺季的時候，有時候是歇人不歇車的飽和運(yùn)作狀態(tài)，所以對車輛的性能有著直接的考驗(yàn)。華菱星馬混凝土攪拌車在運(yùn)力方面表現(xiàn)搶眼，為公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的順利推進(jìn)與完成提供了充分的保障。

　　據(jù)了解，毛隊(duì)長在公司有著11年的車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，車輛的動力總成可靠，是車輛高出勤率的重要保證?，F(xiàn)役的華菱星馬混凝土攪拌車均搭配了漢馬動力發(fā)動機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋，不僅能夠在較低的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生較大的扭矩，而且整車的操控性能、驅(qū)動性與承載性能都有著不錯的表現(xiàn)，無論是跑坑洼路況，還是爬坡，都很輕松。

吉平建材公司車隊(duì)主管毛隊(duì)長有著11年的車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)

　　在售后服務(wù)方面，毛隊(duì)長介紹說，“這些年來，公司對于華菱的售后服務(wù)還是比較滿意的。首先是車輛的故障率比較低;其次是配件等服務(wù)到位，一般有什么問題，打個電話，服務(wù)站都會過來解決。再有，不管是維修，還是小配件更換，服務(wù)都比較準(zhǔn)時、到位，這就保證了車輛的發(fā)車效率。”

　　在車隊(duì)管理過程中，毛隊(duì)長信賴一句話：“一個有著良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)，能夠把‘壞車’開成好車;相反，一個有著不良駕駛習(xí)慣的司機(jī)，能夠把好車開成‘壞車’。所以，打鐵還需自身硬，司機(jī)的駕駛水平和好車，一個都不能少。將司機(jī)管理好，選對車，車隊(duì)就能將效益運(yùn)營發(fā)揮到最大化。”